孫慶文

對冷成形技術的工藝擬定、工裝設計、所使用冷鐓機和冷擠壓設備的技術改造等進行了26年的研究。在負責螺母、螺栓、異型冷鐓件及冷擠壓件的技術工作中起到了重要作用。其中“採用新工藝在國產冷鐓機上加工法蘭面螺母”、“用冷鐓工藝代替切削工藝直接鐓制彈簧座毛坯”、‘在壓牀上壓制合體氣門彈簧座”等項目均獲中國第一汽車集團公司科技進步獎。

《CA141型汽車氣門彈簧座毛坯的冷鐓工藝》《CA61QZ發動機調整螺釘加工方法的研究》《B80—101六軸攻絲機的設計》《鐓制鋁空心鉚釘技術》《對西德螺母冷鐓機GN—3的調整和改進》《解決螺栓頭部缺陷問題》《壓制特殊凸焊螺栓新工藝》《熱壓高強度螺母新技術》等，發表論文20餘篇。完成較大技術改造100多項，許多項目屬國內首創並達到了世界先進水平。通過採用新技術、新工藝和設備改造，使很多產品達到了產品質量好，生產效率高的目的。從而節約了大量操作工人、設備及其佔地面積、動能、製件所需工裝模具和原材料，給企業帶來了巨大效益，並促進了科學技術的發展。現在正在對引進的俄羅斯熱鐓機AO334進行熱鐓件的工藝和工裝的研究工作。孫慶文在中國第一汽車集團公司先後立大功4次，獲獎章兩枚。1989年被長春市評為“講理想比貢獻先進個人”，1992年被評為“吉林市勞動模範”等稱號。孫慶文的科技成果被編入《中國八五科學技術成果選》第一卷中。其業績被載入《中國科技人才大辭典》（1995）和《當代中國科學家與發明家大辭典》第二卷中。 ^[1]