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塞取多工機

鎖定
塞取多工機(ADM, Add-Drop Multiplexer)是電信傳輸網絡中很重要的元件。
中文名
塞取多工機
外文名
Add-Drop Multiplexer
縮    寫
ADM
領    域
計算機

塞取多工機簡介

多工機將許多低帶寬的信號合在一起成為一個高帶寬的信號。而塞取多工機具有將低帶寬信號“塞進”(add)一個既有的高帶寬信號流,以及從一個既有的高帶寬信號流“取出”(drop)其中的低帶寬信號。就像是汽車要行駛進高速公路上或者駛離高速公路一般,塞取多工機的功用類似於高速網絡中的立交橋一般。
ADM可以用在長距離的骨幹網絡中以及短距離的都會網絡。近來的ADM被稱為“多服務SONET/SDH”(或者是MSPP)設備,除了包含傳統ADM的功能,更有電路交接功能。多服務ADM不僅可以取代傳統ADM設備,也可以連上以太網路,提供局域網絡的功能。
在2003年底,由於SONET/SDH網絡的成長,多服務ADM的銷售量超越傳統ADM。在營運商不斷投資下又發展出新興的ADM稱之可調式光塞取多工機(ROADM, Reconfigurable Optical Add-Drop Multiplexer)。 [1] 

塞取多工機以太網

以太網(英語:Ethernet)是一種計算機局域網技術。IEEE組織的IEEE 802.3標準制定了以太網的技術標準,它規定了包括物理層的連線、電子信號和介質訪問層協議的內容。以太網是目前應用最普遍的局域網技術,取代了其他局域網標準如令牌環FDDIARCNET
以太網的標準拓撲結構為總線型拓撲,但目前的快速以太網100BASE-T1000BASE-T標準)為了減少衝突,將能提高的網絡速度和使用效率最大化,使用交換機(Switch hub)來進行網絡連接和組織。如此一來,以太網的拓撲結構就成了星型;但在邏輯上,以太網仍然使用總線型拓撲和CSMA/CD(Carrier Sense Multiple Access/Collision Detection,即載波多重訪問/碰撞偵測)的總線技術。 [1] 

塞取多工機都會網域

都會網域MetropolitanAreaNetwork,MAN)指大型的計算機網絡,屬於IEEE802.6標準,是介於LANWAN之間能傳輸語音與數據的公用網絡。MAN是改進LAN局域網)中的傳輸媒介,擴大局域網的範圍,達到包含一個大學校園、城市都會區。它是較大型的局域網,需要的成本較高,但可以提供更快的傳輸速率。例如:某一家企業把在一個城市或同一國家內的服務據點連接起來,就可以稱為一個或多個城域網。一些常用於城市區網的技術包括:以太網(10Gbps/100Gbps)、WiMAX(全球互通微波訪問)。 [1] 

塞取多工機同步數字體系

同步數字體系Synchronous Digital HierarchySDH),根據國際電信聯盟遠程通信標準化組(ITU-T)的建議定義,是不同速度的數字信號的傳輸提供相應等級的信息結構,包括複用方法和映射方法,以及相關的同步方法組成的一個技術體制。
早期,美國貝爾通信研究所提出SONET體制,也是一種分等級的數字信號傳輸體制。後來,國際電話電報委員會(CCITT)於1988年接受了這個創新的概念,並更名為“同步數字層次結構”。現時SDH是除了美加以外世界各地的標準,主要應用光纖作為傳輸介質,同時也可以用微波作為介質。同步數字體系在20世紀90年代之前幾乎完全應用於公共交換電話網(PSTN)傳輸語音電信業務。20世紀90年代的國際互聯網飛速發展導致數據通信對數據傳輸的要求越來越高。目前通過擴展不同的協議來增強SDH的面向多業務的應用的技術成為研究的熱點。 [2] 
參考資料
  • 1.    Kenneth C. Laudan and Jane P. Laudon, Management Information Systems: Managing the Digital Firm, 10th ed. (2001).
  • 2.    Charles M. Kozierok (2005-09-20). "Data Link Layer (Layer 2)". tcpipguide.com. Retrieved 2016-01-09.