柳州站

歷史的柳州站(3張)

民國二十八年（1939年），柳江縣鐵路開通運營。 ^{[6]  [9]} 

民國三十年（1941年）3月，柳州縣建成第一座火車站，時稱柳江南站。 ^{[4-5]  [9]} 

1950年8月1日，柳江南站更名為“柳州站”。 ^[4-5] 

1951年12月，柳州站站場進行擴建股道，並改造站房。 ^[9-10] 

1961年，隨着湘桂鐵路運量增長，柳州站繼續進行擴建。 ^[10] 

1965年11月12月，柳州站改建南端道岔咽喉區和疏解客車進路。 ^[11] 

1966年1月，柳州站以辦理客運業務為主，兼辦柳南工業區專用線取送車業務。 ^[11] 

1969年4月，柳州站再次擴建站房。 ^[11] 

1980年，柳州站改建客車到發線。 ^[11] 

1981年，柳州站升為一等客運站。 ^[4] 

1982年4月，柳州站在站房南端建成軟席候車室。 ^[11] 

1985年12月，柳州站進行基本站台改建工程。 ^[11] 

1986年，柳州站基本站台交付使用。 ^[11] 

1986年11月10日，柳州站第四次擴建工程正式動工。 ^{[4]  [9-10]} 

1988年12月，柳州站新站房建成。 ^[9] 

2002年，柳州站在原有舊站房基礎上建設新的站房。 ^[12] 

2013年4月至11月，柳州站進行站場改造工程。 ^[13] 

2015年12月31日，柳州站改造工程正式開工。 ^{[5]  [14]} 

2017年3月1日，柳州站西站房投入啓用；同年3月13日，老站房停止使用並拆除；同年9月12日，柳州站開通西站房高架候車室；同年12月6日，柳州站東站房高架候車廳及2-3站台投入使用。 ^{[7]  [13]  [15-16]} 

2018年1月30日，柳州站西站房竣工；同年2月6日，柳州站東站房高架候車廳及2-3站台投入使用； ^[15]  同年12月6日，柳州站東站房候車室投入使用。 ^{[1]  [17]} 

2019年9月，柳州站東站房、站前廣場啓用，東西兩個站房實現貫通，這標誌着柳州站改造工程順利完成。 ^{[8]  [15]  [18-19]} 

2021年，啓用“鐵路e卡通”。 ^[47] 

截至2016年1月，柳州站站房高架候車室寬度為104米，出站地道寬為24米。 ^[6] 

截至2017年2月，柳州站西站房2.5萬平方米，建築高度36米，售票廳面積為600平方米。 ^[20-22] 

截至2017年8月，柳州站站前廣場總建築面積4.43118萬平方米。 ^[23] 

截至2017年9月，柳州站地下通道寬度為21米，西站房高架候車室的候車面積為5400多平方米，共設有普通座椅1008個、按摩座椅480個，同時西站房對面新設置社會車輛停車場一個，停車位約250個。 ^[24] 

截至2018年12月，柳州站東站房候車面積1.3萬平方米，進站檢票機32套，檢票屏8個，進站通廊屏6個，高架候車大屏4個，內設普通座椅2208個、按摩座椅480個。 ^[25] 

截至2019年1月，柳州站總面積11.4萬平方米，其中，商業建築面積為3.5萬平方米； ^[7]  站房內共設電扶梯44部、直梯14部以及水平扶梯1部。 ^[15] 

2019年柳州站站房內部(3張)

截至2017年2月，柳州站西站房分為旅客出站的地下穿通道，兼顧進站 、候車廳 、售票廳 、服務用房及設備用房等功能的站台層，辦公的站台層夾層； ^[22]  候車廳位於站房的北側，售票廳位於站房南側；候車區共兩個，第一候車區設兩個檢票口，第二候車區設三個檢票口。 ^[20-22] 

截至2016年1月，柳州站站房為線側平式站房，位於站場東側，分為地上二層和地下一層，地上二層為地面站台層和高架候車層，地下一層將為出站層。 ^[6] 

截至2018年10月，柳州站東站房主要分為三層，包括出站層、站台層、高架候車層。 ^[26] 

截至2018年12月，柳州站隨着東站房候車室啓用，改建的2、3、4、5站台和檢票口也正式啓用。 ^{[1]  [12]  [17]} 

截至2017年9月，柳州站站房東西兩邊，各設站前廣場一座，均分為地上層和地下層。東邊站前廣場，主要為公交站和廣場等，地下為商業區、社會停車場等。西廣場地上層為休閒廣場、長途客運站停車場等，地下層設社會停車場。 ^[24] 

柳州站站台(2張)

截至2016年1月，柳州站站場設置11個站台面11條股道，預留遠期設4個站台面4條股道的高架車場能力。 ^[6] 

截至2018年12月，途經柳州站的線路為湘桂鐵路、黔桂鐵路、焦柳鐵路、柳南城際鐵路、衡柳鐵路。同時，2至5站台主要接發南寧、百色、貴港等南下列車，原來的9至11站台主要接發北上列車。 ^{[1]  [3]  [12]  [17]} 

截至2017年2月，柳州站西站房的售票大廳內設置自動售取票機，共計35台，其中，自動售取票機19台，自動取票機16台。 ^[20] 

2019年2月起，柳州站在候車大廳設休閒餐廳區、超市，自動售賣機等便捷設施。 ^[27] 

2018年1月起，柳州站全名啓動用智能實名制核驗閘機，刷臉進站閘機共12台。 ^[27-29] 

2019年2月起，柳州站在母嬰候車室內設沙發、嬰兒牀，以及專門哺乳室，電水壺、飲水機、消毒碗、以及小孩子玩具，滿足旅客各種所需。 ^[27] 

2019年2月起，柳州站站房共設兩處飲水點、每個飲水點的標示明顯、且各有4個水龍頭，可同時接熱水。 ^[27] 

2016年12月起，柳州站在自助售票機上啓用支付寶掃碼功能。 ^[30-31] 

2018年1月，柳州站在地下出站通道安裝設置水平電動扶梯1部。 ^[32] 

2018年1月29起，柳州站改造升級的“劉三姐·映梅服務枱”啓動，辦理諮詢服務、重點旅客服務、失物招領、應急改簽、投訴受理等服務。 ^[33] 

2015年10月1日，柳州站單日客流量為6萬人次，創下了柳州站單日客流最高記錄。 ^[6] 

2015年12月31日至2016年1月3日，柳州站旅客發送量為12.7萬人次。 ^[34] 

2019年1月21日至2月2日，柳州站發送旅客量為48萬人次，日均發送旅客量為3.2萬人次。 ^[27] 

2019年1月28日，柳州站為營造歡樂温馨回家路，舉辦了一場“我們的中國夢，幸福進萬家”的主題聯歡活動，與南來北往的旅客相聚於候車室，歡喜過小年。 ^[35] 

據2024年1月柳州公交官網顯示，柳州站公交樞紐站佈設公交線路18條。 ^[36] 

到2019年6月全面竣工後，柳州站規模將達到11.4萬平米，是改造前的3倍，是建站之初的71倍，成為擁有東西雙廣場、雙站房、多通道的廣西第二大大型現代化綜合交通樞紐。（中國鐵路南寧局集團柳州站站長賈順勇 評） ^[42] 

雙站房、雙廣場和高架候車室的改造模式，將使柳州站的運輸能力大幅提升。（《柳州日報》 評） ^[43] 

柳州站是我國50大客運火車站之一，主要擔負湘桂、黔桂、焦柳三大普速幹線五個方向的客貨列車到發、通過作業，同時還承擔着柳南、衡柳兩條高鐵線路動車組列車的客運乘降業務，是廣西鐵路交通的“咽喉”車站，是中南、西南五省區的鐵路交通樞紐之一。（中國鐵路南寧局集團有限公司 評） ^[44] 

柳州站的全面建成，提升了廣西自治區市政交通基礎設施建設水平，給柳州市帶來全新快速交通和全新城市格局，是中國中南、西南地區客貨運輸的重要樞紐，對區域經濟協調發展具有重要促進作用，更為廣西壯族自治區成立60週年獻上了一份大禮。（中國鐵建股份有限公司 評） ^[45] 

2021年7月9日，中國鐵路南寧局集團有限公司柳州站被中國國家鐵路集團有限公司黨組統戰辦命名為第四批鐵路民族團結進步示範單位。 ^[46] 

2023年1月11日，中國鐵路南寧局集團有限公司柳州車站獲得第十批全國民族團結進步示範區示範單位稱號。 ^[48]