安康西站

2022年6月6日，《新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段環境影響報告書（徵求意見稿）》在沿線各市政府網站發佈。其中安康西站在建。 ^[1] 

安康西站為安康樞紐主要客運站之一，辦理高鐵始發作業。車站位於安康高新區西側、傅家河西岸，配套站前廣場與城市規劃緊密銜接。

車站建築面積20000㎡，站台規模4台10線（初始規模按 3 台 8 線佈置）；遠期隨合康高鐵、蘭漢十高鐵引入，總規模4 台 10 線。到發線有效長 650m，初期建設島式站台（450×12×1.25m）3 座，預留 1 座；設旅客進出站地道 2 座（寬 12m）。

站房位於線路左側，敷設方式採用線側下式，站對側設置綜合維修車間、動車存車場各 1 處，走行線 2 條。綜合維修車間設線 7 條，存車場設存車線 6 條（近期按照 1 線 1 列位設計，預留接長條件）。

安康西站的建築立面造型通過提取”織絲為綢，化蠶為繭”的意向，將蠶繭元素融入到建築體量內，用建築語言表現出絲綢質感，以內斂的方式展示安康的歷史文化。吊頂的曲線將立面效果延伸至室內，充分體現現代高鐵站房簡潔高效的設計理念。

安康西站建成後，安康樞紐將形成安康、安康西兩個客運站格局，其中：安康站為樞紐普速客運一等站。辦理樞紐各方向普客始發終到及通過作業，兼顧辦理部分城際動車作業。

安康西站為高鐵客運一等站。辦理樞紐各方向動車始發終到及通過作業。規劃形成“1+2”物流節點網絡。其中，恆口為二級物流基地，旬陽北站、安康東站（城市物流配送基地）為三級物流基地。