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尤里·阿列克謝耶維奇·加加林

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尤里·阿列克謝耶維奇·加加林(俄文:ГАГАРИН Юрий Алексеевич [3]  ,英文:Yuri Alekseyevich Gagarin [15]  ,1934年3月9日-1968年3月27日),蘇聯航天員蘇聯英雄蘇聯紅軍上校飛行員,是第一個進入太空的人,也是第一個從太空中看到地球全貌的人 [5-6] 
加加林身高159釐米,白俄羅斯人,生於蘇聯斯摩稜斯克州格扎茨克區的克盧希諾鎮一個集體農莊莊員家庭 [2]  。1955年從薩拉托夫工業技術學校畢業後參軍。1957年在契卡洛夫第一軍事航空飛行員學校結業,成為紅旗北方艦隊航空兵殲擊機飛行員 [31]  。1960年被選為航天員,加入蘇聯共產黨。1961年4月12日,加加林身着90千克重的太空服、乘坐重達4.75噸的東方1號宇宙飛船進入太空,成為世界上第一個進入宇宙空間的人。加加林因此立即馳名全球,他榮獲列寧勳章並被授予蘇聯英雄和蘇聯航天員稱號。1968年3月27日,他因一架雙座噴氣式飛機墜毀而罹難,年僅34歲。 為紀念加加林首次進入太空的壯舉,俄羅斯把每年的4月12日定為宇航節 [11]  [25] 
中文名
尤里·阿列克謝耶維奇·加加林
外文名
ГАГАРИН Юрий Алексеевич [3] 
Yuri Alekseyevich Gagarin [15] 
國    籍
蘇聯
民    族
白俄羅斯人
出生日期
1934年3月9日
逝世日期
1968年3月27日
畢業院校
奧倫堡航空軍事學校
職    業
飛行員\宇航員
主要成就
第一個進入太空的地球人
第一個看到地球全貌的人
出生地
蘇聯斯摩稜斯克州格扎茨克區克盧希諾鎮
信    仰
共產主義
軍    銜
上校

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林人物生平

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尤里·阿列克謝耶維奇·加加林 尤里·阿列克謝耶維奇·加加林
1934年3月9日,加加林出生於蘇聯莫斯科西邊防的格扎茨克鎮。
1941年5月,加加林開始上學,一個月後德國軍隊侵略蘇聯,他的學業中斷。戰爭結束後,他又返回學校學習。
1951年,他以優異成績畢業於柳別爾齊職業中學,成為受訓冶金工人,並繼續在薩拉托夫工業技術學校學習 [6]  [17] 
1955年,加加林以優異成績從工業技術學校畢業後進了航空學校,開始在奧倫堡航空軍事學校學習飛行 [5-6] 
1957年,加加林被推薦到奧尼堡第一契卡洛夫空軍飛行員學校並正式參軍。後來還成為蘇聯北海艦隊航空軍團的一名殲擊機飛行員。同年,加加林還在畢業當天迎娶了瓦倫蒂娜·伊萬諾夫娜·戈爾巴喬娃 [5] 
1957年10月4日,蘇聯發射了世界第1顆人造地球衞星,空軍學校的學員們奔走相告。當學員們問加加林“以後會怎樣時,加加林答道:“是人飛上去的時候了。 [17] 
1959年10月,加加林向蘇聯空軍指揮部遞交志願上天報告,他寫道:“為發展蘇聯航天事業,我迫切希望進行航天試飛......” [17] 
1960年3月,加加林開始在蘇聯宇航員訓練中心接受培訓。同年,加加林加入了蘇聯共產黨 [5]  。而後被選作太空飛行的第一人。
加加林的簽名 加加林的簽名
1961年4月12日,加加林首次太空飛行,在108分鐘內圍繞地球軌道運行4萬千米。
1963年,任宇航員培訓計劃主任。
1967年,他完成了聯盟號飛船首次飛行的培訓準備工作,成為科馬羅夫上天的替補航天員。
1968年3月27日,在例行的試飛中,因飛機墜毀而逝世 [17] 

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林擔任職務

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加加林 加加林
1961年,加加林是蘇聯空軍中尉 [18]  。同年,加加林成為了宇航員隊長,晉升為少校 [5] 
1962年,加加林當選為第六屆蘇聯最高蘇維埃代表 [5]  [20] 
1963年,加加林被提升為上校,並被任命為蘇聯宇航員訓練副主任 [18] 
1964年11月,任蘇聯-古巴友好協會理事會主席。

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林航天曆程

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尤里·阿列克謝耶維奇·加加林歷史背景

20世紀50~60年代,蘇聯與美國間的冷戰持續不斷,兩大政治體系對立的大國總是試圖尋找不冒任何軍事對抗的風險而置對方於死地的方法,競相發展人造衞星和發射載人飛船的“太空競賽”便是兩個超級大國施展科學技術、意識形態和政治手腕而無軍事衝突風險的戰場。蘇聯、美國都力圖在航天科技發展上領先對手,取得優勢。正是在那種歷史背景下,蘇聯投入大量人力物力,抓緊實施載人航天工程 [29] 
1960年蘇聯和美國的太空競爭正處於最關鍵的時刻,兩個國家都希望因第一個把人類送上太空而贏下第一盤。儘管安全係數還不是那麼大,蘇聯仍然覺得要儘早完成載人航天飛行,甚至冒着可能的失敗風險 [6] 
蘇聯發射的第一顆人造衞星 蘇聯發射的第一顆人造衞星

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林選拔訓練

飛行員加加林 飛行員加加林
1959年10月,蘇聯首位宇航員的選拔工作在全國展開。加加林從3400多名35歲以下的空軍飛行員中脱穎而出,成為20名入選者中的一員。
1960年3月,加加林被送往莫斯科,開始在蘇聯宇航員訓練中心接受培訓。在訓練中,加加林憑藉其堅定的信念、優秀的體質、樂觀主義精神和過人的機智成為蘇聯第一名宇航員。1960年,加加林加入蘇聯共產黨 [12] 
在莫斯科中心東北約40千米的契卡洛夫區,有一座名噪一時的新興城市,人們稱為星城。加加林他們就是在這裏參加航天培訓的。當時這裏僅是一個飛機場,所有訓練設施還正在建造,很不完善。所挑選的6人人人都進行了4~5次的失重訓練,40多次跳傘訓練,95次離心機實驗……加加林無論在掌握科學新知識、長時間關在絕音室裏,還是在離心機上進行令人頭暈地旋轉,都奮勇承擔最難的任務且樣樣第一。他還待人友善,富有幽默感,進行社會工作,顧及家庭,成了全隊的“精神中心”,被大家認為是航天員們的加加林,以致沒有他,很多事都搞不起來。
科羅廖夫很快就注意上了這個機靈、眼尖的加加林,並讓他第1個坐東方號飛船的駕駛艙熟悉情況。在發射時間臨近時,需從“6人突擊小組”中挑選出第1個登天的航天員。蘇聯英雄卡馬寧向國家委員會介紹了這6人後説:“他們都作好了飛行準備,很難説誰好誰差。但航天員們必須挑出一個。
據悉,加加林原來是第3後選人,但由於心理素質和政治背景等原因,最終成為登天第1人。當時赫魯曉夫指示,第一名航天員必須是純俄羅斯人,因此使條件很好的烏克蘭族的航天員季托夫只能為後備航天員。科羅廖夫評價加加林是集“天生的勇敢、善於分析、吃苦耐勞和謙虛謹慎”於一身的人,因此他又從“6人突擊小組”中被選為第一個航天使者。在發射那天,人人手心都撞着一把汗,而加加林表現卻十分鎮定,直到起飛前他的脈搏一直維持在每分鐘64次左右,這令醫生們都吃驚不已 [17] 

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林飛前驚魂

1960年10月24日,為載人升空做試射準備的火箭在蘇聯拜科努爾航天中心(在哈薩克斯坦境內)的發射塔上爆炸,導致戰略火箭軍元帥米特羅凡·涅傑林喪生,一支科研專家隊伍也全軍覆沒。為了給加加林這次首航做準備,蘇聯方面一共進行了7次試射,其中有2次以失敗收場。一次是飛船留在地球軌道上未能返回;另一次是飛船在回地球的過程中被燒燬。當時艙中還有許多動物均罹難。總計7次試射中最後兩次成功了,在1961年3月進行的,距離最後的載人飛行不足一個月。其中,3月25日的那次試射成功地進行了飛船着陸前飛行員的彈射傘降,被廣泛視為準備工作已完全做好的標誌。
蘇領導層得到消息,美國人也在準備載人航天。對於當時正在各個領域與美國激烈競爭的蘇聯來説,一切都不能再等了。1961年4月3日,蘇共中央主席團會議決定,立即進行載人發射 [32] 
由於地面技術故障,加加林的首次太空飛行差點夭折。為他合上艙蓋的“東方”宇宙飛船的主要設計師奧列格·伊萬諾夫斯基説:“我跟宇航服的主設計師費奧多爾·沃斯托科夫一道將加加林送至艙前,幫他‘躺’上坐椅。艙蓋合上、鎖死。突然,我聽到總設計師科羅廖夫通過對講設備發問:‘艙蓋是否正常合上。是不是沒對準。’我回答説:‘沒有,一切正常。’他説:‘不正常。氣密傳感器沒反應。’科羅廖夫冷冷地説:‘為檢查接觸情況還能做什麼。來得及把艙蓋拆下重裝嗎。’我遂對科羅廖夫説:‘來得及。只是請告訴尤里,我們會開蓋。’”艙鎖上的32個螺母被拆掉,蓋子終於打開。伊萬諾夫斯基發現加加林微抬起左胳膊,透過袖子上的小鏡子凝視他,並低聲吹起了口哨,那是一曲經典老歌,“祖國聽得到,祖國知道……”艙蓋再度鎖上,螺母重新擰緊。真空計的指針沒有搖擺,密閉性能良好。後來,地面指揮中心的工作人員承認,是他們那裏的一盞指示燈出了問題 [21] 
東方1號飛船及火箭

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林首飛太空

加加林
加加林(1張)
1961年4月12日,莫斯科時間上午9點07分,加加林乘坐東方1號宇宙飛船從拜克努爾發射場起航,在軌道上繞地球一週,歷時1小時48分,於10點55分安全返回,降落在薩拉托夫州斯梅洛夫卡村地區,完成了世界上首次載人宇宙飛行,實現了人類進入太空的願望。加加林於是成為第一個進入太空的地球人,他所乘坐的東方1號飛船也成為世界上第一個載人進入外層空間的航天器。在他108分鐘的太空飛行過程中,加加林由上尉被晉升為少校 [5]  [21] 
“東方1號”載人飛船是一個球形太空艙,其外形設計旨在消除地球引力影響。該航天器僅能維持1人駕駛控制,並不具備宇航員乘坐時着陸的功能。不同於之後的俄羅斯航天器,比如:“聯盟號”,“東方1號”並未裝配推進器幫助航天器着陸時減緩速度,因此,加加林在着陸前必須在距離地面4英里處彈出太空艙 [26]  。東方1號飛船環繞地球飛行時,軌道的近地點為169千米,遠地點為315千米,軌道週期是89.3分鐘,從發射到返回歷時108分鐘 [28] 
加加林在飛船座艙 加加林在飛船座艙

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林落點偏離

火箭將東方1號宇宙飛船帶入的軌道,其遠地點比既定值高出100千米。地面測控寄望于飛船制動系統啓動,但卻提前4秒停止運行,因為有個零件壞了,從而導致導致加加林未能在預定區域着陸。
參與籌備加加林首次太空之行的科研者最擔心的其實是人類能否承受得了失重的影響,心理健康是否會受損。很多人都特別憂慮,在宇宙的無垠黑暗當中,我們或許無法戰勝孤獨,失去正常的判斷能力。因此,這次飛行選擇了自動模式,唯有在突發險情時,宇航員才能手動操作,但為此需要輸入一個被裝在信封中的密碼。當時,“125”這個數字堪稱絕密 [21] 
飛船的返回並不順利。預定的降落位置應為莫斯科以南400千米,但實際降落地點為莫斯科以南800千米的一片耕地中。落地後加加林還不敢相信自己已經安然返回地球:“地犁得很鬆,很柔軟,甚至還未乾。我甚至未感覺到着地。我簡直不相信我已經站立着。 ”據説加加林穿着橙色飛行服向一名婦女和一個牽着一頭牛犢的小女孩走去。當他被問道是否來自太空時,加加林微笑着説:“是的,我來自太空。” 加加林隨後用通訊設備與指揮控制中心聯繫,報告自己的位置。一小時後搜救人員發現了他 [27] 
加加林英雄歸來

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林凱旋授勳

加加林完成了史無前例的宇宙飛行後,全世界都對他揮手致敬,莫斯科以極其隆重的儀式歡迎凱旋的航天英雄:禮炮在轟鳴,歡騰的人羣在喊叫,豪華的護送隊,為加加林加冕大大小小的國家勳章。在這次歷史性的飛行之後,加加林榮獲列寧勳章並被授予“蘇聯英雄”和“蘇聯宇航員”稱號 [5] 
加加林飛天引起轟動

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林繼續學習

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林 尤里·阿列克謝耶維奇·加加林
首次太空飛行之後,加加林又進入剋夫斯基航空工程學院學習,並出色地答辯了畢業設計,學院推薦他到高等軍事學院研究生院當函授生。加加林也積極參加訓練其他宇航員的工作。1961年5月成為宇航員隊長,1963年12月榮升為宇航員訓練中心副主任。
在訓練其他宇航員的同時,他自己並沒有放棄訓練,夢想着能夠再次進入太空。
1967年4月,他完成了聯盟號飛船首次飛行的培訓準備工作,成為宇航員科馬羅夫的替補。他在進行宇航訓練之餘,並未放棄駕駛殲擊機,還專門進入茹科夫斯基航空軍事學院繼續學習飛行,並於1968年2月畢業 [7] 

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林所獲榮譽

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加加林的故鄉格扎茨克被命名為加加林城,他訓練所在的宇航員訓練中心也改名為加加林訓練中心 [6] 
為紀念加加林首次進入太空的壯舉,俄羅斯把每年的4月12日定為宇航節。聯合國將每年的4月12日定為“載人空間飛行國際日 [6] 
世界國際航空聯合會設立了加加林金質獎章。月球背面的一座環形山也是以他的名字命名的 [6] 
世界上最早進入太空的人尤里·阿列克謝耶維奇·加加林,世界第一名航天員,於1961年4月12日進入太空,是第一個進入太空的地球人。(吉尼斯世界紀錄)
加加林榮獲列寧勳章並被授予"蘇聯英雄"和"蘇聯宇航員"稱號,訪問過27個國家,22個城市授予他榮譽市民稱號 [5] 

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林個人生活

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尤里·阿列克謝耶維奇·加加林早年經歷

在戰爭年代,加加林非常羨慕為保衞祖國藍天的空軍飛行員。成人當了工人後,他參加了薩拉托夫航空俱樂部。當加加林第一次駕機飛向藍天時,感到一切都氣象萬千。從此他堅定了獻身於藍天的生活目標。他辭掉了工作,來到澳倫堡空軍學校學習 [17] 
1949年15歲的加加林停止了中學的學業,並進入工廠工作,以便儘早地從經濟上幫助他的父母。翻砂車間的工作是繁重的。它不僅需要知識和經驗,而且需要體力。這對於年僅15歲的人來説決不是一種輕鬆的事。然而年輕的加加林依然每天堅持去工人夜校學習。
1951年,他以優異成績畢業於柳別爾齊職業中學,成為受訓冶金工人,並繼續在薩拉托夫工業技術學校學習。加加林的飛行員生涯就是從薩拉托夫開始的,他加入了薩拉托夫航空俱樂部,業餘時間學習飛行。1955年以優異成績從工業技術學校畢業後進了航空學校,開始在奧倫堡航空軍事學校學習飛行,1957年參加蘇聯軍隊,併成為蘇聯北海艦隊航空軍團的一名殲擊機飛行員 [12]  [13] 
飛行員加加林 飛行員加加林

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林著述書籍

加加林撰寫了《通向宇宙之路(蘇聯航天員札記)》一書和《熾烈的感情(言論、信件、訪問錄彙集)》一書。他還與列別傑夫合著《心理學與宇宙》一書 [17] 

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林家庭情況

1934年3月9日,加加林在莫斯科西部的克盧希諾鎮的一個集體農莊誕生,父親是砌磚工,母親是擠奶工。平凡家庭裏的小孩,日後卻成為開創人類太空探索歷史的重要人物 [6] 
加加林的父母阿列克謝·伊萬諾維奇和安娜·季莫菲耶夫娜都在農村出生。兩人都成長於多子家庭,從小就非常的懂事並學會做繁重的農活。他們很年輕時就結了婚,共同生活了50年,拉扯起4個孩子:3個兒子和1個女兒。
加加林在奧倫堡飛行學校學習時和瓦蓮金娜認識了。當時,女友18歲,加加林大約20歲。幾年戀愛期間,他們的關係是柏拉圖式的:一起看電影,去滑冰,討論新書或在街上散步。1957年10月,他們結婚了。當時,加加林畢業並獲得了軍官稱號。而瓦蓮金娜是醫學院最後一年級 [23] 
1959年,大女兒葉連娜出世,小女兒加林娜趕在父親踏上太空前一個月出生。加加林遇難時,瓦蓮京娜33歲,兩個女孩子,大的9歲,小的7歲 [16] 

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林看淡生死

加加林在首次飛天前兩天給妻子瓦蓮金娜寫了封信。加加林把信交給友人,囑咐説只有任務失敗才可以把信交給瓦蓮京娜。他在信中稱,儘管他對任務滿懷信心,相信一定成功,但寫遺書是因為“即使在平地行走,也會有人摔倒喪生” [19]  。加加林在留言中説:“瓦柳莎,如果發生什麼,請不要悲痛。珍視我們的女兒,像我那樣愛她們。將她們培養成真正的人,敢於面對生活的人,而不是嬌生慣養的媽媽的乖乖女。你的個人生活,按自己認為需要的去安排。我不對你有任何義務上的要求,我也無權這樣做。”
瓦蓮金娜是在首飛太空後發現上述信件。她似乎有預感,加加林越入未知世界前的信函將一語成讖。1968年3月27題,尤里·加加林在執行米格-15殲擊機訓練時遇難,時年僅34歲 [23] 
東方1號飛船

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林飛訓遇難

1968年3月27日,加加林和飛行教練員謝廖金在一次例行訓練飛行中,因駕駛的一架雙座米格-15UTI教練機墜毀而罹難。災難發生當日,加加林駕機於10時19分升空,他10時30分向飛行指揮報告,請求准許取航向320返航。此後,無線電通信突然中斷,1分鐘後,飛機墜毀在莫斯科郊外的森林中,現場留下一個大坑,14棵樹被齊齊切斷。蘇聯部隊立即趕到現場進行封鎖,然後開始蒐集散落在區域內的飛機殘骸。就像神秘的太空一樣,加加林的死亡也充滿了神秘感,人們一直無法搞清加加林死亡的真正原因,而成了各種猜測的温牀 [33] 
2012年4月13日,俄羅斯官方終於解密了有關加加林死因的文件。事故發生後,蘇聯政府成立了調查委員會。調查後,該委員會認為,加加林及謝廖金最有可能因緊急避讓氣象氣球導致墜機。此前,該委員會的結論一直屬於機密。此外,斯捷潘諾夫還提供了另一種可能性較小的解釋。他稱:“飛機也有可能是在為避免進入雲層上限而緊急轉向導致墜毀。 [33]  ”該次公佈的檔案顯示,最有可能“殺死”加加林的是飛行期間出現於天空中的一個氣象氣球。當時加加林和教官為了緊急避讓這個氣象氣球,操縱飛機做出了十分猛烈的飛行動作,從而導致飛機失控並最終墜毀。較小的一種可能性是,兩人這樣做是為了防止飛機進入雲層上端 [24]  [34] 
加加林駕駛的同型機-米格-15UTI教練機 加加林駕駛的同型機-米格-15UTI教練機

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林人物評價

編輯
世界上第一位進入太空的宇航員加加林,在20多名候選宇航員中脱穎而出,原因是多方面的,但無疑一個細節幫了他不小的忙。
原來,在確定人選前一個星期,主設計師科羅廖夫發現,在進入飛船前,只有加加林一人脱下鞋子,只穿襪子進入座艙。這一舉動使加加林一下子贏得了科羅廖夫的好感。科羅廖夫説,他感到這位青年如此懂得規矩,又如此珍愛他為之傾注心血的飛船,於是他更偏愛於加加林。脱鞋雖然是生活和工作的一個小細節,但這個細節卻能折射出一個人的嚴謹和敬業精神。加加林因為這個細節,為他的成功加上了重重的砝碼。細節導致成功,是一種看似偶然性的必然性。因此我們要想成功,就不應忽視細節 [5] 
科羅廖夫評價加加林是集“天生的勇敢、善於分析、吃苦耐勞和謙虛謹慎”於一身的人 [17] 
加加林雖然已從航天員隊伍中消失,但加加林的名字和他的開拓精神永存,併為一代又一代人所敬仰,成為鼓舞人們進行太空探險的一面旗幟 [12]  。(蘇聯火箭總師科羅廖夫、文昌國際航天城、《環球飛行》 評
凱旋後的加加林

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林後世紀念

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  • 安葬克宮
莫斯科克裏姆林宮牆壁龕碑 莫斯科克裏姆林宮牆壁龕碑
加加林死後,其骨灰被安葬在克里姆林宮牆壁龕裏,他的故鄉格扎茨克被命名為加加林城,他訓練所在的宇航員訓練中心也以他的名字命名為“加加林航天員訓練中心” [6] 
  • 紀念節日
為紀念加加林首次進入太空的壯舉,俄羅斯把每年的4月12日定為俄羅斯宇航節,在這一天舉行隆重的紀念活動,緬懷這位英雄人物 [5] 國際航空聯合會設立了加加林金質獎章。月球背面的一座環形山也是以他的名字命名的。加加林成為宇宙時代的象徵 [6] 
2011年4月5日凌晨,以蘇聯航天員加加林命名的俄羅斯“聯盟”TMA-21載人飛船在哈薩克斯坦境內的拜科努爾發射場成功發射,3名俄美航天員奔赴國際空間站。為了紀念人類太空飛行50週年,俄羅斯把“聯盟”TMA-21號飛船命名為“加加林”號,飛船上不僅載有加加林本人的肖像,還印有他升空前那句著名的話:“我們走吧”(Let's go) [9] 
2011年4月7日,第65屆聯合國大會通過決議,宣佈將每年的4月12日定為“載人空間飛行國際日”(中國大陸部分媒體稱“國際載人航天日”),以紀念1961年4月12日加加林乘坐“東方一號”宇宙飛船首次飛入太空 [7]  [10] 
2016年4月12日,俄羅斯烏格列戈爾斯克,當地舉辦由尤里-加加林完成的世界首次載人太空飛行55週年紀念活動 [1] 
紀念加加林
  • 人物雕像
2011年10月7日,蘇聯宇航員加加林的銅像落户聯合國維也納辦事處大廈內,這是的“紀念人類太空飛行50週年世界空間周”系列活動之一 [8] 
2014年4月12日,第一個進入太空的地球人、俄羅斯宇航員加加林銅像在北京俄羅斯文化中心揭幕,俄羅斯駐華大使傑尼索夫、中國航天員景海鵬共同為加加林銅像揭幕 [4] 
加加林紀念像
  • 人物電影
俄羅斯2013年拍攝加加林傳記電影《搏擊太空》(又名:《太空第一人:加加林》) [30] 
《搏擊太空》電影海報
《搏擊太空》電影海報1 《搏擊太空》電影海報1
《搏擊太空》電影海報2 《搏擊太空》電影海報2
《搏擊太空》電影海報3 《搏擊太空》電影海報3
《搏擊太空》電影海報4 《搏擊太空》電影海報4
  • 紀念郵票
1964年以來,蘇聯/俄羅斯多次發行加加林紀念郵票。
1991年4月12日,俄羅斯發行加加林紀念郵票。世界各國也發行了多枚加加林紀念郵票。
2011年4月12日,為紀念人類首次進入太空50週年,聯合國郵政管理處發行紀念郵票,以紀念半個世紀前人類首次太空飛行的壯舉。該套紀念郵票包括3張含16枚郵票的小全張,分別用英語、法語、德語印刷,共有3種面值,單枚郵票面值分別為44美分,0.50瑞士法郎(約合55美分)以及0.35歐元 [22] 
俄羅斯和其他國家發行加加林紀念郵票
蘇聯《加加林紀念郵票》1971年 蘇聯《加加林紀念郵票》1971年
蘇聯《加加林紀念郵票》1964年 蘇聯《加加林紀念郵票》1964年
蘇聯《加加林紀念郵票》1976年 蘇聯《加加林紀念郵票》1976年
蘇聯《加加林紀念郵票》1977年 蘇聯《加加林紀念郵票》1977年
蘇聯《加加林紀念郵票》1981年1 蘇聯《加加林紀念郵票》1981年1
蘇聯《加加林紀念郵票》1981年2 蘇聯《加加林紀念郵票》1981年2
蘇聯《加加林紀念郵票》1981年3 蘇聯《加加林紀念郵票》1981年3
蘇聯《加加林紀念郵票》1984年 蘇聯《加加林紀念郵票》1984年
蘇聯《加加林紀念郵票》1991年 蘇聯《加加林紀念郵票》1991年
蘇聯《加加林紀念郵票》1991年 蘇聯《加加林紀念郵票》1991年
贊比亞《加加林紀念郵票》 贊比亞《加加林紀念郵票》
多米尼加《加加林紀念郵票》 多米尼加《加加林紀念郵票》
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  • 紀念錢幣
2011年,俄羅斯銀行首次載人航天50週年金銀紀念幣。
俄羅斯發行加加林紀念金銀幣 俄羅斯發行加加林紀念金銀幣

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林失事疑雲

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加加林遇難後,蘇聯政府立即成立了專門的調查委員會,約有200名專家參與其中,並先後提交了數十卷報告。然而,這些資料多年來一直被束之高閣。一個駕馭宇宙飛船遨遊太空的英雄居然死於一次普通的飛行訓練,確實是許多人,尤其是加加林的崇拜者所無法接受的。一時間,有關航天英雄死因的猜測層出不窮。
比如,加加林生前的同窗好友葉甫蓋尼·捷爾邊科夫便一直堅持一種“陰謀論”的説法。他曾表示:“悲劇發生後,我趕到現場,只在那裏看到一個大坑和大量的殘骸,卻怎麼也找不到加加林的屍體。這是讓人生疑的一點。我和加加林從小玩到大,後來還同窗數載,我對他的脾氣很瞭解,他這個人很較真,總想向人們證明什麼東西。這種人很容易被嫉恨,所以他恐怕是遭到暗算。”
捷爾邊科夫的説法與廣為流傳的另一個“陰謀論”版本相契合。該版本認為,總喜歡給自己頒發勳章的蘇共中央總書記勃列日涅夫嫉妒加加林,所以派克格勃利用這次空難將加加林拘押起來,後來再給加加林做了面部手術,讓人們認不出他之後,把他送到了精神病院……當然,這一説法由於缺少確鑿證據而無法讓人信服。
另外,一位事故發生時也在該地區進行訓練的飛行員阿列克謝·里奧諾夫稱:“災難發生時,我們正在進行傘降訓練,只聽到兩聲巨響,而且我們在此之前還看到另一架戰機飛進了加加林和謝廖金訓練的區域。 [31] 
對於加加林遇難的各種猜測之説還有:氣流漩渦説;飛鳥撞機説;人為事故説;教官犯病説;醉酒駕j機説;克格勃謀殺説;外星人劫持説;太空競賽説等等,不一而足 [13]  [14]  [34] 
2007年初,俄羅斯航空專家伊戈爾·庫茲涅佐夫稱,加加林乘坐的米格-15殲擊機之所以突然墜毀,是因為加加林發現飛機座艙漏氣,於是立即以每秒145米的速度急速下降,由於降速太快,加加林和飛行教官雙雙昏厥,導致飛機發生墜毀。庫茲涅佐夫呼籲俄羅斯總統普京對加加林之死展開第二次官方調查,但他的要求卻遭到了克里姆林宮的拒絕 [35] 
尤里·阿列克謝耶維奇·加加林 尤里·阿列克謝耶維奇·加加林
參考資料
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