大風預警信號

國務院氣象主管機構負責全國預警信號發佈、解除與傳播的管理工作。地方各級氣象主管機構負責本行政區域內預警信號發佈、解除與傳播的管理工作。其他有關部門按照職責配合氣象主管機構做好預警信號發佈與傳播的有關工作。

藍色預警標準

24小時內可能受大風影響,平均風力可達6級以上，或者陣風7級以上；或者已經受大風影響, 平均風力為6～7級，或者陣風7～8級並可能持續。

黃色預警標準

12小時內可能受大風影響,平均風力可達8級以上，或者陣風9級以上；或者已經受大風影響, 平均風力為8～9級，或者陣風9～10級並可能持續。

橙色預警標準

6小時內可能受大風影響,平均風力可達10級以上，或者陣風11級以上；或者已經受大風影響, 平均風力為10～11級，或者陣風11～12級並可能持續。

6小時內可能受大風影響，平均風力可達12級以上，或者陣風13級以上；或者已經受大風影響，平均風力為12級以上，或者陣風13級以上並可能持續。

標準：24小時內可能受大風影響，平均風力可達6級以上，或者陣風7級以上；或者已經受大風影響，平均風力為6~7級，或者陣風7~8級並可能持續。

1、政府及相關部門按照職責做好防大風工作；

2、關好門窗，加固圍板、棚架、廣告牌等易被風吹動的搭建物，妥善安置易受大風影響的室外物品，遮蓋建築物資；

3、相關水域水上作業和過往船舶採取積極的應對措施，如回港避風或者繞道航行等；

4、行人注意儘量少騎自行車，颳風時不要在廣告牌、臨時搭建物等下面逗留；

5、有關部門和單位注意森林、草原等防火。 ^[1-2] 

1、政府及相關部門按照職責做好防大風工作；

2、停止露天活動和高空等户外危險作業，危險地帶人員和危房居民儘量轉到避風場所避風；

3、相關水域水上作業和過往船舶採取積極的應對措施，加固港口設施，防止船舶走錨、擱淺和碰撞；

4、切斷户外危險電源，妥善安置易受大風影響的室外物品，遮蓋建築物資；

5、機場、高速公路等單位應當採取保障交通安全的措施，有關部門和單位注意森林、草原等防火。 ^[1] 

1、政府及相關部門按照職責做好防大風應急工作；

2、房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業，人員減少外出；

3、相關水域水上作業和過往船舶應當回港避風，加固港口設施，防止船舶走錨、擱淺和碰撞；

4、切斷危險電源，妥善安置易受大風影響的室外物品，遮蓋建築物資；

5、機場、鐵路、高速公路、水上交通等單位應當採取保障交通安全的措施，有關部門和單位注意森林、草原等防火。 ^[1] 

1、政府及相關部門按照職責做好防大風應急和搶險工作；

2、人員應當儘可能停留在防風安全的地方，不要隨意外出；

3、回港避風的船舶要視情況採取積極措施，妥善安排人員留守或者轉移到安全地帶；

4、切斷危險電源，妥善安置易受大風影響的室外物品，遮蓋建築物資；

5、機場、鐵路、高速公路、水上交通等單位應當採取保障交通安全的措施，有關部門和單位注意森林、草原等防火。 ^[1] 

1、走路、騎車儘量避開“狹管效應”。

要注意走路、騎車時少走高層樓之間的狹長通道。因為狹長通道會形成“狹管效應”，風力在通道中會加大，從而給行進中的行人帶來一定的危險。

有的廣告牌由於安裝不牢，在強大風力的作用下有可能倒塌；而一些老樹上於已經枯死，根基不牢，也有可能在大風天氣中斷裂，對行人造成危險。

由於輕型車重量較輕，所以在高速行駛中可能被大風掀起。應在輕型車上放一些重物，或者慢速行駛。

一定要保持安全車速、車距，風力較大不能保證安全行車時應及時轉進服務區或者駛離高速。

滿載貨物的大型車輛，在颳大風天氣裏高速行駛時，車上貨物受到風力的作用有可能發生搖擺、鬆動，甚至從車上脱落。因此，在颳大風時大客車應儘量避免跟隨在滿載貨物的大型汽車之後行駛，即使不得已而跟隨時，也要注意拉開距離。

行駛至彎道時，應減速慢行，以免重心偏移發生側翻。

因為在大風天氣中，順風或逆風雖不會對騎車造成太大危險，但是一旦側風向騎行，有可能被大風颳倒，造成身體損傷。

要注意攜帶口罩、紗巾等防塵用品，以免沙塵對眼睛和呼吸道系統造成損傷。 ^[3]