大達碼頭

清光緒三十二年(1906年)由張謇建造。張謇開辦的大達輪船公司航行上海至南通航線，因無客輪專用碼頭，經呈清廷批准自十六鋪至大關(即江海關)一段江岸，建造輪埠碼頭(即四號碼頭)。以後寧紹輪船公司修建了一號碼頭，三北輪船公司修建了二、三號碼頭，達興公司修建了五號碼頭，平安公司修建了六號碼頭，約記柴炭行修建了七號碼頭。在業務上大達公司最為發達，因此這七座碼頭統稱大達碼頭。民國20年(1931年)後曾將碼頭作為公用碼頭收歸市營。原為停靠浙江內河各線客輪，1949年後，由於內河客運萎縮，內河航線停止營運。1982年十六鋪客運站投入營運後，碼頭成為客輪貨運裝卸的輔助碼頭。現屬上海港客運服務總公司經營。1995年完成貨物吞吐量約100萬噸。