安進

2020年1月11日，在中國電動汽車百人會論壇（2020）同期舉辦的第三屆中德汽車產業峯會上，安徽江淮汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長安進在發言時指出，創新驅動汽車產業發展轉型，唯有堅持創新，開放合作，轉型升級，汽車產業才能夠迎接汽車“新四化”的挑戰。 ^[4] 

2020年1月11日，在中國電動汽車百人會論壇（2020）同期舉辦的第三屆中德汽車產業峯會上，安徽江淮汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長安進在發言時指出，江淮汽車在純電動車領域堅持實踐創新之路，基於鋰離子電池電動汽車產業發展規律，公司在新能源汽車領域規劃了“三步走”戰略。2007年到2010年，江淮汽車系統集成出車；2011年到2019年，潛心研究掌握核心技術；2020年開始，面向規模化，啓動產業深耕。 ^[4] 

2020年1月，在中國電動汽車百人會論壇（2020）同期舉辦的第三屆中德汽車產業峯會上，安徽江淮汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長安進表示，智能化電動車迎來規模化，企業核心競爭力不斷地新生和重塑，挑戰與機遇並存。江淮汽車將堅持硬核創新，堅持開放合作，推動中德及全球汽車產業邁入新一輪高質量發展。 ^[4] 

2019年9月17日，安徽江淮汽車集團股份有限公司董事長安進出席中哈企業家委員會第六次會議暨圓桌會議。 ^[5] 

2019年9月18日，安徽江淮汽車集團股份有限公司董事長安進與到訪的中國通用技術（集團）控股有限責任公司（簡稱“中國通用”）黨組書記、董事長許憲平進行了深入交流，雙方表示，將強強聯合，共同努力，提升自主核心技術，為振興中國製造業作出更大貢獻，在製造強國戰略實施中發揮更大作用。 ^[6-7] 

2019年9月20日,“世界製造業大會”在安徽合肥隆重開幕,大會吸引了全球多個國家和地區的4000餘位重量級嘉賓參加。其中伊拉克總理阿迪勒·阿卜杜勒-邁赫迪作為特邀嘉賓蒞臨江淮汽車展台參觀併到訪江淮蔚來生產基地,交流探討汽車產業合作與發展。安徽省委副書記、省長李國英,副省長張曙光等省市領導陪同參觀。江淮汽車安進全程陪同並介紹企業相關情況。 ^[8] 

2019年7月31日下午，安徽省政協副主席鄭永飛一行蒞臨江淮汽車，就智能網聯汽車發展情況進行深入調研。江淮汽車黨委書記、董事長安進，黨委副書記、總經理項興初陪同調研，並介紹企業相關情況。安進表示，江淮汽車明確提出“445戰略”，即從“智能交互、智能駕駛、智能互聯、智能服務”4個維度，通過駕駛輔助(DA)、部分自動駕駛(PA)、有條件的自動駕駛(CA)、高度自動駕駛(HA)4個階段，逐步為用户提供更好的交互體驗、更高的安全性、更便捷的互聯化、更智能的車生活，在2025年實現高度自動駕駛。 ^[9] 

2019年4月9日，江淮汽車在合肥隆重舉行2019JAC品牌日活動，江淮汽車集團股份有限公司董事長安進在互動交流環節回答了媒體提問。安進表示：要堅持技術、質量、品牌升級，技術升級是汽車企業永葆青春、實現可持續發展的關鍵，質量升級是企業發展最基礎的生命線，品牌升級是汽車企業應對激烈競爭市場的戰略手段。 ^[10] 

2014年03月10日，安徽江淮汽車集團有限公司董事長、黨委書記安進在接受人民網記者採訪的時候表示，江淮汽車集團2013年印證了總理在兩會中的報告，困難比預想的多，成果比預想的好 ^[11]  。

2014年，安徽江淮汽車集團有限公司董事長安進在兩會期間，提出了：1、關於修訂符合國情國際認可的統一的汽車行業標準法規的提案；2、關於低速電動車禁用鉛酸電池的提案；3、關於利用科技情報推進技術創新的建議 ^[12]  。

2019年4月9日，江淮汽車在合肥隆重舉行2019JAC品牌日活動，江淮汽車集團股份有限公司董事長安進在互動交流環節回答了媒體提問。安進表示：中國是汽車大國、強國，如果技術、質量、品牌升級做不好，那麼“強”就很難做到。企業的技術、質量和品牌這三大升級是彼此協調、相輔相成的，而只有先做好質量升級，才能再談技術升級和品牌升級，並繼續產生品牌效應 ^[13]  。

2020年8月11日，以“冬芽”為第十二屆中國汽車藍皮書論壇在武漢開幕。在12日上午的論壇中，江淮汽車集團董事長安進發表主題為“排難創新 實現高質量發展”的演講。安進表示，從汽車產業發展的視角來講，首先就是要堅持“排難創新，堅持技術創新”。加快關鍵核心技術攻關，提高產業鏈穩定性和競爭性。江淮汽車將按照這樣既定的原則發展方向，保持定力，堅持排難創新掌握核心技術，以更深層次的改革和更高水平的開放提升自己的生存和發展能力，以應對百年未有之大變局。 ^[14] 

2020年9月1日，六安市人民政府與安徽江淮汽車集團股份有限公司舉行合作協議簽署儀式。簽署儀式上，安徽江淮汽車集團股份有限公司董事長安進簡要介紹了江汽2020年以來的發展情況。他説，江淮汽車良好的發展勢頭，離不開六安市委、市政府的關心和支持。六安作為汽車重要部件生產基地，江汽會繼續堅持穩紮穩打的前進步伐，不斷提高產品質量、創新品牌意識、積極開拓市場。同時，繼續深化與六安的合作，全力以赴推動項目建設，為六安經濟社會發展作出更大的貢獻。 ^[15] 

2020年12月2日，江淮發佈公告表示，江淮大眾合資合作事項的進展暨工商登記變更、交割完成的情況。大眾中國投資和江淮已於2020年12月2日按照協議約定出資，前者增資江汽控股和大眾（安徽），後者增資大眾（安徽）。這意味着江淮大眾成為繼南北大眾之後，第三個推出MEB平台車型的車企。12月8日，大眾汽車（安徽）有限公司揭牌儀式上，江淮汽車董事長安進表示，大眾（安徽）將投資200億元建設生產基地，年產能規劃35萬輛，至2023年投產生產多款基於MEB平台打造的新車型。 ^[16] 

2020年12月7日，以“敬客共贏 決勝終端 品牌向上”為主題的2021年江淮格爾發重卡商務年會在合肥召開。安進對廣大經銷商合作伙伴的大力支持和積極貢獻表示感謝，並圍繞宏觀社會經濟環境、汽車產業發展形勢和國內重卡行業現狀等重點內容，與參會經銷商代表進行深入交流，對江淮重卡2021年及“十四五”的發展提出要求和期望，希望全體經銷商與江淮汽車攜手共進，堅定必勝信念，立足終端客户需求，以開放的心態擁抱互聯網，奮力搶抓市場機遇，做好國六產品市場導入，深化數字營銷，把壓力和挑戰轉化為前進的動力，共創江淮格爾發事業新輝煌。 ^[17] 

自1975年以來一直任職於江淮汽車集團，先後擔任了合肥客車總廠總質辦主任，江淮汽車有限公司汽車研究所副所長、所長，江淮汽車有限公司技術中心主任、董事、副總經理以及江淮汽車集團有限公司副總經理、董事、副董事長。曾任安徽江淮汽車集團股份有限公司董事長。 ^{[4-17]  [23]} 

1998年7月，合肥工業大學管理工程專業畢業，研究生學歷；

2006年12月，武漢理工大學管理工程專業畢業、博士；

2012年2月，安徽江淮汽車集團股份有限公司 ^[18]  董事長 ^[1]  。

2017年6月19日，安徽省黨代表會議選舉產生出席黨的十九大代表57名，安進是其中之一。 ^[3] 

2020年8月11日，第十二屆中國汽車藍皮書論壇，江淮汽車安進説,從汽車產業發展的視角來講,汽車產業首先要堅持“排難創新,堅持技術創新”。加快關鍵核心技術攻關,提高產業鏈穩定性和競爭性。江淮汽車將按照這樣既定的原則發展方向,保持定力,堅持排難創新,掌握核心技術,以更深層次的改革和更高水平的開放提升自己的生存和發展能力,以應對百年未有之大變局。 ^[19] 

2021年4月，安進退休辭任江淮汽車董事長。 ^[20] 

2024年4月，安徽江淮汽車集團控股有限公司原黨委書記、董事長安進涉嫌嚴重違紀違法，接受安徽省紀委監委紀律審查和監察調查。 ^[21-22]