寶駿RS-3

2021年11月15日，寶駿RS-3 SOODA正式上市。新車共提供1.5L 6MT玩咖版、1.5L CVT先鋒版、1.5T CVT大神版、1.5T CVT超神版四款配置車型，售價6.98-9.68萬元。 ^[15-16] 

寶駿RS-3 SOODA新車造型上採用“星際幾何”的家族式設計理念，多邊形進氣格柵搭配點陣式中網造型。新車提供極客綠、顏控粉、玩咖黃、奶茶咖、鹽系白車身顏色。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4300/1750/1600（1625）mm，軸距為2550mm。 ^[15] 

寶駿RS-3 SOODA內飾佈局靈活，打造“超元氣座艙”。新車配備10.25英寸中控屏，內置全新2.0版寶駿車聯網系統。此外，新車還擁有電動全景天窗、一體式運動座椅等實用配置。 ^[17] 

寶駿RS-3 SOODA全系標配定速巡航功能，同時提供更多智能駕駛輔助功能，可實現ACC全速域自適應巡航、AEB城市預碰撞自動剎車、LKA車道保持輔助、TSR交通標誌識別等操作。 ^[16] 

安全配置方面，整車採用超高強鋼籠式車身設計，全系標配雙安全氣囊、倒車影像、後倒車雷達、TPMS胎壓監測等配置，以及ESC車身電子穩定系統、TCS牽引力控制、HBA剎車輔助、HHC上坡輔助等功能。 ^[17] 

寶駿RS-3 SOODA新車提供1.5L和1.5T兩款發動機可選。1.5L發動機匹配6速手動變速箱和可模擬8速的CVT變速箱，其中手動擋車型的額定功率為99馬力（73千瓦），峯值扭矩為143牛·米。1.5T四缸發動機最大功率141馬力（108千瓦），最大扭矩250牛·米，傳動系統匹配的是模擬8速的CVT變速箱。 ^[17] 

寶駿RS-3外觀圖(6張)

寶駿RS-3依舊採用了“星際幾何”的家族式外觀設計，大尺寸進氣格柵搭配點陣式星輝，採用雙拼色車身，三段式腰線和懸浮式車頂。車身尾部，寶駿RS-3採用了分體式尾燈設計，與前臉相呼應，上方的橫條式燈帶則與中間的字母LOGO連為一體，營造出“貫穿式”的視覺效果。 ^[6]  車身尺寸方面，寶駿RS-3長寬高分別為4300/1750/1600(1615)mm，軸距2550mm。 ^[5] 

寶駿RS-3 1.5T外觀圖(8張)

寶駿RS-3 1.5T版車型延續了寶駿“星際幾何”的設計理念，但全新配備的運動型前保險槓讓車身姿態更顯硬朗。同時，新車輪胎規格加大，配備了17寸雙色精車輪轂。 ^[3]  車身尺寸方面，寶駿RS-3 1.5T車型長寬高分別為4300/1750/1625mm，軸距為2550mm。車尾造型同樣很有辨識度，尾燈與前大燈相呼應，採用了分體式設計，其中貫穿式尾燈中間還配有寶駿的英文LOGO，辨識度高。 ^[2] 

寶駿RS-3內飾(2張)

寶駿RS-3的內飾採用的是對稱式佈局，平直線條應用的比較多，貫穿式空調出風口分割上下區域增加層次感。中控台還加入了軟性材質覆蓋，花紋的採用充滿時尚氣息。寶駿RS-3方向盤是比較有運動感的平底式設計，中央用“BAOJUN”字母替換掉了LOGO，整體顯得比較有質感。方向盤上的多功能按鍵可控制多媒體、定速巡航等功能。 ^[1] 

寶駿RS-3中控屏採用懸浮式設計，橫向放置。10.25英寸的中控屏擁有互聯功能，支持手機與車機的互聯，提供手機遠程尋車、啓動車輛、開啓空調等。另外它的語音功能還可以做到聲控收發微信信息，長語音轉化成文字等。 ^[1] 

寶駿RS-3的儀表盤採用模擬顯示，速度和轉速均數字形式顯示，頁面設置比較簡潔。中央配備了一塊行車電腦單色屏，可以顯示油耗、擋位、續航里程等行車信息。 ^[1] 

內飾方面，寶駿RS-3 1.5T版車型增加了全黑配色，沉穩中凸顯神秘感和時尚感。 ^[3]  同時，採用大量平直的線條讓車內看起來非常簡潔、大氣，貫穿式空調出風口分割上下區域增加層次感，中控台還加入了軟性材質覆蓋，營造的質感較為出色。 ^[2] 

寶駿RS-3配備全景天窗、LED日間行車燈、博世L2級自動駕駛輔助系統等。此外，寶駿RS-3還全系標配更新迭代後的寶駿車聯網系統。據上汽通用五菱寶駿品牌總工程師柏宏介紹，新版本車聯網重新定義了車內的互聯方式、汽車和手機共享數據與應用等，可實現手機與汽車的隔空互聯、極速語音識別等功能。 ^[6] 

寶駿RS-3 1.5T車型深空靜音級NVH再升級，較其它動力前排與後排聲壓級降低幅度在0.5-6dB，全方位隔音降噪，帶來更舒適靜謐的車內空間。 ^[3] 

寶駿RS-3搭載了迭代後的寶駿車聯網，新版本車聯網重新定義了車內的互聯方式；重新定義了搜索和分享信息方式；重新定義了車內即時通訊方式；重新定義了汽車和手機如何共享數據與應用的方式；重新定義了人、汽車和手機的交互方式。 ^[7] 

在實際應用場景中，新版本車聯網實現了隔空互聯技術，手機與汽車的互聯只需萬分之一秒，同時吃、喝、玩樂位置的分享與導航，從十步減少到一步，還可以霸屏搶紅包和即時發送位置信息等。寶駿RS-3還是將微信語音功能裝入車內的智能網聯座駕，導航、看電影、打遊戲、買東西，手機裏的APP車裏都有，還有精準到分鐘的空調預約開啓功能。駕駛習慣雲服務上線，個人駕駛習慣信息可在任意寶駿車輛間無縫切換，更有多達100多項黑科技及功能優化升級。 ^[7] 

在智能駕駛科技方面，寶駿RS-3採用了世界一流硬件、世界一流自動駕駛輔助系統以及世界一流的數據調校，以“視聽智能融合”解決方案將智能汽車的探測能力提升了5倍，配備的博世毫米波雷達，探索距離延伸至160米，探測角度擴大至90度，更有頂級的博世高解析度光學攝像頭，探測距離更是達到了120米，匯聚前沿科技賦能16大智能出行場景。 ^[7] 

在智能駕控方面，寶駿RS-3 1.5T車型升級迭代，搭載最新版本的大陸自動駕駛輔助系統，多項駕駛輔助功能領先同級，提供了全方位安全保護及輕鬆愉悦的駕乘體驗。當行駛在暢通的高速公路上，0-130km/h的集成式ACC自適應巡航功能將智能跟車，解放用户雙腳，緩解用户疲勞，讓出行更安全。 ^[3] 

寶駿RS-3搭載的為1.5L自然吸氣發動機，最大功率77kW，峯值扭矩143N·m， ^[5]  傳動系統將匹配CVT變速箱和手動變速箱。 ^[1] 

寶駿RS-3 1.5T版車型，搭載了寶駿家族式黃金動力，採用1.5T渦輪增壓發動機，最大淨功率104kW，最大扭矩250N.m。搭配模擬8速的CVT無級變速器，新車型動力輸出有力，駕駛體驗上也更加平順。 ^[3] 

寶駿RS-3榮獲2020年度十佳SUV獎； ^[8] 

CCPC東海站圖片(8張)

2020年8月22日至23日，2020中國量產車性能大賽(簡稱CCPC)在連雲港東海縣拉開戰幕。寶駿RS-3憑藉在賽道上的出色表現，斬獲7個單項冠軍，勇奪小型SUV組綜合冠軍。 ^[9] 

在0-100km/h加速環節，寶駿RS-3以領先對手0.96秒的成績斬獲第一。在蛇形測試和麋鹿測試中，寶駿RS-3的穩定性和緊急避險能力被充分驗證，寶駿RS-3能及時抑制側傾，以領先於對手0.929秒的成績拿下第一。在勻速車內噪音測試中，寶駿RS-3在60km/h和100km/h車內噪聲測試中摘得兩個獎項。在性能綜合賽中，涵蓋大直道、高速彎、多連發卡彎，充分考驗車輛的加速、制動、轉向和懸掛支撐。寶駿RS-3憑藉優異的操控、穩定的動力輸出和可靠的制動表現在比賽中出色，最終決勝東海。 ^[9] 

CCPC成都站圖片(4張)

2020年10月1日至2日，2020CCPC中國量產車性能大賽在成都拉開戰幕。寶駿RS-3以卓越性能和燃油經濟性成功獲得小型SUV組綜合冠軍。 ^[10] 

寶駿RS-3在“綜合工況長距離節能賽”中表現不俗，以百公里5.39L的超低油耗成績跑完了280km賽程，平均每公里油耗僅0.3元，取得該組別第一名。在性能綜合賽中，面對各種複雜賽況，最終寶駿RS-3以領先2.646s的成績排名同組第一名。在綜合停車賽中，寶駿車手順利完成停車動作，以領先1.629s的成績奪得第一名。 ^[10] 

2020年11月17-18日，2020中國量產車性能大賽（簡稱CCPC）收官之戰在天津拉開帷幕，已在CCPC東海站和成都站奪得兩次冠軍的“新生代智慧SUV”寶駿RS-3再次出征，繼東海站和成都站之後上演了CCPC奪冠“帽子戲法”，成功奪下2020年CCPC大滿貫。 ^[11] 

2020年10月，寶駿品牌獲得全球四大獎項之一Good Design Award設計獎。作為亞洲地區最具權威性及影響力的設計獎項，Good Design Award的評選對象涵蓋所有設計領域，包括家電、汽車、建築物、應用軟件等。此次，寶駿憑藉寶駿E300、寶駿RS-3、寶駿RM-5三款產品，成為唯一獲得此項榮譽的中國智慧汽車。 ^[12] 

活動現場圖(8張)

2020年8月30日，由寶駿獨家戰略支持的“2020 HHI街舞錦標賽中國總決賽”在貴陽市花果園沿湖廣場落下戰幕。作為更懂用户的自由暢快SUV，寶駿RS-3也現身HHI賽場。寶駿RS-3採用了“星際幾何”設計理念，擁有運動、科技、年輕等特質。在活動現場，大家也都用相機記錄自己與寶駿RS-3的賽場記憶，寶駿RS-3也順勢成為全場網紅。 ^[13]