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城軌快線

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城軌快線是為通勤出行提供快速、大容量、公交化服務的新型快速軌道交通方式，站間距大、通常約3公里。與城軌普線相比，運行速度高，設計速度為120-160公里/小時，且與市域（郊）鐵路貫通運營，與城市軌道交通線網有機銜接，實現多點換乘，主要服務構建中心城區至主城新區的“1小時通勤圈”。 [4] 
城軌快線是軌道交通的“主動脈”，主要連接城市主中心、副中心、內外組團中心、對外門户樞紐等重要城市功能節點。 [1] 
城軌快線採用AC25kV交流供電模式，可適應大站間距、高速度要求；採用越行線設置、大站快車等多種靈活的行車組織方案。 [1] 
中文名
城軌快線
供電方式
AC25kV交流供電
設計速度
140 km/h

目錄

  1. 1 線路特點
  2. 2 運行速度
  3. 3 應用案例

城軌快線線路特點

城軌快線為通勤出行提供快速、大容量、公交化服務的新型快速軌道交通方式，站間距大、通常約3公里。 [1] 

城軌快線運行速度

城軌快線車最高運行速度為140公里/小時，車輛速度快，主要服務構建中心城區至城市新區的“1小時通勤圈”和“1小時經濟圈”。 [1] 

城軌快線應用案例

重慶軌道交通15號線一期（九曲河東站～兩江影視城站）是重慶第一條城軌快線。 [2] 
重慶軌道交通27號線為東西向城軌快線。 [3] 
參考資料