帝豪EX7

吉利首款SUV全球鷹GX7在2009年上海車展上已經亮相，不過這款車型最終轉投了帝豪品牌，變身帝豪EX7車型。在本屆北京車展，改掛帝豪標的帝豪EX7登台亮相。據悉這款車將於2010年8月上市，預計售價9-11萬元。 ^[1] 

在尺寸方面，帝豪EX7長寬高分別為4544/1832/1671mm，軸距為2660mm。在動力方面，從之前獲得的信息來看，帝豪EX7將有1.8L和2.0L汽油發動機以及2.0D柴油發動機可選，均為吉利自主研發的發動機。其中1.8L發動機型號為JL4G18N，最大輸出功率102kw/6000rpm，峯值扭矩170Nm/3500rpm；2.0L發動機型號為JL4G20，最大功率106kw/6000rpm，峯值扭矩188/4000-4200rpm；2.0D發動機型號為JL4D20，最大輸出功率100kw/4000rpm，峯值扭矩286Nm/1800-2750rpm。 ^[1] 

帝豪EX7外觀和豐田RAV4比較相似，實際上帝豪EX7不僅僅在外觀上面和RAV4比較相似，就連底盤和懸掛系統也和RAV4比較相似，這對於技術還比較缺乏的自主企業來説，這種借鑑現有成熟設計的方式為EX7對抗合資品牌的SUV增添了一些優勢。EX7同時也是吉利對抗老對手奇瑞瑞虎3的一款產品，不過定位可能會略高於瑞虎3。帝豪EX7定位於城市緊湊型SUV，車身外觀尺寸為4544×1832×1671mm，軸距為2660mm。

動力方面：帝豪EX7將搭載1.8L和2.0L汽油發動機，兩款配置D-CVVT進排氣可變氣門正時系統的JLγ-4G18和JLδ-4G20發動機將分別出現在EX718和EX720車型上。未來還將可能還將引入2.0L的4D20渦輪增壓柴油直噴發動機。

1.8L排量大功率102kW/6200rpm，最大扭矩為172N.m/4200rpm；2.0L排量最大功率106kW/6200rpm，最大扭矩為188N.m/4000-4200rpm。

作為城市SUV定位，不僅體現在車輛性能與外觀上的競爭力，對其內部的細節工藝、及舒適性的配置也提出了更高了要求。在帝豪EC三廂兩廂系列產品推出後，首次試水SUV產品的EX7需要走出一條更高規格的技術路線。

從中高端城市SUV的競爭格局上看，本田CR-V和RAV4之間的競爭，包括新入駐的上海大眾途觀，在性能外觀相差無幾的情況下，配置上均衡，則是性價比之爭的另一個高度。

EX7早期是全球鷹旗下的概念車，不過隨着EC7系列車型的成功上市，帝豪品牌迅速得到了消費者的認可，其品牌佔有速度超過了吉利汽車的預期，所以迅速為品牌補充產品，豐富產品線成為帝豪汽車的重點建設項目。

隨着國內SUV市場的迅速火爆，EX7自然成為帝豪繼EC7和EC8之後最重要的一款產品，雖然兩驅版車型最快將於8月上市，但是四驅版車型可能會在才能出現，四驅版售價也會在12-15萬左右。