天津五市政公路工程有限公司

天津五市政公路工程有限公司（以下稱公司）是多元投資、國有控股的有限責任公司，註冊資本1.082億元(其中天津城建集團代表國家持有公司67.2%的股權，職工持股會持有28.8%，其餘4%由六家社會法人股東分持)。公司具有國家公路工程施工總承包一級、市政公用工程施工總承包一級、水利水電工程總承包二級、房屋建築工程施工總承包三級橋樑工程專業承包一級、公路路面工程專業承包一級、公路路基工程專業承包一級、公路交通工程專業承包交通安全設施、城市軌道交通工程專業承包、及公路養護等項工程資質，

公司擁有在冊職工1840人，其中具有大專以上學歷300餘人，高中級職稱專業人員230餘人，一級項目經理（建造師）26人，二級項目經理（建造師）57人，具備應用先張和後張預應力、支架現澆、懸臂澆築、懸臂拼裝等施工工藝進行大型橋樑施工的實力，年施工能力超過15億元。

自1988年與法國博聶公司合作承建中國第一條世行貸款高速公路項目——京津塘高速公路以來，公司先後承建了滬寧、京珠、京沈、京滬等高速公路近1000公里和津晉高速漢港互通式立交、唐津高速跨東南環鐵路特大橋等橋樑數十座。隨着我國高速公路網的逐漸形成，公司審時度勢，努力開發並承建了湖北京珠、河北石安等高速公路護養工程，累計里程達500多公里。公司積極探索新的經營方式和施工領域，在鞏固高速公路和橋樑施工優勢的基礎上，逐步向隧道、鋼橋面瀝青攤鋪、地下連續牆、污水處理廠、高速公路養護等施工領域擴展；公司自主開發的新型多功能井蓋取得了國家專利；2003年，公司與台灣嘉敏營造股份有限公司合資成立了天津津敏地下連續牆施工有限公司，對外合作邁出了新步伐。公司始終堅持依法納税、守法經營，2005年，共繳納各類税金4097萬元。

公司願與各界人士友好合作，我們誠邀國內外各界人士精誠合作，不斷拓展公司業務，服務於社會。

2022年3月，天津地鐵4號線登州南路站“10·12”較大坍塌事故調查報告：天津五市政公司作為第 6 合同段工程的總承包單位，未依法履行總承包單位對施工現場的管理職責，項目經理未參與項目管理，未履行項目安全生產管理職責，違反了《天津市建築市場管理條例》第十六條、《建設工程安全生產管理條例》第二十一條第二款的規定，對事故發生負有責任，依據《中華人民共和國安全生產法》第一百一十四條第（二）項的規定，由東麗區應急局對其給予人民幣 100 萬元罰款的行政處罰。 ^[1-2]