巖屋廟站

站址在湖北省當陽市玉泉辦事處巖屋廟村。離月山站683公里，離柳州站968公里。

安(康)當(陽)鐵路是陝南、川北、渝北與華中地區客貨交流的重要通道，是秦巴山片區扶貧攻堅實施計劃的重要舉措，是一條兼顧地方生態旅遊開發和客貨運輸的普速鐵路。根據初步規劃，荊安鐵路起點於湖北當陽市巖屋廟車站，途經遠安、南漳、保康、房縣、竹山、竹溪、平利，終點位於陝西安康市，全長338公里。十堰境內擬設三個車站。預計十三五期間動工建設，設計時速160公里/小時。

當陽至遠安地方鐵路南起焦柳線巖屋廟車站，途經當陽玉泉街道和遠安花林寺鎮、鳴鳳鎮、舊縣鎮、洋坪鎮，北至遠安縣嫘祖鎮;設計巖屋廟、乾溪、遠安、舊縣、嫘祖5個車站，其中舊縣站為會讓站。設計鐵路正線全長63.70KM,其中特大橋8座，大中型橋81座，隧道22座，鐵路等級為國鐵Ⅱ級電氣化鐵路。該項目概算總投資39.18億元，建設期限3年。計劃於2016年11月開工建設。

該項目建設將進一步拓展宜昌區域鐵路網建設，將改變鄂西北磷礦傳統汽車運輸方式，有效緩解地方公路運輸壓力，節約運輸成本，改善地方生態環境，促進區域經濟更好更快的可持續發展。該項目建成後，外地到達我縣的鋼材、煤炭、建材、化工品、機械設備等均可通過鐵路運輸，總量可達60萬噸左右/年，我縣通過鐵路發往外地的磷礦、化肥、化工品、糧食、農副產品等總量可達700萬噸/年。

不辦理客運

辦理整車貨物發到。

當陽站(客、貨)，乾溪站(貨、會車)。

玉泉寺站(貨) ，當陽西站(客、高鐵)。