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建國南路
鎖定
- 中文名
- 建國南路
- 外文名
- Founding South Road
- 所屬地區
- 台北市
- 意 義
- 台灣台北市境內的主要道路之一
- 方 向
- 呈南北向
建國南路日據時期
在1939年訂定的都市計劃中已包括建國南北路的興建,在相關計劃中稱其為計劃中之園林大道(第一號公園道路),與今天的仁愛路、民生東路和辛亥路構成台北市的環城林蔭道路系統。預定路寬為全線寬70米,與仁愛路和民生東路兩處十字路口則放寬為100米。
建國南路戰後初期
建國南路僅為一條寬七米的石路,範圍僅包括現建國南路一段(忠孝東路至信義路段),後隨着台北市的開發而逐漸繼續開闢其他段的道路。
1972年:建國南北路打通。
建國南路戰後至今
1977年:台北市長林洋港決定以新台幣27億元徵購建國南北路的道路用地,拓寬建國南北路,同時放棄園林大道的規劃,改興建高架橋(民生東路十字路口亦縮為路寬70米),總經費新台幣50億元。北起松江路民族路口附近,南接320號道路(通車前定名為辛亥路一、二段)。興建費用於1979年、1980年、1981年分三年編列新台幣23億元預算。最後實際花費共為新台幣65億元。
1981年底:拓寬後的平面路段通車。
1982年9月1日:和平東路至辛亥路段通車。
1985年:規劃興建古亭交流道(後稱辛亥路車行地下道)及辛亥路高架快速道路,將建國高架道路延伸至汀州路。
1986年:古亭交流道及辛亥高架道路興建工程動工。
1992年3月11日:辛亥路車行地下道(羅斯福路、辛亥路口)通車。
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