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廣甲號

鎖定
廣甲號巡洋艦,是福州船政於19世紀建造的一條鐵脅木殼船,是“威遠”級的第六號艦。1885年11月24日,時任船政大臣裴蔭森主持開工。由於在馬江海戰慘敗,所以清政府下決心不再建造兵商兩用船,全力建造軍艦。並在第五號艦“橫海”的設計基礎上,進行進一步的優化,加大船的寬度,加大主機功率。早期在廣東水師服役,後來在1894年的海軍會操中留在了北洋水師,參加了黃海海戰,在戰鬥中,逃跑之後不慎觸礁,不久被路過的日軍艦隊擊毀。 [1] 
廣甲號巡洋艦,全長67.66米,寬度10.27米,艙深7.71米,排水量1300噸。 [1] 
中文名
廣甲號
單    位
福州船政
建造時間
19世紀
朝    代
清代

廣甲號武器裝備

廣甲號火炮

150毫米‘克虜伯’主炮3門,最大射程11000米。其中2門分別位於軍艦中部靠前兩側的耳台中,炮手有舷牆作有限防護,另外1門位於艦尾,有25.4毫米的防盾防護,射速2分鐘1發,共備彈300發;120毫米阿姆斯特朗炮4門,備彈數目不詳,有舷牆防護;37毫米5管‘哈奇開斯’速射炮4門,位於羅經艦橋兩側和機艙房兩側,射速1分鐘60發,炮手無防護。比第五號艦“橫海”更為先進的是:該船配備了2具魚雷發射管,可以衝擊敵艦。 [1]  3

廣甲號裝甲

廣甲號巡洋艦 廣甲號巡洋艦
作為福州船政建造的三等無防護巡洋艦,艦體本身防護等於“0”。除了尾部的150毫米主炮有1英寸的鋼板防護外,全艦就再無任何防護措施了。

廣甲號艦員素質

由於軍艦屬於廣東水師配屬北洋作戰,而廣東水兵的素質和訓練水平略微遜於北洋水師各艦。不過,由於其管帶吳敬榮和大副宋文都是原北洋水師軍官出身,其軍官隊伍素質應該和北洋水師各個艦艇不相上下。不過就其在海戰中的表現看來,其戰鬥意志也非常成問題。

廣甲號戰前狀態

由於下水時間晚,而且又是本國建造的艦艇,維護狀態好過缺乏維護的北洋外購軍艦,但是其軍械火炮依舊被缺少零件、彈藥老化等問題所困擾。特別又是戰場生存能力低下的無防護軍艦,本身就不受到重視。火力加強沒它的份(與之相對應的是同屬廣東軍艦“廣乙”和“廣丙”倒是得到了速射炮的火力加強),除了中部豎起的煙囱之外,整艘軍艦跟舊式巡航帆炮艦毫無二致。再加上損耗,到1894年時,原本14.2節的最高航速估計還剩下10-12節左右。

廣甲號作戰經歷

1887年8月6日,廣東水師從福州船政接受了廣甲號巡洋艦。“廣甲”的船名則是來自兩廣總督張之洞的命名。
由於當時廣東水師的軍艦都是噸位較小的炮艦,超過千噸排水量的廣甲號到了廣東水師,順理成章的成為旗艦。1889年,張之洞上奏朝廷,為培養兩廣人才,設立黃埔學堂。隨後張之洞安排副將劉恩榮擔任廣甲號管帶,程壁光擔任幫帶,把廣甲號開赴學堂,做練習艦使用。
此後,廣甲號參加了1891年和1894年的南北大會操,第二次會操,正巧中日關係急劇惡化,隨即被借用北洋,參加了甲午戰爭 [1] 
在黃海海戰中,廣甲號作為‘濟遠’小隊的僚艦,該艦自開戰後一直尾隨着“濟遠”躲在“定遠”、“鎮遠”、“經遠”、“致遠”身後。
“濟遠”逃跑後,廣甲號也隨之逃跑,直接把北洋艦隊的陣型帶亂,成為黃海海戰的轉折點。慌不擇路的廣甲號往大連逃跑,在三山島觸礁。 [2] 
參考資料
  • 1.    陳悦.福建船政:現代艦船雜誌社,2008:第53至54頁
  • 2.    《戰典叢書》編寫組.海戰:哈爾濱出版社,2011年:第74頁