複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

大氣污染控制工程(第三版)

鎖定
《大氣污染控制工程(第三版)》是由郝吉明馬廣大王書肖主編,高等教育出版社於2010年1月15日出版的普通高等教育“十一五”國家級規劃教材,該書可作為高等學校環境類專業的教學用書,也可供從事環境保護工作的技術人員參考。 [1] 
該書共十三章,包括概論、固定源氮氧化物污染控制、大氣污染與全球氣候、淨化系統的設計、大氣擴散濃度估算模式、顆粒污染物控制技術基礎、大氣污染氣象學、燃燒與大氣污染等內容。 [1] 
書    名
大氣污染控制工程(第三版)
作    者
郝吉明、馬廣大、王書肖
類    別
普通高等教育“十一五”國家級規劃教材
出版社
高等教育出版社
出版時間
2010年01月15日
頁    數
598 頁
開    本
16 開
裝    幀
平裝
ISBN
9787040284065
版面字數
730千字
CIP核字號
2009221249

大氣污染控制工程(第三版)成書過程

大氣污染控制工程(第三版)修訂情況

該書在《大氣污染控制工程(第二版)》的基礎上進行修訂,修訂內容包括:大氣擴散模式及應用、氮氧化物的控制技術、大氣污染與氣候變化、顆粒物性質及測量技術,精簡了除塵部分的內容,改寫揮發性有機物污染控制一章。 [2] 

大氣污染控制工程(第三版)出版工作

該書由郝吉明、馬廣大和王書肖擔任主編,參與該書修訂的有:清華大學郝吉明(第二、六、九、十章)、王書肖(第七、八章)、傅立新(第十一章)、賀克斌(第十二章)、西安建築科技大學馬廣大與黃學敏(第一、三、四章)、馬廣大(第五章)、張承中(第十三章)。該書在修訂過程中收到清華大學和西安建築科技大學的本科生和研究生的修訂建議。 [2] 
2010年1月15日,《大氣污染控制工程(第三版)》由高等教育出版社出版發行。 [1] 
工作人員
策劃編輯
責任編輯
封面設計
責任繪圖
版式設計
責任校對
責任印製
陳文
譚燕
於文燕
杜曉丹
餘楊
王效珍
毛斯璐 [2] 

大氣污染控制工程(第三版)內容簡介

該書共十三章,第一章介紹大氣污染影響及綜合防治、環境空氣質量控制標準等;第二章講述燃料燃燒過程等;第三章介紹大氣圈結構及氣象要素等;第四章講述高斯擴散模式等;第五章介紹淨化裝置的性能、顆粒捕集的理論基礎等;第六章講述除塵器的選擇與發展等;第七章介紹催化法淨化氣態污染物等;第八章講述流化牀脱硫的主要影響因素等;第九章介紹燃燒過程中氮氧化物的形成機理等;第十章講述控制VOCs污染方法等;第十一章介紹汽油車污染排放的形成與控制等;第十二章講述臭氧層破壞問題等;第十三章介紹淨化系統的組成及設計的基本內容等。 [1] 

大氣污染控制工程(第三版)教材目錄

第一章 概論
第一節 大氣與大氣污染
一、大氣的組成
二、大氣污染
三、全球性大氣污染問題
第二節 大氣污染物及其來源
一、大氣污染物
二、大氣污染物的來源和發生量
三、中國城市大氣污染概況
第三節 大氣污染的影響
一、對人體健康的影響
二、對植物的傷害
三、對器物和材料的影響
四、對大氣能見度和氣候的影響
第四節 大氣污染綜合防治
一、大氣污染綜合防治的含義
二、大氣污染綜合防治措施
第五節 環境空氣質量控制標準
一、環境空氣質量控制標準的種類和作用
二、環境空氣質量標準
三、工業企業設計衞生標準
四、大氣污染物排放標準
五、空氣污染指數及報告
第二章 燃燒與大氣污染
第一節 燃料的性質
一、煤
二、石油
三、天然氣
四、非常規燃料
第二節 燃料燃燒過程
一、影響燃燒過程的主要因素
二、燃料燃燒的理論空氣量
三、燃燒產生的污染物
四、熱化學關係式
第三節 煙氣體積及污染物排放量計算
一、煙氣體積計算
二、污染物排放量的計算
第四節 燃燒過程硫氧化物的形成
一、燃料中硫的氧化機理
二、SO2和SO3之間的轉化
第五節 燃燒過程中顆粒污染物的形成
一、碳粒子的生成
二、燃煤煙塵的形成
第六節 燃燒過程中其他污染物的形成
一、有機污染物的形成
二、一氧化碳的形成
三、汞的形成與排放
第三章 大氣污染氣象學
第一節 大氣圈結構及氣象要素
一、大氣圈垂直結構
二、主要氣象要素
第二節 大氣的熱力過程
一、太陽、大氣和地面的熱交換
二、氣温的垂直變化
三、大氣穩定度
四、逆温
五、煙流形狀與大氣穩定度的關係
第三節 大氣的運動和風
一、引起大氣運動的作用力
二、大氣邊界層中風隨高度的變化
三、近地層中的風速廓線模式
四、地方性風場
第四章 大氣擴散濃度估算模式
第一節 湍流擴散的基本理論
一、湍流概念簡介
二、湍流擴散理論簡介
第二節 高斯擴散模式
一、高斯模式的有關假定
二、無界空間連續點源擴散模式
三、高架連續點源擴散模式
四、地面連續點源擴散模式
五、顆粒物擴散模式
第三節 污染物濃度的估算
一、煙氣抬升高度的計算
二、擴散參數的確定
第四節 特殊氣象條件下的擴散模式
一、封閉型擴散模式
二、燻煙型擴散模式
第五節 城市及山區的擴散模式
一、城市大氣擴散模式
二、山區擴散模式
第六節 區域大氣環境質量模型
一、箱式大氣環境質量模型
二、多源大氣環境質量模型
三、《制定地方大氣污染物排放標準的技術方法》中排放總量限值的計算方法
第七節 煙囱高度的設計
一、煙囱高度的計算
二、煙囱設計中的幾個問題
第八節 廠址選擇
一、廠址選擇中所需的氣候資料
二、長期平均濃度的估算
三、廠址選擇
第五章 顆粒污染物控制技術基礎
第一節 顆粒的粒徑及粒徑分佈
一、顆粒的粒徑
二、粒徑分佈
三、平均粒徑
四、粒徑分佈函數
第二節 粉塵的物理性質
一、粉塵的密度
二、粉塵的安息角與滑動角
三、粉塵的比表面積
四、粉塵的含水率
五、粉塵的潤濕性
六、粉塵的荷電性和導電性
七、粉塵的黏附性
八、粉塵的自燃性和爆炸性
第三節 淨化裝置的性能
一、淨化裝置技術性能的表示方法
二、淨化效率的表示方法
第四節 顆粒捕集的理論基礎
一、流體阻力
二、阻力導致的減速運動
三、重力沉降
四、離心沉降
五、靜電沉降
六、慣性沉降
七、擴散沉降
第六章 除塵裝置
第一節 機械除塵器
一、重力沉降室
二、慣性除塵器
三、旋風除塵器
第二節 電除塵器
一、電除塵器的工作原理
二、電暈放電
三、粒子荷電
四、荷電粒子的運動和捕集
五、被捕集粉塵的清除
六、電除塵器的結構
七、粉塵電阻率
八、電除塵器的選擇和設計
九、熱端電除塵器
第三節 袋式除塵器
一、袋式除塵器的工作原理
二、袋式除塵器的壓力損失
三、袋式除塵器的濾料
四、袋式除塵器的清灰
五、袋式除塵器的選擇、設計和應用
六、電袋除塵器
第四節 濕式除塵器
一、概述
二、濕式除塵器的除塵機理
三、噴霧塔洗滌器
四、旋風洗滌器
五、文丘裏洗滌器
第五節 除塵器的選擇與發展
一、除塵器的合理選擇
二、除塵設備的發展
第七章 氣態污染物控制技術基礎
第一節 吸收法淨化氣態污染物
一、吸收原理
二、物理吸收傳質計算
三、化學吸收傳質計算
四、吸收設備
第二節 吸附法淨化氣態污染物
一、吸附原理
二、吸附劑
三、吸附速率
四、吸附工藝與設備計算
第三節 催化法淨化氣態污染物
一、催化原理與催化劑
二、氣固催化反應動力學
三、SO2催化氧化動力學方程
四、氣固相催化反應器的設計
第八章 硫氧化物的污染控制
第一節 硫循環及硫排放
第二節 燃燒前燃料脱硫
一、煤炭的固態加工
二、煤炭的轉化
三、重油脱硫
第三節 流化牀燃燒脱硫
一、流化牀燃燒技術概述
二、流化牀燃燒脱硫的化學過程
三、流化牀脱硫的主要影響因素
四、脱硫劑的再生
第四節 高濃度二氧化硫尾氣的回收與淨化
第五節 低濃度二氧化硫煙氣脱硫
一、煙氣脱硫方法概述
二、石灰石/石灰法濕法煙氣脱硫技術
三、噴霧乾燥法煙氣脱硫技術
四、氧化鎂濕法煙氣脱硫技術
五、海水煙氣脱硫技術
六、濕式氨法煙氣脱硫技術
七、幹法煙氣脱硫技術
八、煙氣脱硫技術的綜合比較
第九章 固定源氮氧化物污染控制
第一節 氮氧化物性質及來源
第二節 燃燒過程中氮氧化物的形成機理
一、熱力型NOx形成的熱力學
二、熱力型NOx形成的動力學—澤利多維奇模型
三、瞬時NOx的形成
四、燃料型NOx的形成
第三節 低氮氧化物燃燒技術
一、低NOx燃燒技術
二、先進的低NOx燃燒器
第四節 煙氣脱硝技術
一、選擇性催化還原法脱硝
二、選擇性非催化還原法脱硝
三、吸收法淨化煙氣中的NOx
四、吸附法淨化煙氣中的NOx
第五節 煙氣同時脱硫脱硝技術
一、電子束輻射法
二、濕法同時脱硫脱硝技術
三、幹法同時脱硫脱硝工藝
第六節 氮氧化物控制的經濟評價
第十章 揮發性有機物污染控制
第一節 定義與排放源
第二節 蒸氣壓及蒸發
一、蒸氣壓
二、揮發與溶解
第三節 VOCs污染預防
一、高性能環保產品的替代
二、工藝改革
三、蒸發散逸控制
第四節 燃燒法控制VOCs污染
一、VOCs燃燒轉化原理及燃燒動力學
二、燃燒工藝
第五節 吸收法控制VOCs污染
一、吸收工藝及吸收劑
二、吸收設備
第六節 冷凝法控制VOCs污染
一、冷凝原理
二、氣態污染物的冷凝分離
三、VOCs的冷凝
四、冷凝類型和設備
第七節 吸附法控制VOCs污染
一、吸附工藝
二、吸附容量
三、多組分吸附
四、活性炭的吸附熱
五、沸石轉輪吸附濃縮技術
第八節 生物法控制VOCs污染
一、生物法控制VOCs污染的原理
二、生物法處理VOCs工藝
三、生物法工藝性能比較及其應用前景
第十一章 城市機動車污染控制
第一節 機動化交通的環境影響
一、機動車保有量的持續增長
二、交通源對城市空氣污染的影響
第二節 汽油車污染排放的形成與控制
一、汽油機的工作原理與污染來源
二、燃燒過程中污染物的形成
三、降低污染排放的發動機技術
四、汽油車尾氣排放後處理技術
五、曲軸箱的污染物排放與控制
六、燃油蒸發排放控制
七、汽油車排放污染控制的最新進展
第三節 柴油發動機污染物的形成與控制
一、四衝程柴油機的工作原理
二、柴油機污染物的形成過程
三、控制柴油機污染物排放的發動機技術
四、柴油車排氣後處理技術
第四節 新型動力車
一、電動汽車
二、燃料電池汽車
三、混合動力車
第五節 城市交通規劃與管理措施
一、城市交通的綜合規劃
二、城市交通規劃方法
三、關鍵的戰略措施
四、減少空氣污染的交通管理措施
第十二章 大氣污染與全球氣候
第一節 温室氣體和氣候變化
一、全球氣候變化問題
二、影響氣候變化的大氣成分
三、應對措施與策略
第二節 臭氧層破壞問題
一、大氣臭氧層的主要特徵和臭氧層破壞現象
二、平流層臭氧形成及破壞機理
三、臭氧層破壞的危害
四、消耗臭氧層的物質
五、制定臭氧層破壞的應對措施與策略
第三節 致酸前體物與酸雨
一、酸雨問題
二、致酸前體物
三、控制措施與策略
第四節 大氣棕色雲
第十三章 淨化系統的設計
第一節 淨化系統的組成及設計的基本內容
一、局部排氣淨化系統的組成
二、局部排氣淨化系統設計的基本內容
第二節 集氣罩設計
一、集氣罩的基本形式
二、集氣罩性能參數及計算
第三節 管道系統設計
一、管道系統壓力損失計算
二、管道系統佈置及部件
三、管道系統保温、防腐和防爆
主要參考文獻
附錄
附錄一 空氣的物理參數
附錄二 水的物理參數
附錄三 《環境空氣質量標準》規定的各項污染物的濃度限值
附錄四 大氣污染物綜合排放標準
附錄五 鍋爐大氣污染物排放標準
附錄六 幾種氣體或蒸氣的爆炸特性
附錄七 幾種粉塵的爆炸特性 [1] 
(注:目錄排版順序為從左列至右列)

大氣污染控制工程(第三版)教材特色

《大氣污染控制工程(第三版)》配合教育部實施“質量工程”,深化教學改革,進一步優化課程體系和內容,重視實踐教學和工程教學,提高課程教學質量。符合學科發展現狀和教學的要求,對大氣污染控制方面的認識不斷深化,大氣污染控制的理論和技術也在發展。主要特點是面對氣候變化和區域性複合大氣污染,立足於多污染物協同控制,探索氣候友好的空氣質量控制戰略,關注二次污染物的人體健康效應。 [2] 

大氣污染控制工程(第三版)作者簡介

郝吉明,1946年生於山東梁山縣,清華大學環境學院教授,中國工程院院士,美國國家工程院外籍院士。 [3] 
馬廣大,西安建築科技大學教授、博士生導師,中國環境工程專家和教育家,大氣污染控制方向奠基人。 [5] 
王書肖,清華大學環境學院教授,研究領域:大氣污染物排放表徵等。 [4] 
傅立新,清華大學環境學院大氣污染與控制教研所教授。 [6] 
賀克斌,1962年出生於四川成都,清華大學環境學院教授,中國工程院院士。 [7] 
黃學敏,西安建築科技大學環境與市政工程學院博士生導師,教授。 [8] 
張承中,西安建築科技大學信息技術實驗教學中心實驗室與設備管理處處長。 [9] 
參考資料