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建甌—閩侯高速公路
鎖定
建甌—閩侯高速公路（Jian'ou–Minhou Expressway），簡稱“建閩高速公路”，是福建省境內的高速公路線路，為中國國家高速公路網北京—台北高速公路（國家高速G3）福建段的一部分。
- 中文名
- 建甌—閩侯高速公路
- 外文名
- Jian'ou–Minhou Expressway
- 起 點
- 南平市建甌市弓魚樞紐
- 終 點
- 福州市閩侯縣荊溪樞紐
建甌—閩侯高速公路建設歷程
2005年1月13日，中華人民共和國原交通部發布《國家高速公路網規劃》，主線佈局為“七射九縱十八橫”，其中北京—台北高速公路為首都放射線之一（編號為“國家高速G3”，簡稱“京台高速”或“京台高速公路”）
[1-2]
。建甌—閩侯高速公路（建閩高速公路）為京台高速公路福建段的第二個組成部分。
建甌—閩侯高速公路線路設計
建甌—閩侯高速公路線路走向
- 途經區域
建閩高速公路起於建甌市弓魚（與浦城—南平高速公路相接），經建甌市的小橋、迪口，延平區的洋後，古田縣的鳳都鎮、古田縣城城西街道，經排頭樞紐到泮洋鄉，後入閩清縣的東橋，閩侯縣的洋裏、大湖、白沙、閩侯縣城，終點為閩侯白頭樞紐（與福州繞城高速西北段改線方案銜接）
[14]
。
- 途經場所
截至2021年7月，建甌—閩侯高速公路沿線主要途經場所為：
建甌—閩侯高速公路主要途經場所一覽（由北向南） | ||
途經場所 | 所屬區域 | |
建甌小橋收費站 | 南平市 | 建甌市 |
建甌迪口收費站 | ||
古田鳳都收費站 | 寧德市 | 古田縣 |
古田收費站 | ||
閩清東橋收費站 | 福州市 | 閩清縣 |
閩侯洋裏收費站 | 閩侯縣 | |
閩侯大湖收費站 | ||
閩侯白沙收費站 | ||
閩侯甘蔗收費站 | ||
建甌—閩侯高速公路線路互通
截至2021年7月，建甌—閩侯高速公路沿線互通為：
建甌—閩侯高速公路沿線互通一覽（由北向南） | |||
互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
弓魚樞紐 | 南平市 | 建甌市 | 長春—深圳高速公路（國家高速G25） 北京—台北高速公路（國家高速G3）浦城—建甌段 |
小橋互通 | 寧德—福貢公路（237國道） | ||
迪口互通 | 延平洋後—建甌小橋公路（505省道） | ||
中洋樞紐 | 延平區 | 寧德—光澤高速公路（閩高速S10） | |
鳳都互通 | 寧德市 | 古田縣 | 916縣道 |
古田互通 | 新沂—海豐公路（235國道）、蕉城漳灣—延平公路（306省道） | ||
排頭樞紐 | 政和—永定高速公路（閩高速S21） | ||
東橋互通 | 福州市 | 閩清縣 | 123縣道 |
洋裏互通 | 閩侯縣 | 111縣道 | |
大湖互通 | 古田大橋—秀嶼南日島公路（211省道） | ||
白沙互通 | 村道 | ||
甘蔗互通 | 112縣道 | ||
荊溪樞紐 | 北京—台北高速公路（國家高速G3）福州繞城段 福州市繞城高速公路（國家高速G1505） 寧波—東莞高速公路（國家高速G1523） | ||
建甌—閩侯高速公路線路參數
技術標準 | |
公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 高速–I級 |
線路里程 | 151.981千米 |
路基寬度 | 24.5米 |
車道設置 | 雙向四車道 |
設計速度 | 100千米/小時 |
設計洪水頻率 | 特大橋為1/300；大、中、小橋和涵洞及路基均為1/100 |
橋隧數量 | / |
全長約152千米，雙向4車道、設計速度100千米/小時。估算總投資197億元。
建甌—閩侯高速公路配套設施
建甌—閩侯高速公路服務設施
截至2021年7月，建甌—閩清高速公路沿線配套建設的服務設施為：
建甌—閩清高速公路服務區一覽（由北向南） | ||
服務區名稱 | 功能 | 里程 |
建州服務區 | 加油、購物、餐飲、飲水、廁所 | 京台高速 1746.3千米 |
五華山服務區 | 加油、購物、餐飲、飲水、廁所 | / |
洋裏服務區 | 加油、購物、餐飲、飲水、廁所 | 京台高速 1845千米 |
關東服務區 | 加油、購物、餐飲、飲水、廁所 | / |
參考資料： | ||
建甌—閩侯高速公路輔助設施
- ETC收費系統
建甌—閩侯高速公路運營情況
建甌—閩侯高速公路票制票價
- 基本費率
截至2021年4月，建甌—閩侯高速公路收費標準如下：
車型 | 類別 | 收費標準 |
|---|---|---|
一類車 | 9座以下客車 | 0.60元/車·千米 |
2軸貨車（車長＜6米且總質量＜4.5噸） | 0.45元/車·千米 | |
二類車 | 10座至19座客車 | 1.20元/車·千米 |
2軸貨車（車長≥6米或總質量≥4.5噸） | 1.08元/車·千米 | |
三類車 | 20座至39座客車 | 1.68元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.62元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車 | 1.80元/車·千米 |
4軸貨車 | 2.205元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 2.385元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 2.61元/車·千米 | |
注： ① 2019年9月1日，8座、9座客車調整為一類車 ② 2020年1月1日，福建省高速公路收費車型均按照中華人民共和國交通運輸行業標準（JT/T489—2019）《收費公路車輛通行費車型分類》執行，貨車/專項作業車調整為按車（軸）型收費 ③ 經批准行駛高速公路的六軸以上超限運輸車輛，在六軸車輛收費係數的基礎上，按照每增加一軸，收費係數增加0.4（0.180元/車千米）的方法計收 | ||
- ETC優惠
建甌—閩侯高速公路特色服務
- 手機支付
- 參考資料
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- 1. 交通部就國家高速公路網命名及編號實施工作召開發佈會 ．國務院新聞辦公室（來源：交通運輸部網）．2009-11-19[引用日期2021-02-18]
- 2. 國家高速公路網規劃出台-搜狐新聞中心 ．搜狐新聞（來源：中國網）．2005-01-13[引用日期2021-02-18]
- 3. 海西高速公路規劃重新修編 ．福建省交通運輸廳．2009-06-08[引用日期2021-02-18]
- 4. 福州4條高速公路今日開工 總投資逾270億元 ．央視網（來源：新華網）．2010-12-20[引用日期2020-05-22]
- 5. 京台建閩高速今日正式通車 ．騰訊·大閩網（來源：福州日報、海峽都市報）．2015-12-18[引用日期2020-05-22]
- 6. 這幾類車通行費將降低！違法超限超載車輛將無法駛入高速公路-媒體報道-中華人民共和國交通運輸部 ．交通運輸部（來源：中國網）．2019-06-11[引用日期2021-04-03]
- 7. 《福建省人民政府關於全省高速公路貨車通行費計費方式調整方案的批覆》（閩政文〔2019〕219號 ） ．福建省交通運輸廳．2019-12-16[引用日期2021-04-03]
- 8. 關於福建省高速公路貨車通行費計費方式調整方案的公告 ．福建省交通運輸廳．2020-01-04[引用日期2021-04-03]
- 9. 7月1日起 福建省持閩通卡用户可減5%高速通行費 ．新浪福建（來源：廈門網）．2011-07-02[引用日期2021-04-03]
- 10. 通行費掃碼支付升級，實現人工收費車道全覆蓋！ – 福建省高速公路集團有限公司 ．福建省高速公路集團有限公司．2019-01-22[引用日期2021-04-03]
- 11. 福建ETC使用率全國第一 ．百度百家號：福州新聞網．2019-12-12[引用日期2021-04-03]
- 12. 《福建省人民政府關於京台高速公路建甌至閩侯段車輛通行費收費標準的批覆》（閩政文〔2015〕385號） ．福建省高速公路集團有限公司（來源：福建省人民政府）．2021-03-29[引用日期2021-04-03]
- 13. 京台高速建閩段通車 道路盤旋山水間美食惹人饞 ．東南網（來源：福州晚報）．2015-12-18[引用日期2021-04-03]
- 14. 寧德市今年計劃完成投資42億元 新建4段高速公路 ．新浪福建（來源：東南網）．2013-01-18[引用日期2021-07-26]
- 收起
