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概念車

鎖定
概念車(Concept Car)可以理解為未來汽車,一種介於設想和現實之間的汽車。汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思,反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創意、試驗階段,也許不會投產,主要用於車輛的開發研究和開發試驗,可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。
中文名
概念車
外文名
Concept Car
特    點
新穎、獨特、超前
代    表
世界第一輛概念車別克YJob
特    點
求環保,消耗少
現    狀
未投產

概念車概念車發展軌跡

別克YJob是汽車工業界公認的世界第一輛概念車,它於1938年由美國通用汽車藝術和色彩部首任主任、美國汽車造型之父——哈利傑·厄爾(Harley Earl )發明的。
20世紀50-60年代,概念車只是木製框架上的纖維玻璃車體,它們是為了展出而製作的,甚至連動力裝置都沒有。現在世界各大汽車公司都不惜巨資研製概念車,並在國際汽車展上亮相,一方面瞭解消費者對概念車的反映,從而繼續改進;另一方面也是為了向公眾顯示本公司的科技實力、設計新觀念和產品開發水平,從而提高自身形象。所以真正在車展上大放異彩的不是各個品牌即將推出的量產新車,而是概念車。因而概念車也是科技設想最超前、汽車的藝術性最強、代表汽車未來發展方向的最具吸引力的汽車。概念車型在汽車展覽裏的重要性,就某一定程度上,也是衡量展覽水平高低的相關標準之一。
標緻4002復古兼前衞 標緻4002復古兼前衞
多年以前的人們討論起21世紀的汽車時,無一例外地為它們配置瞭如火箭或者宇宙飛船那樣的外殼,以及原子能、太陽能之類強大且便利的動力。21世紀的公路依然是半個世紀之前的路,汽車也當然還是4個輪子,1個車殼,只不過其內涵有了不小的變化,概念車的最大功能就是發現與引導這些變化的方向。 [1] 
BMW Lovos Concept BMW Lovos Concept

概念車概念車兩大類別

一種是能跑的真正汽車,另一種是設計概念模型。
第一種比較接近於批量生產,其先進技術已步入試驗並逐步走向實用化,一般在5年左右可成為公司投產的新產品。
Maserati Tramontane Concept Maserati Tramontane Concept
第二種汽車雖是更為超前的設計,但因環境、科研水平、成本等原因,也許永遠不會成為商品,只是未來發展的研究設想。
寶馬GINA概念車 寶馬GINA概念車
參考資料
  • 1.    汽車百科全書編纂委員會.汽車百科全書.北京:中國大百科全書出版社,2010年