廖鵬

湖北省赤壁人，分別於2001年、2004年、2007年，獲河海大學港口、海岸及近海工程專業學士、碩士、博士學位。2007年，加入東南大學，2011年，晉升副教授，被批准為碩士生導師，

現任交通學院港口航道與水利工程研究所所長。致力於港口及航道工程方面的科研工作，主要包括水路交通運輸規劃與管理、河流與海岸水動力數值模擬、航道生態護岸設計等。主持國家自然科學基金青年項目1項和廳局級科研項目3項，負責和參與了廈門港、上海港、連雲港港、曹妃甸港、東海大橋風電場等工程的水動力數值模擬研究10餘項，參與完成廳局級以上科研項目10餘項。發表科研論文30餘篇（EI檢索9篇），合編1部英文教材《Port planning and layout》。關於三峽船閘通過能力研究的成果曾分別獲2009年度中國航海學會科學技術獎二等獎和2011年度中國航海學會科學技術獎三等獎。

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