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廣州—佛山—肇慶高速公路
鎖定
- 中文名
- 廣州—佛山—肇慶高速公路
- 外文名
- Guangzhou-Foshan-Zhaoqing Expressway
- 別 名
- 廣佛肇高速
- 全 長
- 約258公里
- 總投資
- 190.7億元
- 通車時間
- 2020年
- 起 點
- 廣東省廣州市黃埔區蘿崗立交
- 終 點
- 廣東省肇慶市封開縣桂粵隧道(粵桂界)
- 高速編號
- 粵高速S8
廣州—佛山—肇慶高速公路簡介
廣佛肇高速,粵高速編號為:S8。廣佛肇高速公路(肇慶段)工程項目是肇慶打造連接廣州、佛山和大西南的又一條高速公路,也是省委省政府以及肇慶市委市政府加快落實《規劃綱要》,推動珠三角交通運輸一體化戰略的重大舉措。廣佛肇高速公路建成通車,能更好地構建珠三角1小時城市圈,形成內聯廣佛肇三市、外接大珠三角、泛珠三角的方式多樣、功能互補的綜合交通運輸體系。為此,省交通運輸廳將加快廣東高速路網規劃建設,強化珠三角中部都會區輻射力,進一步帶動周邊縣(市)區經濟騰飛,使肇慶全面融入珠三角
廣州—佛山—肇慶高速公路意義
2012年10月27日在鼎湖舉行“肇慶金秋”的奠基儀式中,提到廣佛肇高速公路(肇慶段)項目,全線長約177.34公里,估算總投資190.7億元,未來從廣州將可直達德慶、封開兩個山區縣以及祿步鎮,實現了肇慶市的每個縣都通高速。2013年1月27日,廣佛肇高速肇慶大旺至封開江口段開始勘察設計招標。 廣佛肇高速公路預計2016年底建成通車,通車後,廣州到封開的時間將由3小時多縮短到2個小時。
此外,廣佛肇高速公路建成後,將與華快三期、廣河高速公路等組成橫貫全省東西向重要走廊和又一重要出省通道。
廣佛肇高速全線貫通後,可直通廣西境內梧州環城、柳梧高速,對於強化珠三角核心地區與廣西等,大西南地區的聯繫具有重要意義。(信息時報評)
廣佛肇高速在打通廣佛都市圈北部至肇慶中心城區橫向通道的同時,貫通廣東東西兩翼,對發展粵西經濟,促進粵港澳大灣區全面融合發展具有十分重要的意義。全線貫通後,從廣州天河到廣西梧州的行車時間縮短約1.5小時,從廣州天河到肇慶端州的行車時間縮短約15分鐘,進一步提高沿線羣眾出行效率,節約時間和經濟成本。
廣州—佛山—肇慶高速公路施工特點
廣佛肇高速公路建設過程中,施工單位採取了一些新技術,確保項目的效率和質量。如採用了新型鋼筋籠滾焊成型機器人,對樁基及圓柱的鋼筋籠進行焊接加工,大大提高了工作效率和施工質量。同時,項目還在現澆箱梁施工中應用了T60塔式支架技術。T60塔式支架與普通支架相比,具有材料用量少,安裝快捷、堅固耐用等優點。
為了能順利在工期內完工,項目施工單位積極克服,高温多雨天氣、工期緊等一系列困難,抓緊時間施工。據肇慶市新達高速公路有限公司總工程師翟珍龍介紹,預製場將生產1575片梁,已完成902片,佔總體的57%,其中已完成架設的梁有607片。為完成年底的生產運作,還準備再增加4個台座,保證每個月實現120片梁的生產量。
廣州—佛山—肇慶高速公路線路
廣佛肇高速(一期)起於肇慶開發區(起點樁號K3+135),與廣賀高速公路連接(交叉樁號為K3+135=廣賀高速K17+200),二期是肇慶開發區至廣州華南快速三期終點。後路線由東向西佈設,在新基潭附近跨珠外環高速公路,在大梁附近上跨三茂鐵路,後沿三茂鐵路佈線,在上塘設蓮花互通、新村設新港互通、西搓設鼎湖互通、葫蘆園附近設端州互通,均與G321相連,在北嶺電站附近上跨三茂鐵路,設隧道穿越北嶺山,於塘竇口出隧道,經由柑嶺、蛇尾村、三家村,終於西江柴油機場北側(K49+460),設小湘互通與G321相接,路線長46.325km。全線共設特大橋、大橋74座共46012.5米,中、小橋共19座共1192米;隧道24座共24270米,橋樑、隧道佔路線總長為40.3%,其中北嶺山隧道長4275米,賀江大橋主跨最大跨徑100米,均為該項目控制性工程。
廣佛肇高速公路二期(廣州石井至肇慶大旺段)起於肇慶北江大堤,往西經正隆居委會,終於四會市東城街道辦沙頭村,終點對接廣佛肇高速公路肇慶大旺至封開江口段,並設置沙瀝互通式立交與二廣高速公路相接。該項目全長約5.19公里,總投資約13.49億元。截至2019年,廣佛肇高速二期(肇慶段)已完成投資約11.14億元,預計在2020年上半年可以完工。 該項目建成後,走廣佛肇高速S8,從肇慶市區到廣州的高速路程約為90公里,時間約1小時;從肇慶到廣州的高速路程約為50公里,時間約35分鐘。
廣州—佛山—肇慶高速公路線路互通
互通名稱 | 連接線路 | 所屬地區 | |
蘿崗立交 | G4京港澳高速公路 G35濟廣高速公路 | 廣州市 | 黃埔區 |
蘿崗收費站 | |||
黃麻收費站 | |||
春崗立交 | S4華南快速幹線 | 天河區 | |
沙太收費站 | 白雲區 | ||
同和收費站 | |||
永泰收費站 | |||
永泰彭邊收費站 | |||
嘉禾聯邊收費站 | |||
平沙立交 | S41廣州機場高速公路 | ||
鐵東收費站 | |||
朝陽收費站 | |||
朝陽立交 | G0421許廣高速公路 | ||
鴉崗收費站 | |||
裏水立交 | S47廣佛江珠高速公路 | 佛山市 | 南海區 |
裏和收費站 | 裏和路 | ||
桂和收費站 | |||
官窯收費站 | 官華路 | ||
官窯立交 | S16佛清從高速公路 | ||
興業收費站 | 興業北路 仁智大道 | ||
官窯互通 | G15瀋海高速公路 G1508廣州繞城高速公路 | ||
新沙路收費站 | 三水區 | ||
三水城東收費站 | X495 | ||
三水城西收費站 | 南白公路 | ||
大旺東收費站 | 大旺大道 | 肇慶市 | 四會市 |
沙瀝立交 | G55二廣高速公路 | ||
四會南收費站 | X383 | ||
新基潭立交 | G94珠三角環線高速公路 | ||
蓮花收費站 | S260 | 鼎湖區 | |
肇慶新區收費站 | G321 | ||
鼎湖收費站 | 水坑大道 | ||
端州收費站 | G321 | 端州區 | |
小湘收費站 | 雙龍大道 G321 | ||
祿步收費站 | S264 | 高要區 | |
西角立交 | S14汕湛高速公路 | ||
播植收費站 | S265 | 德慶縣 | |
高良收費站 | G234 | ||
德慶收費站 | 鳳凰大道 | ||
回龍收費站 | X960 | ||
歐桐立交 | S59懷鬱高速公路 | 封開縣 | |
谷圩收費站 | S266 | ||
封開東收費站 | X427 | ||
封開西收費站 | S535 | ||
桂粵隧道 | 廣西梧州繞城高速公路 | 封開縣/梧州市萬秀區 |
廣州—佛山—肇慶高速公路服務區
名稱 | 功能 |
封開服務區 | 加油、購物、飲水、充電、汽修、廁所 |
賓村停車區 | 加油、購物、飲水、充電、汽修、廁所 |
高良停車區 | 加油、購物、飲水、充電、汽修、廁所 |
播植服務區 | 加油、購物、飲水、充電、汽修、廁所 |
筍圍停車區 | 加油、購物、飲水、充電、汽修、廁所 |
鼎湖山服務區 | 加油、購物、飲水、充電、汽修、廁所 |
三水服務區 | 加油、購物、飲水、充電、汽修、廁所 |
廣州—佛山—肇慶高速公路歷史沿革
2020年12月28日,廣州段和佛山段二期雙段齊通車。
2021年1月25日,新和互通樞紐至三水城西互通段正式建成通車。
[1]
1月26日,由中鐵大橋局承建的北江特大橋順利合龍,北江特大橋位於佛山市三水區與肇慶市大旺區交界處,跨越北江連通兩地。北江特大橋順利合龍標誌着廣佛肇高速實現全線貫通,粵港澳大灣區再添一條交通大動脈。
[2]
4月25日,廣州石井至肇慶大旺段三期通車,標誌着廣佛肇高速全線通車。
[3]
9月27日消息,近日,廣佛肇高速公路廣州段項目二期全部施工用地已實現交付。為項目二期工程C、D、H匝道的年底通車奠定了堅實的基礎
[4]
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- 參考資料
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- 1. 季華北路北延線今日通車 .廣州日報[引用日期2021-01-26]
- 2. 廣佛肇高速北江特大橋合龍 .人民網.2021-01-27[引用日期2021-01-27]
- 3. 廣佛肇高速公路通車 .中新網[引用日期2021-04-25]
- 4. 年底開通!@廣州、佛山、肇慶人,好消息來了 .南方新聞網[引用日期2021-09-27]
- 5. 廣佛肇高速公路全面建成通車 .中國新聞網[引用日期2022-01-16]
- 6. 好消息!華快三期鐵東收費站開通!前往白雲火車站更便捷 .光明網[引用日期2024-01-31]