威海大水泊機場

1955年，威海文登機場建立 ^[11]  。

1986年5月，山東省政府以魯政發56號文，專題請示中華人民共和國國務院、中國共產黨中央軍事委員會，要求利用空軍文登機場開展民用航空運輸 ^[11]  。

1988年2月9日，經中國人民解放軍總參謀部批覆同意威海市使用空軍威海留守機場開展民用航空運輸的請求 ^[11]  。

1988年7月1日，威海至北京首航客機在威海大水泊機場起飛 ^[7]  。

1992年7月5日，經中華人民共和國國務院、中國共產黨中央軍事委員會批准，將空軍文登機場闢為軍民合用機場，並決定按4D級標準進行擴建改造 ^[8]  。

1995年8月，民航山東省管理局對威海大水泊機場擴建及建站工程進行預驗。同年9月，民航華東地區管理局對工程進行初驗，對存在問題提出整改建議；東航山東分公司使用麥道82/2135號飛機對威海機場進行試飛，並作出機場符合使用要求評估。10月，通過民航總局的總驗收，獲民航總局頒發的威海機場對民航運輸企業開放使用許可證。

2002年10月，民航總局批覆同意民航華東地區管理局《關於威海機場換髮機場使用許可證的請示》，確定機場飛行區技術等級為4D級，可供波音767同類及以下機型飛機起降 ^[11]  。

2004年，中華人民共和國國務院批准山東威海航空口岸對外開放 ^[4]  。

2005年3月，威海大水泊機場開通至韓國首爾、釜山的國際航線 ^[2]  。

2014年，威海進行威海大水泊機場適應性改造工程建設。5月1日零時，威海大水泊機場臨時關閉進行改造，9月28日零時，機場正式復航，投入運營 ^[9]  。

2018年6月29日，威海大水泊機場開通由韓國仁川航空執飛的仁川—威海—仁川的貨運航班 ^[10]  。

2019年2月，威海大水泊機場停機坪及附屬設施改擴建工程立項；7月，取得初步設計批覆 ^[26]  。

2020年3月，威海大水泊機場停機坪及附屬設施改擴建工程開工建設 ^[26]  ；8月18日，威海大水泊機場開通由天津貨運航空執飛的天津—威海—首爾的貨運航班 ^[21]  。

2021年1月15日，威海大水泊機場開通由天津貨運航空執飛的威海—大阪全貨運航班 ^[22]  ；6月，威海大水泊機場停機坪及附屬設施改擴建一階段工程完成建設 ^[26]  ，7月15日至16日，通過竣工驗收 ^[25]  ，9月通過行業驗收，新機坪投入使用；9月，二階段工程完工；9月22日，威海大水泊機場開通由天津貨運航空執飛的威海—東京、威海—蕪湖全貨運航班 ^[23]  ；10月，二階段通過竣工驗收，12月，威海大水泊機場停機坪及附屬設施改擴建二階工程段完成行業驗收 ^[26]  。

2022年5月23日，由成都航空執飛的國產ARJ21-700飛機抵達威海大水泊機場，開啓了威海國際機場近機位保障國產ARJ飛機的新時代 ^[24]  。

2024年4月2日起，新增威海—鄂爾多斯航線。 ^[29] 

1992年，威海大水泊機場飛行區按4D級設計施工，跑道強度能滿足麥道82、波音757、波音737型飛機全重起飛要求。候機樓總面積1.4萬平方米，航管樓建築面積1700平方米，供電站建築面積800平方米，新建進近燈光系統和1套盲降系統，新建導航台。候機樓能滿足高峯小時400人次要求，開航初期可滿足年旅客吞吐量51萬人次、貨郵吞吐量3800噸要求。為保證飛行安全需要，機場設置圍界。工程總投資2.6億元 ^[11]  。

1995年10月30日，威海大水泊機場擴建完成並舉行通航典禮 ^[11]  。

2014年5月，威海進行威海大水泊機場適應性改造工程建設。本次的適應性改造工程也對機場服務保障方面的硬件設施進行了系統的完善改造，主要包括有航站樓改造、新建停車場、綜合服務區路燈改造、航站區建築物室內外整修、環保項目升級、新建國際航站樓及綜合服務設施等，改造調整後，國際國內候機樓座位數增加300多個、安檢通道由原來3個增加為4個，值機櫃台由原來7個增加到11個，行李轉盤增加1個，商務區增加10餘個房間及相應設施設備，停車場在原基礎上擴建10000餘平方米 ^[5]  。

2017年，威海大水泊機場集團有限公司威海大水泊機場貨庫工程獲批 ^[12]  。

2019年2月，威海大水泊機場擴建工程立項；7月取得初步設計批覆，該工程徵地面積213.23畝，建設項目主要有新建停機坪7.3萬平方米、機位12個（12C）；新建連廊3395平方米，改造國際航站樓1796平方米，新建航站區圍界等配套設施，工程批覆概算投資3.15億元 ^[26]  。

2020年3月，威海大水泊機場完成擴建工程工建設 ^[26]  ；

2021年6月，威海大水泊機場一階段工程完成建設 ^[26]  ，7月15日至16日通過竣工驗收 ^[25]  ，9月通過行業驗收，新機坪投入使用；9月，二階段工程完工；10月，二階段通過竣工驗收，12月，二階段完成行業驗收 ^[26] 

威海大水泊機場為4D級標準 ^[5]  。

2023年夏秋航季，威海大水泊機場有中國國內客運航線13個、航點27個；國際客運航線2個、航點1個；貨運航線1個、航點3個 ^[14]  ：

據2023年5月中國南方航空官網信息顯示，威海大水泊機場機場於航班起飛前30分鐘停止辦理乘機手續 ^[16]  。

威海大水泊機場的自助值機櫃台設置在國內出發口西側、人工值機對向 ^[17]  ，無托運行李的旅客可自助辦理乘機手續，換取電子登機牌 ^[28]  。

2017年11月7日，威海大水泊機場入境邊檢自助查驗通道啓用，威海口岸首次開啓自助通關模式。通關時，旅客只需校驗證件、指紋和麪相信息即可自助通關，人均通關時間縮短至7-10秒 ^[18]  。

威海大水泊機場有市內巴士1條，在到達區域門外乘坐。威海市內各巴士線路發車間隔，早7點至21點，根據航班落地時間發車 ^[19]  。

威海大水泊機場出租車乘坐點位於機場一層到達廳外 ^[20]  。

威海大水泊機場停車場位於候機樓東側，約400個停車位 ^[20]  。

威海大水泊機場對機坪擴建工程項目的建設實施，對滿足威海市航空業務增長、提升機場運行安全保障能力、促進區域經濟社會發展具有重要意義 ^[13]  。（威海新聞網 評）