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宜興鐵路

鎖定
宜興鐵路線全長109公里設計時速350公里起於宜昌東站、經夷陵區、興山縣接入鄭萬高鐵。 [1] 
宜興鐵路起於宜昌東站,經湖北省宜昌市伍家崗區、夷陵區、興山縣接入鄭渝高鐵,全長109公里,設計時速350公里。 [6] 
中文名
宜興鐵路
線路長度
109 km
設計速度
350 km/h

宜興鐵路建設成果

該鐵路通車後,人們乘坐高鐵從宜昌東站到興山站只需要30多分鐘。目前,開車從宜昌到興山需用時約3小時。 [1] 

宜興鐵路建設規劃

2021年12月20日11時30宜昌市夷陵區袁家衝大橋一片重850噸的預製箱梁穩穩放置在橋墩上,這是宜興鐵路架設的首片梁標誌着該鐵路正式進入架樑施工階段。
宜興鐵路將於2025年建成通車。 [1] 

宜興鐵路建設歷程

2022年4月16日,中鐵一局五公司宜興高鐵項目橫溪河大橋6#墩承台正式開始澆築,標誌着該橋樑主體工程建設取得突破性新進展。 [2] 
2022年6月24日消息,湖北宜興鐵路白巖隧道順利貫通。 [3] 
2022年12月,湖北宜興鐵路二標石嶺隧道順利貫通。 [4] 
2022年12月7日上午,隨着最後一方混凝土的澆築,宜興高鐵高嵐河特大橋13號墩順利封頂。13號橋墩墩高124米,成為國內在建高鐵大橋的“第一高墩” [5]  [7]  。12月10日,宜興鐵路ZQ-2標板倉河大橋3號墩0號塊澆築完成。 [8]  12月29日,隨着長嶺隧道左線進口掌子面最後一次成功起爆,由中鐵隧道局承建的宜興高鐵長嶺隧道左線實現全線貫通。 [9] 
2023年,宜興鐵路ZQ-2標控制性工程——萬家山隧道正洞開挖累計突破1萬米大關。 [10] 
2023年4月21日,由中鐵十二局集團承建的宜興鐵路首座五千米級長大隧道——茅山坡隧道實現順利貫通。 [11] 
2023年8月,中鐵一局承建的宜興鐵路龍子崗大橋順利貫通。 [12]  11月22日,宜興鐵路重難點控制性工程下堡坪特大橋合龍。 [13] 
2024年3月15日,高嵐特大橋15個橋墩羣全部完成澆築任務,至此,宜興高鐵又一控制性工程順利完成施工任務。 [14]  4月,宜興鐵路1、2標線下主體工程基本完工,無砟軌道工程即將全面展開。 [15] 
參考資料
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