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城市支路

鎖定
城市支路是指一個地區(如居住區)內部的道路。解決地區內交通,以服務功能為主,設置車行道和人行道。支路上不適合通行過境交通。支路的設計車速分為30〜40km/h(I),20〜30km/h(II),20km/h(m)三類。 [1] 
中文名
城市支路
出    處
交通大辭典
功    能
解決地區內交通,以服務功能為主,設置車行道和人行道
術語介紹
我國按照道路使用特點,可分為城市道路、公路、廠礦道路、林區道路和鄉村道路。除對公路和城市道路有準確的等級劃分標準外,對林區道路、廠礦道路和鄉村道路一般不再劃分等級。城市道路是指在城市範圍內具有一定技術條件和設施的道路。根據道路在城市道路系統中的地位、作用、交通功能以及對沿線建築物的服務功能,我國將城市道路分為四類:快速路、主幹路、次幹路及支路。其中快速路在特大城市或大城市中設置,是用中央分隔帶將上,下行車輛分開,供汽車專用的快速幹路,主要聯繫市區各主要地區、市區和主要的近郊區、衞星城鎮、聯繫主要的對外出路,負擔城市主要客、貨運交通,有較高車速和大的通行能力。
參考資料
  • 1.    楊廣文.交通大辭典:上海交通大學出版社,2005.01