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威尼斯馬可·波羅國際機場
鎖定
威尼斯馬可·波羅國際機場(意大利語:Aeroporto internazionale di Venezia-Tessera “Marco Polo”,英語:Venice Marco Polo International Airport)是意大利威內託大區首府威尼斯的民用國際機場,坐落於威尼斯泰塞拉島上,距威尼斯市區8公里。機場現有一座航站樓和兩條跑道,2019年機場年客流量約為11,561,594人次,是意大利三座國家級樞紐機場之一,歐洲最繁忙的50座機場之一,2019年被評為全球最好的機場第11名,位列意大利第一,而由馬可.波羅國際機場與特雷維索機場組成的威尼斯機場系統則是意大利第三大機場系統。機場以在威尼斯出生的著名旅行家、商人馬可·波羅的名字命名。
- 中文名
- 威尼斯馬可·波羅國際機場
- 外文名
- Aeroporto internazionale di Venezia-Tessera “Marco Polo”(意大利語)、Venice Marco Polo International Airport(英語)
- 別 名
- 威尼斯-泰塞拉國際機場
- 類 別
- 國際機場
- 所屬地區
- 意大利威內託大區威尼斯市
- 機場代碼
- IATA:VCE;ICAO:LIPZ
- 機場類型
- 民用機場
- 管理機構
- 威尼斯機場公司(SAVE)
- 飛行區等級
- 4F級
- 跑道長度
- 2890米/3300米(兩條)
- 旅客吞吐量
- 1156萬人次(2019年)
- 地 位
- 意大利三大國際樞紐機場之一
- 通航時間
- 1961年7月31日
威尼斯馬可·波羅國際機場機場參數
航站樓數量:1座
機場跑道信息:
方向 | 長度 | 表面狀況 |
04L/22R | 2890米 | 瀝青 |
04R/22L | 3330米 | 瀝青 |
機場地址:Viale Galileo Galilei, 30, 30173 Venezia VE
威尼斯馬可·波羅國際機場機場位置
威尼斯馬可.波羅機場,位於意大利東北部威尼託大區首府威尼斯市Favaro Veneto區的Tessera島,距離威尼斯市中心約8公里。
威尼斯馬可·波羅國際機場機場歷史
馬可.波羅國際機場的前身是1915年建立的空軍機場。
1958年3月29日,在機場所在低舉行了威尼斯-泰塞拉機場的奠基儀式。
1961年7月31日,威尼斯-泰塞拉機場的落成典禮舉辦,機場開始正式作為民用機場運營,並很快取代了威尼斯-利多機場,成為威尼托地區主要的民用機場。
1987年,威尼斯機場的管理系統SAVE成立,該公司現管理着威尼斯機場系統的兩座機場(馬可.波羅國際機場與特雷維索機場)、維羅納機場、佈雷西亞機場,並持有比利時沙勒羅瓦機場超過四分之一的股份。
2002年7月,為了應對日益增長的客流,馬可.波羅機場的新航站樓建成並投入使用。
2017年11月30日,被中華人民共和國文化與旅遊部授予“歡迎中國旅遊”認證,機場的標識開始全部使用意大利文、英文、中文三種文字。
2019年11月16日起,馬可.波羅國際機場成為意大利國家足球隊的官方樞紐機場。
2023年12月12日,馬可.波羅國際機場的鐵路連接線開始建設,預計完工日期為2025年12月,屆時乘客將可以乘坐高速鐵路到達威尼斯馬可.波羅國際機場。
威尼斯馬可.波羅國際機場是意大利航空、維羅提航空、易捷航空、瑞安航空、維茲航空的樞紐機場。
威尼斯馬可·波羅國際機場機場建設
威尼斯馬可·波羅國際機場現有航站樓
非管制區:
- 地面層PIANO TERRA:地面層為到達層,現設有2間餐廳、1家商店、行李寄存與運輸處、公共汽車售票處、旅遊信息服務點等。同時,92-99號值機櫃台位於地面層北側、101-139號值機櫃台位於地面層南側。
- 第一層PRIMO PIANO:第一層為出發層,現設有2間餐廳、1家商店、銀行、售票處、各類交通、旅遊服務處以及退税點等。1-59號值機櫃台、安全檢查亦位於此層。第一層設有自動人行道,通往水上航站樓。
- 第二層SECONDO PIANO:第二層北側設有國家機構辦公室、機場管理辦公室和禮拜堂;南側設有航空公司的辦公室和經理人辦公室。
安全檢查:共有4個安檢區,其中2個可供乘客使用
- 主安檢區:位於航站樓第一層右側,設有14條安全通道與1條快速通道。
- 北安檢區:位於航站樓第一層左側,設有4條安全通道,僅供乘坐美國直飛航班的乘客使用。
管制區:(僅已辦妥手續的出境或入境旅客可進入)
- 地面層PIANO TERRA:地面層分為兩層,上層為到達層,設有5條行李傳送帶、失物招領櫃枱、入境海關區;下層為出發層,有電梯與第一層連接,設有16個登機口,其中8個為申根區登機口、8個為非申根區登機口,申根候機區與非申根候機區不相連。
- 第一層PRIMO PIANO:第一層為出發層,設有12座登機廊橋,此層分為申根候機區與非申根候機區,申根候機區設有1座免税店、22家商店、5家餐廳,非申根區候機區設有1座免税店與1家餐廳,兩個區域由出境海關與移動門系統相隔。
- 第二層SECONDO PIANO:第二層為候機區域,設有為天合聯盟客户保留的“Tintoretto貴賓休息室”以及威尼斯機場集團SAVE直接管理的“馬可.波羅貴賓休息室”,另外還設有3家餐廳。
威尼斯馬可·波羅國際機場建設歷史
2016年11月7日,馬可.波羅國際機場的水上航站樓(Water Terminal)以及連接航站樓(LOTTO 1)與水上航站樓(Water Terminal)的自動人行道(Moving Walkway)建成並投入使用,水上航站樓瀕臨威尼斯瀉湖,面積超過5000平方米,擁有12個碼頭與24個停靠點,將為從威尼斯主島與瀉湖各島嶼前往機場的船隻提供停靠服務,自動人行道長365米,可讓乘客在兩個航站樓之間的步行時間減半。
2020年夏季,馬可.波羅國際機場新的國際航站區(PIER SUD)投入使用,新增面積約3500平方米,包括新的國際候機廳與兩座新的廊橋,建成後,機場的航站樓總面積將達到83,681平方米。
威尼斯馬可·波羅國際機場建設規劃
根據馬可.波羅國際機場新的2023-2037規劃,馬可.波羅國際機場的客流量將在2026年前達到1250萬,這將使當前航站樓的容量徹底飽和,而到2037年,機場的客流量預計將達到2100萬,為了滿足旅客的需求,威尼斯機場集團決定對馬可.波羅國際機場的航站樓進行大規模的擴建。
第一部分:2027年完工,北側新申根航站區LOTTO 2A的第一部分完工新增面積13500平方米;南側新國際航站區LOTTO 2B的第一部分完工,新增面積11630平方米。
第二部分:2032年完工,北側新申根航站區LOTTO 2A的全部完工,新增面積44000平方米;南側新國際航站區LOTTO 2B的第二部分完工,新增面積17260平方米。
第二部分:2037年完工,北側新申根航站區的拓展部分Ext.nord完工,新增面積3700平方米;南側新國際航站區LOTTO 2B的第三部分完工,新增面積21290平方米、南側新國際航站區拓展部分Ext.sud完工,新增面積2300平方米。
馬可.波羅國際機場的航站樓擴建工作全部完成後,其航站樓面積預計到達20萬平方米。
威尼斯馬可·波羅國際機場通航城市
威尼斯(Venezia)是歐洲南部最重要的航空樞紐之一、意大利第三大國際樞紐,由威尼斯馬可·波羅國際機場可以到達羅馬、莫斯科、倫敦、巴黎、馬德里、日內瓦、雅典等歐洲各主要城市以及紐約、迪拜、多哈等其他大洲城市。
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愛琴海航空 | 雅典 |
愛爾蘭航空 | 都柏林 |
摩洛哥阿拉伯航空 | 卡薩布蘭卡 |
波羅的海航空 | 里加 |
開羅航空 | 沙姆沙伊赫 |
加拿大航空 | 多倫多、蒙特利爾 |
多洛米蒂航空 | 慕尼黑 |
歐羅巴航空 | 馬德里 |
法國航空 | 巴黎-夏爾·戴高樂 |
塞爾維亞航空 | 貝爾格萊德 |
越洋航空 | 多倫多、蒙特利爾 |
阿爾巴尼亞之翼航空 | 地拉那 |
美國航空 | 費城、芝加哥 |
奧地利航空 | 維也納 |
加那利航空 | 大加那利 |
英國航空 | 倫敦-希思羅、倫敦-蓋特威克 |
布魯塞爾航空 | 布魯塞爾 |
達美航空 | 紐約-約翰·肯尼迪、亞特蘭大 |
易捷航空 | 申根區: 巴黎-夏爾·戴高樂、巴黎-奧利、里昂、尼斯、日內瓦、巴塞爾-米盧斯-弗賴堡、阿姆斯特丹、柏林、奧爾比亞、伊維薩、杜布羅夫尼克、科孚、凱法利尼亞、米科諾斯、羅得島 非申根區: 倫敦-蓋特威克、倫敦-盧頓、愛丁堡、曼徹斯特、沙姆沙伊赫 |
以色列航空 | 特拉維夫 |
阿聯酋航空 | 迪拜 |
歐洲之翼航空 | 漢堡、杜塞爾多夫、科隆-波恩、斯圖加特 |
芬蘭航空 | 赫爾辛基 |
HiSky航空 | 基希訥烏 |
西班牙國家航空 | 馬德里 |
以斯雷航空 | 特拉維夫 |
意大利航空 | 羅馬-菲烏米奇諾 |
捷途航空 | 伯明翰、曼徹斯特 |
荷蘭皇家航空 | 阿姆斯特丹 |
波蘭航空 | 華沙 |
漢莎航空 | 法蘭克福 |
盧森堡航空 | 盧森堡 |
挪威航空 | 斯德哥爾摩、赫爾辛基、哥本哈根 |
挪威穿梭航空 | 奧斯陸 |
飛馬航空 | 伊斯坦布爾-薩比哈·格克琴 |
Play航空 | 雷克雅未克 |
卡塔爾航空 | 多哈 |
摩洛哥皇家航空 | 卡薩布蘭卡 |
瑞安航空 | 申根區: 波爾多、馬德里、巴塞羅那、蘭薩羅特、里斯本、柏林、科隆-波恩、維也納、那不勒斯、卡利亞里、布林迪西、卡塔尼亞、巴勒莫、巴里、拉梅齊亞泰爾梅、哥本哈根、斯德哥爾摩、赫爾辛基 非申根區: 倫敦-斯坦斯泰德、布里斯托、曼徹斯特、伯明翰、愛丁堡、伯恩茅斯、都柏林 |
瑞安航空(英國) | 愛丁堡、曼徹斯特 |
北歐航空 | 哥本哈根、奧斯陸 |
太陽快線航空 | 伊茲密爾 |
瑞士航空 | 蘇黎世 |
葡萄牙航空 | 里斯本 |
泛航航空 | 巴黎-奧利、南特 |
突尼斯航空 | 突尼斯 |
土耳其航空 | 伊斯坦布爾 |
聯合航空 | 紐約-紐瓦克 |
維羅提航空 | 里昂、波爾多、里爾、圖盧茲、南特、馬賽、尼斯、畢爾巴鄂、阿斯圖里亞斯、那不勒斯、奧爾比亞、卡利亞里、卡塔尼亞、巴勒莫、蘭佩杜薩、潘泰萊里亞、雅典、扎金索斯、米科諾斯、聖托里尼、斯基亞索斯、卡爾帕索斯 |
伏林航空 | 巴塞羅那 |
維茲航空 | 華沙、斯科普里 |
維茲航空(馬耳他) | 申根區: 布拉格、卡塔尼亞、地拉那、特內里費、帕爾馬、聖托里尼 非申根區: 倫敦-蓋特威克、克盧日-納波卡、雅西、特拉維夫、安曼、埃裏温、沙姆沙伊赫、利雅得、吉達 |
威尼斯馬可·波羅國際機場機場服務
威尼斯馬可·波羅國際機場行李寄放
威尼斯馬可·波羅國際機場兑換服務
威尼斯馬可·波羅國際機場旅遊諮詢
- 參考資料
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- 1. 歐遊網 - 威尼斯馬可·波羅國際機場 介紹
- 2. Direct flights from Venice Marco Polo (VCE) .FlightConnections[引用日期2023-12-29]
- 3. masterplan | Dibattito pubblico Aeroporto Venezia .威尼斯國際機場官網[引用日期2023-12-29]
- 4. 威尼斯機場航站樓信息 .威尼斯機場官網[引用日期2024-01-02]