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大飛機

(上海《大飛機》雜誌社有限公司編輯出版的期刊)

鎖定
《大飛機》創刊於2012年,是由中國商用飛機有限責任公司主管並主辦,上海《大飛機》雜誌社有限公司編輯出版的期刊。 [1-2] 
據2022年第9期《大飛機》期刊內頁顯示,《大飛機》編委會有委員6人、學術顧問1人,編輯室有責任編輯4人、美術編輯3人,採訪部有記者4人、攝影記者4人,商務部有廣告總監1人、發行主管1人。 [2] 
據2022年11月20日中國知網顯示,《大飛機》共出版文獻量為2208篇、總被下載次數為158352次、總被引次數為828次。 [3]  據2022年11月20日萬方數據知識服務平台顯示,《大飛機》共出版文獻量為1950篇、被引量為644次、下載量為20968次、基金論文量為1篇。 [4]  據2022年11月20日維普網顯示,《大飛機》共發文量為1555篇,被引量為195次、影響因子為0.07090464、立即指數為0.01005025、被引半衰期為1.75、期刊他引率為1。 [5] 
中文名
大飛機
外文名
Jetliner
語    種
中文
類    別
交通運輸經濟
主管單位
中國商用飛機有限責任公司
主辦單位
中國商用飛機有限責任公司
編輯單位
上海《大飛機》雜誌社有限公司
創刊時間
2012年
出版週期
月刊
國內刊號
31-2060/U
國際刊號
2095-3399
郵發代號
4-883
現任主編
歐陽亮
編輯部地址
上海市浦東新區世博大道1919號

大飛機辦刊歷史

2011年11月8日,中國商飛上海《大飛機》雜誌社有限公司在上海正式揭牌成立。 [6] 
2012年,《大飛機》創刊,以半年刊發行。
2013年,該刊由半年刊改為雙月刊發行。
2017年,該刊由雙月刊改為月刊發行。 [3] 

大飛機辦刊條件

大飛機欄目方向

《大飛機》專注於記錄中國大型客機項目的研製和產業化進程,並將視線延伸至世界民機產業的壯闊圖景中,涉及政策研究、產業發展、市場解析、科技動態等方面內容。主要面向與中國民機產業相關的中央和地方政府部門、研製生產企業、戰略研究機構、高等院校、中國國內外供應商、世界各國主要航空公司、航空科技愛好者、關心中國民機發展的社會公眾等。 [5] 

大飛機人員編制

據2022年第9期《大飛機》期刊內頁顯示,《大飛機》編委會有委員6人、學術顧問1人,編輯室有責任編輯4人、美術編輯3人,採訪部有記者4人、攝影記者4人,商務部有廣告總監1人、發行主管1人。 [2] 
職務
名單
委員
趙九方、吳永良、郭博智、周新民、魏應彪、張玉金
學術顧問
吳光輝
責任編輯
哲良、張凱敏、鄭小芳、周逸雲
美術編輯
盧之萍、劉曉雨、劉宇
記者
李欣陽、李琰、趙婷婷、陽庭庭
攝影記者
管超、王脊樑、顏康植、張競霄
廣告總監
吳頔
發行主管
譚路 [2] 

大飛機辦刊成果

大飛機出版發行

據2022年11月20日中國知網顯示,《大飛機》共出版文獻量為2208篇。 [3] 
據2022年11月20日萬方數據知識服務平台顯示,《大飛機》共出版文獻量為1950篇、基金論文量為1篇。 [4] 
據2022年11月20日維普網顯示,《大飛機》共發文量為1555篇。 [5] 

大飛機收錄情況

《大飛機》被中國知網、萬方數據知識服務平台、維普網等收錄。 [3-5] 

大飛機影響因子

據2022年11月20日中國知網顯示,《大飛機》總被下載次數為158352次、總被引次數為828次。 [3] 
據2022年11月20日萬方數據知識服務平台顯示,《大飛機》被引量為644次、下載量為20968次。 [4] 
據2022年11月20日維普網顯示,《大飛機》被引量為195次、影響因子為0.07090464、立即指數為0.01005025、被引半衰期為1.75、期刊他引率為1。 [5] 

大飛機榮譽表彰

《大飛機》曾被評為華東地區優秀期刊。 [5] 

大飛機文化傳統

  • 創刊寄語
讓更多的人喜歡乘坐中國的大飛機出行——祝賀《大飛機》雜誌創刊——中國商用飛機有限責任公司原董事長、黨委書記金壯龍、中國商用飛機有限責任公司原總經理賀東風 [7] 

大飛機現任領導

職務
名單
編委會主任
賀東風
編委會常務副主任
趙越讓
編委會副主任
譚萬庚
總經理
程福江
總編輯
王剛
副總編輯
徐顯輝
主編
歐陽亮
執行主編
莊敏、林喆
副主編
柏蓓 [2] 

大飛機社會評價

無論是乘客、航空愛好者,還是民間專業人員,都能從《大飛機》雜誌中看到所關心的;不但業內的讀者歡迎,社會讀者也喜歡;不但在中國國內得到認可,在中國國外也受到重視;不但要成為“暢銷品”,而且要成為“信得過的精品”、廣受喜愛的“收藏品”。(中國商用飛機有限責任公司原董事長、黨委書記金壯龍、中國商用飛機有限責任公司原總經理賀東風評 [7] 
參考資料