廈門公交953路

2011年1月10日，廈門公交集團集美公司新闢953路直達班線（廈門北站←→梧村車站﹝火車站﹞）大站快運。

1、線路走向：廈門北站始發經衍聖路、孫坂路、連勝路、天鳳路、同集路、廈門大橋、嘉禾路、仙嶽路、湖濱東路、湖濱南路、廈禾路、鳳嶼路至梧村車站（上下行一致）。

2、停靠站點：廈門北站、工商旅遊學校站、滸井站、集美長途汽車站、高崎火車站、文化藝術中心站、梧村汽車站。

3、首末班時間：廈門北站首班06:00末班22:10，梧村汽車站首班06:50 末班23:00。

4、票價：一票制上車3元，全程3元

2011年1月18日，953路公交線路調整運行方案。

2011年9月1日，廈門公交票價將再次下調:刷e通卡搭公交，將從原來的9折調整至8折；最高票價從3元降低到2元。

2013年11月19日，嘉禾路蓮花路口東（東）站：原站點基礎上往北邊（呂厝方向）遷移100米停靠公交車輛。同時，嘉禾路蓮花路口東（西）站：原站點基礎上往北邊（呂厝方向）遷移120米停靠公交車輛；嘉禾路馬壠（東）站：原站點基礎上往北邊（殿前方向）遷移100米停靠公交車輛；嘉禾路高崎火車站（東）站：原站點基礎上往南邊（殿前方向）遷移150米停靠公交車輛；嘉禾路高崎火車站（西）站：原站點基礎上往南邊（殿前方向）遷移100米停靠公交車輛；嘉禾路呂厝北（東）站：原站點基礎上往北邊（SM城市廣場方向）遷移20米停靠公交車輛（候車亭未遷移）；嘉禾路呂厝北（西）站：原站點基礎上往北邊（SM城市廣場方向）遷移50米停靠公交車輛（候車亭未遷移）。

2014年1月25日，953路常規公交線路將移至廈門北站東側新建的公交臨時場站，廈門北站南廣場原有的BRT和公交混合服務區全部改為BRT服務區。

2015年4月25日至2016年4月25日，受集美立交橋改造工程影響，附近部分公交線路將減停站點，或者改走繞行線路。953路將從原來線路銀江路-匝道橋-廈門大橋臨時改為繞行銀江路-地面轉盤-東南側匝道橋-廈門大橋。

2016年1月21日，為方便乘客出行，廈禾路原“梧村車站﹝火車站﹞”地下首末站更名為“梧村公交場站”。

2016年2月22日至4月1日，根據天馬路（海翔大道至濱海西大道）段道路提升改造工程施工期間的交通組織方案，途經該路段的公交線路走向、停靠站點需臨時調整。

2016年4月1日，天馬路（濱海西大道至海翔大道）段一期（杏林灣路—海翔大道）段道路提升改造工程將於4月1日完工並恢復通車，953路大站快運恢復原線路運行。恢復依靠站點：理工學院（集美）站。

2017年12月31日，配合廈門地鐵1號線開通，整合950路和953路大站快線為953路大站快線。 ^[1] 

2018年3月17日，調整953路雙向增停孫坂南路的“兑山”站，方便兑山片區乘客出行。

2020年3月25日，因“梧村公交場站”封閉改造施工需要，調整953路至梧村車站始發。

2021年6月25日，953路改至梧村公交場站始發，緩解廈禾路“梧村車站”的交通壓力，同步調整梧村公交場站的分道停靠方案。 ^[2] 

2023年7月15日，為規範公交站點名稱，結合集美區站點周邊環境及公交線網變化，原“滸井”站更名為“滸井西里”站。 ^[3] 

2023年8月5日，調整953路避行海堤路，緩解海堤路集美學村段（銀江路口至鰲園路口段）的交通壓力。 ^[4] 

上行：廈門北站始發，經珩聖路、學院路立交橋、學院路、天馬路、杏林灣路、孫坂南路、連勝路、天鳳路、同集南路、銀江路、廈門大橋、嘉禾路、石鼓山立交橋、嘉禾路、廈禾路、鳳嶼路至梧村公交場站。

下行：梧村公交場站始發，經廈禾路、湖濱東路、湖濱南路、嘉禾路、石鼓山立交橋、嘉禾路、廈門大橋、銀江路、同集南路、天鳳路、連勝路、孫坂南路、杏林灣路、天馬路、學院路、學院路立交橋、學院路、珩聖路至廈門北站。

953路大站快線【廈門北站←→梧村公交場站】

廈門北站 05:50-23:30

梧村公交場站 06:35-23:45

一票制2元。E通卡8折優惠。

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