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多級液壓缸
鎖定
- 中文名
- 多級液壓缸
- 外文名
- Multistage hydraulic cylinder
- 學 科
- 機械工程
- 領 域
- 工程技術
多級液壓缸簡介
伸縮式液壓缸又稱多級液壓缸。它由兩級或多級活塞缸套裝而成,主要由缸蓋、缸筒、套筒、活塞等零件組成。缸筒兩端有進、出油口A 和B。當A 口進油,B 口回油時,先推動有效作用面積較大的一級活塞運動,然後推動較小的二級活塞運動。因為進入A 口的流量不變,故有效作用面積大的活塞運動速度低而推力大,反之運動速度高而推力小。若B 口進油,A 口回油,則二級活塞先退回至終點,然後一級活塞才退回
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多級液壓缸油缸
油缸是液壓傳動系統中實現往復運動和小於360°回擺運動的液壓執行元件。具有結構簡單,工作可靠,製造容易以及使用維護方便、低速穩定性好等優點。因此,廣泛應用於工業生產各部門。其主要應用有:工程機械中挖掘機和裝載機的鏟裝機構和提升機構
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多級液壓缸伸縮式液壓缸的特點
伸縮式液壓缸的特點是:工作行程可以很長,不工作時可以縮得較短。適用於安裝空間受到限制而行程要求很長的場合,如翻鬥汽車、起重機的伸縮臂。當伸縮式液壓缸逐級伸出時,有效工作面積逐次減小。當輸入流量不變時,外伸速度逐漸增大;當外負載不變時,液壓缸的工作壓力逐漸增高。單作用伸縮式液壓缸的外伸依靠油液壓力,收縮時依靠自重或負載作用。因此,用於缸體傾斜或垂直旋轉的場合。
多級液壓缸液壓缸的結構設計
1、缸體與缸的連接
缸體與缸的連接形式較多,有拉桿連接、法蘭連接、內半環連接、焊接連接、。在此選用焊接連接。
2、活塞與活塞桿的連接
活塞與活塞桿的連接大多采用螺紋連接結構和卡鍵連接結構。螺紋連接結構形式簡單實用,應用較為普遍;卡鍵連接機構適用於工作壓力較大,工作機械振動較大的油缸。因此從多方面的因素考慮選擇螺紋連接結構。
4、液壓缸缸體的安全係數