坐車

zuò chē

1.乘車。 漢 賈誼 《新書·容經》：“小禮動，中禮式，大禮下：坐車之容也。”《兒女英雄傳》第一回：“諸事停當，安老爺便坐車進城。”

2.古代供人乘坐的一種小車。 宋 李上交《近事會元·兜籠》：“唐志，巴蜀婦人多有。 肅宗乾元已來，以兜籠易於擔負，京城奚車、兜籠代於車轝矣。奚車，似今之坐車耳。” 金 董解元 《西廂記諸宮調》卷六：“夫人好毒害，道，‘孩兒每回取箇坐車兒來。’”

3.客車。對“貨車”而言。 清 馬建忠 《適可齋記言·鐵道論》：“輪車之式不一：有力小而速，專挽坐車者；有力大而遲，專挽貨車者；有兼挽坐車、貨車，而速率有差者。”

4、坐在車體內的座位上。

精明的投資者判斷股價會上漲，在投資大眾尚未行動以前，先行買進，在這之後大眾才跟進。待造成股價節節上升後，這些先行買進股票的人再出售獲利，這一過程就如同坐在車子裏讓別人推一樣。

經常在車上睡覺會對身體不好嗎？答:有些人晚上喜歡熬夜工作，覺得好在公司與家距離甚遠，無論是坐地鐵，還是坐公交車，只要一坐下來就打瞌睡，一路睡到公司，認為這樣的補眠方式，既沒影響工作，又不耽誤睡覺。專家分析：深睡眠使人得到充分恢復。

人的睡眠大致分為“非快速眼動睡眠”和“快速眼動睡眠”兩個階段，在前一個階段中，又可以分為“淺睡眠”和“深睡眠”兩個過程，這兩個過程在睡眠中循環多次。人們只有在睡眠中經歷了幾個“深睡眠”過程後，才能使疲勞得到充分的消除。但是，在汽車上睡覺、打盹、補覺，容易受到各種因素的干擾，汽車的晃動、光線的刺激、聲音的影響、空間的狹窄等都不容易使人進入“深睡眠”狀態，而在“淺睡眠”狀態下休息，只能使人得到不充分的恢復。我們經常聽到有同事抱怨，車裏睡了一覺後，反而覺得腰痠腿疼、疲乏無力。另外，在車上睡覺，還容易導致生病。比如車上小睡後，最容易落枕和感冒。脖子歪向一邊睡覺，容易使一側的脖子肌肉疲勞，所以很容易落枕。還有，在車上睡覺，車門開關、風扇吹動，一不小心就容易着涼。白天疲勞的時候小睡一段有助於體能的恢復，但是儘量不要選擇在車上睡。

坐車是一種供幼兒坐的器物，農村現已少見。後面為座位，前面的滑板上數個小孔，可前後滑動，調節空隙。幼兒坐進坐車後，用銷子固定滑板。滑板兼作桌面，供幼兒擱手、玩耍。 ^[1]