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建設三路站
鎖定
- 中文名
- 建設三路站
- 外文名
- Jianshesan Road Station
- 投用日期
- 2014年11月24日
- 站點佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國浙江省杭州市
- 運營線路
- 杭州地鐵2號線、杭州地鐵7號線
- 站口數量
- 5個（據2023年5月官網顯示）
- 運營單位
- 杭州市地鐵集團有限責任公司
- 車站地址
- 杭州市蕭山區蕭山經濟技術開發區寧圍街道市心北路與建設三路交叉口
建設三路站歷史沿革
2008年4月14日，中華人民共和國國家發展改革委員會批覆《杭州地鐵2號線一期工程可行性研究報告》，其中規劃在杭州市蕭山區蕭山經濟技術開發區市心北路與建設三路交叉口設置站點
[3]
；9月28日，建設三路站2號線站層開工建設
[4]
。
2013年9月6日，杭州市人民政府發佈《杭州市人民政府關於杭州地鐵2號線一期工程24座車站命名的批覆》，其中確定了位於杭州市蕭山區市心北路與建設三路交叉口附近的站點的名稱為“建設三路站”
[13]
。
2016年12月12日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《杭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2022年）》，同意杭州地鐵7號線工程（吳山廣場站至江東二路站）的建設工作，並規劃在蕭山區寧圍街道市心北路與建設三路交叉口設置車站，並與杭州地鐵2號線實現換乘
[12]
。
2018年7月6日，建設三路站7號線站層開工建設。
建設三路站交通區位
建設三路站車站位置
建設三路站位於中國浙江省杭州市蕭山區蕭山經濟技術開發區寧圍街道市心北路與建設三路交叉口，2號線站層沿市心北路地下呈南北向佈置，7號線站層沿建設三路地下呈東西向佈置；車站周圍為工業和商業、住宅建設用地，車站北側有中譽萬豪廣場、德意中興廣場、永泰豐廣場、大成名座以及恆逸南岸明珠、寧東擁潮府、新希望濱江錦宸和金珺瀾庭一區等小區；車站南側為雷迪森財富中心、綠都百瑞廣場、一方大廈和蕭山經濟技術開發區管理委員會
[5-6]
。
綜合資訊圖
綜合資訊圖
建設三路站進出設置
據2023年5月杭州地鐵官網顯示，建設三路站共開放有5個出入口：
出入口編號 | 出入口名稱 | 目的地 |
|---|---|---|
A出入口 | 市心北路東側，建設三路北側 | 大成名座、恆逸南岸明珠、寧東擁潮府、精峯世紀大廈 |
B出入口 | 市心北路西側，建設三路北側 | 中譽萬豪廣場、德意中興廣場、永泰豐廣場、新希望濱江錦宸、金珺瀾庭一區 |
C出入口 | 市心北路西側，建設三路南側 | 綠都百瑞廣場、一方大廈和蕭山經濟技術開發區管理委員會 |
D出入口 | 市心北路東側，建設三路南側 | 寧安大廈、雷迪森財富中心、正元都市陽光 |
F出入口 | 建設三路南側 | 金一小區 |
建設三路站出入口外景
建設三路站相鄰車站
據2023年5月杭州地鐵官網顯示，建設三路站上下行相鄰車站如表格所示：
換乘線路 | 下行車站 | 地鐵線路 | 上行車站 | 換乘線路 |
|---|---|---|---|---|
—— | 開往：朝陽站 | 杭州地鐵2號線 | 開往：良渚站 | —— |
下一站：建設一路站 | 下一站：振寧路站 | |||
—— | 開往：吳山廣場站 | 杭州地鐵7號線 | 開往：江東二路站 | —— |
下一站：明星路站 | 下一站：新興路站 | |||
建設三路站建築規模
建設三路站建築設計
- 設計參數
組成部分 | 數據 |
|---|---|
2號線站層 | 建設三路站2號線站層總建築面積為11089平方米；主體結構總長為179.5米，標準段總寬18.5米，端頭井寬度為22.7米，結構頂板覆土約3.5米，基坑深度為16.56米；主體結構採用800毫米地下連續牆，標準段地連牆深約為31.36至32.36米，南端頭井牆深34.61米，北端頭井牆深34.61米；有效站台長度為120米，寬度為10米；共設有4個出入口、2組風亭。 |
7號線站層 | 建設三路站7號線站層總建築面積為14128平方米，二期用地面積為2864平方米，總建築面積為4028平方米，其中地上建築面積861平方米，地下建築面積3167平方米；主體結構總長為159.8米，標準段寬22.5米，頂板覆土約5.38米至5.77米，有效站台中心裏程基坑開挖深度為27.22米，小里程端端頭井處基坑開挖深度28.39米，大里程端端頭井處基坑開挖深度29.25米；端頭井段寬度為30米，開挖深度約為28.39至29.25米；圍護結構採用1200毫米厚地連牆加內支撐體系，設3道混凝土支撐和5道鋼支撐，標準段地連牆插入比為1.37，端頭井段地連牆插入比約為 1.21至1.26；有效站台長度為140米，寬度為14米；共設有2個出入口、2組（共7個）風亭、1個消防出入口。 |
建設三路站整體佈局
- 站層佈局
站台內景(2張)
建設三路站7號線站層為地下四層島式車站，主體結構為雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結構；地下一層為站廳層，站廳中部、南側為付費區，其餘部分為非付費區，設有3組扶梯和1台垂梯；地下四層為站台層，北側為吳山廣場站方向（下行線），南側為江東二路站方向（上行線）
[5]
。
- 換乘走向
建設三路站運營情況
建設三路站運營時間
據2023年5月杭州地鐵官網顯示，建設三路站的首末班車時刻如表格所示：
地鐵線路 | 行車方向 | 首班車 | 末班車 |
|---|---|---|---|
杭州地鐵2號線 | 朝陽站 | 06:14 | 次日00:04 |
良渚站 | 06:11 | 23:18 | |
杭州地鐵7號線 | 吳山廣場站 | 06:05 | 23:14 |
合歡路站 | —— | 23:36 | |
江東二路站 | 06:07 | 22:51 | |
建設三路站設備設施
- 基本設施
據2023年5月杭州地鐵官網顯示，建設三路站設備設施位置如表格所示：
服務設施 | 位置 |
|---|---|
站廳至地面垂梯 | B出入口、F出入口 |
站廳至站台垂梯 | B1層2號線站廳、7號線站廳中部 |
衞生間 | C出入口、7號線站台西端 |
第三衞生間 | |
母嬰室 | |
自動售票機 | B1層站廳出入口兩側、C出入口附近 |
客服中心 | B1層站廳付費區兩端 |
警務室 | B1層2號線站廳南端、7號線站廳西端 |
車站控制室 | |
- “會合點”標識
站內空間示意圖
建設三路站交通換乘
- 公交線路
據2024年2月杭州地鐵官網顯示，建設三路站的公交換乘信息如表格所示：
出入口編號 | 公交車站 | 行車方向 | 公交線路 | |
|---|---|---|---|---|
A出入口 | 地鐵建設三路站（A·C） | 北向南 | ||
杭州公交7708M路 | / | |||
C出入口 | 地鐵建設三路站（A·C） | 南向北 | 杭州公交123路 | 杭州公交705路 |
杭州公交729路 | 杭州公交771路 | |||
F出入口 | 地鐵建設三路站F口 | 東向西/西向東 | 杭州公交7708M路 | / |
建設三路站文化特色
- 站名典故
建設三路站因位於寧圍街道市心北路與建設三路交叉口下方而得名。建設三路原名為寧興路，於1990年更為現名。由於道路為蕭山經濟技術開發區由南向北第三條東西向主幹道，故名為“建設三路”
[9]
。
建設三路站建設圖景
建設三路站建設圖景
- 參考資料
-
- 1. 省發展改革委關於杭州地鐵7號線工程初步設計的批覆 ．浙江省發展和改革委員會．2017-12-14[引用日期2018-06-05]
- 2. 杭州地鐵2號線東南段開通 ．杭州政協新聞網[引用日期2023-05-20]
- 3. 杭州地鐵2008年大事記 ．杭州地鐵[引用日期2023-05-20]
- 4. 杭州地鐵2號線昨動工(圖) ．浙江在線[引用日期2023-05-20]
- 5. 杭州地鐵站務查詢-2號線、7號線建設三路站 ．杭州地鐵[引用日期2024-02-04]
- 6. 7號線建設三路站 ．杭州地鐵[引用日期2023-05-20]
- 7. 杭州地鐵7號線工程施工總承包施工總承包[E3300000001000688011001]招標文件公示 ．浙江省公共資源交易[引用日期2023-05-20]
- 8. 運營時間表 ．杭州地鐵[引用日期2023-05-20]
- 9. 中華人民共和國民政部.中國•國家地名信息庫[DB/OL].[2023-05-20].https://dmfw.mca.gov.cn/index.html
- 10. 地鐵2號線蕭山段12座車站主體結構全部完工 ．杭州地鐵[引用日期2023-05-20]
- 11. 杭州地鐵“會合點”上線！方便走散、相約的乘客快速會合 -今日生活-杭州網 ．杭州網[引用日期2023-05-20]
- 12. 【關於杭州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2022年)的批覆(發改基礎〔2016〕2639號)】 ．國家發展和改革委員會[引用日期2023-05-20]
- 13. 杭州市人民政府關於杭州地鐵2號線一期工程24座車站命名的批覆 ．杭州市人民政府[引用日期2023-05-20]
- 14. 19個站，杭州人期待的蕭山國際機場站全新亮相！武林廣場59分鐘直達，出口距離航站樓不到百米！地鐵7號線江南段搶先探營！ ．杭州網[引用日期2023-05-20]
- 15. 省發展改革委關於杭州地鐵2號線一期工程初步設計變更的批覆 ．浙江省發展和改革委員會[引用日期2023-05-20]
- 收起
