大型基礎設施性能與安全省部共建協同創新中心

為激勵高校積極投身實施創新驅動發展戰略，教育部於2018年正式啓動省部共建協同創新中心認定工作。在評審認定中，明確各協同創新中心研究方向應緊扣重大科學前沿、優秀文化傳承創新或國家、行業產業及區域發展重大需求，已經承擔了重大協同創新任務、開展了實質性產學研協同創新；協同增效明顯、影響力大，政府、行業及社會認同度高；可持續發展能力強，具備實現未來協同創新目標的巨大潛力，協同創新空間廣闊。 ^[2] 

一、大型基礎設施性能與安全省部共建協同創新中心由河北省、教育部共同支持建設、運行。河北省教育廳要落實經費投入承諾，加強目標管理、政策支持和績效評價，支持大型基礎設施性能與安全省部共建協同創新中心在服務地方需求、推動創新發展方面作出示範。教育部將進一步加強對中心的政策支持和業務指導。

二、石家莊鐵道大學是大型基礎設施性能與安全省部共建協同創新中心建設主體，要制定中心建設發展規劃，明確發展目標，落實重點任務，研究中心需求，在科研配套改革方面優先支持，加強能力建設，增強協同效能，注重科教融合，用創新質量和服務貢獻有力支撐學科建設和人才培養。

三、大型基礎設施性能與安全省部共建協同創新中心要增強責任感和使命感，着力提升自身創新條件和能力，進一步聚焦區域、行業戰略需求，加強產學研合作，積極協同各方承擔國家、區域、行業重大任務，解決實際問題。弘揚求真務實、潛心研究、創新報國的學術精神。

四、大型基礎設施性能與安全省部共建協同創新中心建設期為2020—2023年，河北省教育廳應督促中心每年12月15日前向教育部報送年度報告，4年期滿後接受第三方評估。 ^[1] 

中心自成立以來，創新機制，堅持服務國家及地方重大工程需要，瞄準科技前沿，集中力量開展協同攻關，承擔完成了一批在國內外具有重大影響的科研項目，取得了一批具有國內領先水平的標誌性成果，培養了一批高水平專業技術人才。

協同創新匯聚了10個省部級以上的研發平台，形成了一支以杜彥良院士為首席科學家的高水平協同創新人才隊伍。 ^[3] 

中心成立以來，承擔國家省部等重大課題100餘項，共獲得各類科研獎勵20餘項，其中國家科技進步特等獎1項、二等獎1項，國家技術發明二等獎1項。 ^[3]