張光

張光，男，中共黨員，珠海市公安局信息通信處通信管理科圖像監控組組長。他將奉獻與警察職業緊緊聯繫在了一起，在平凡的通信崗位上默默奉獻。1994－2008年，張光同志5次受到珠海市局嘉獎，4次榮立個人三等功。2008年，他榮獲“廣東省優秀人民警察”榮譽稱號。

張光參加工作伊始，正趕上珠海公安最大的一套無線通信指揮調度系統啓動建設。為了儘快適應工作，他很快沉下心來，虛心向科室領導和同事請教，與設備廠家派駐的技術人員一起，研究制定詳細的建設方案。不明白的地方，他一定要打破砂鍋問到底，有時，甚至連廠方工程師都回答不上來，他就搬來厚厚的技術資料，認真查找、核對，直到弄明白為止。系統建設完成後，廠方願意出高薪聘請他到該公司工作，被他婉言謝絕了。

張光不僅努力鑽研無線通信技術，而且利用一切空閒時間，抓緊學習計算機、網絡知識，學習視頻圖像採集、傳輸、應用知識。在他看來，各種信息技術都是相關聯的，多學習一些知識遲早用得上。他負責建設的公安通信技術系統二十多個，其中不少系統都是投資超過千萬元的大項目，沒有一個出現質量問題。當年一起參加工作的同事，很多都已經辭職離開了公安技術隊伍，可他憑着對公安通信事業的執著，始終堅守在這個平凡的崗位，為身邊的同事樹立了榜樣。

2005年開始，張光作為主要技術人員，就奮戰在系統建設的第一線。為了科學設置這些監控鏡頭，他幾乎跑遍了珠海的各個角落；為了設計最佳方案，他廣泛調研，查閲了近三百萬字的技術資料；為了加快施工進度，他放棄了週末和節假日休息，最長的一次連續工作七個通宵；為了讓系統早日發揮成效，他深入各個基層監控室，加班加點組織監控員分批培訓，督促各單位建立運行管理、維護保障、使用、獎懲等各項工作機制，並根據使用情況不斷調整、完善系統功能。

1996年開始，張光參加了歷屆航展的安保通信保障任務，每天早上不到六點鐘就出發，晚上最後撤離，一天工作超過12個小時。2008年春節前，雲南省北部遭遇了近八十年以來最嚴重的雨雪冰凍災害，京珠高速公路韶關段路面大面積結冰積雪，導致中國南北交通大動脈中斷，被封堵車輛數以千計。張光同志作為主要技術人員，隨車前往。接到任務後，他連夜檢查各類車載通信設備，風雨兼程奔赴救災前線，克服重重困難，在天寒地凍的冰天雪地裏連續奮戰十個晝夜，為上級機關指揮救災工作提供了有力的通信保障律。 ^[1]