坎帕尼亞號

採用10缸三衝程蒸汽機，最高速度達到了21.5節（1890年代的技術水平）。1893年4月從利物浦首航紐約。回程的時候，贏得了東行的藍飄帶獎。

1914年，坎帕尼亞號已經老舊不堪，剩下的日子似乎屈指可數。就在卡納德公司準備把它出售給拆船廠的時候，第一次世界大戰爆發了。英國海軍部決定接收這艘老船，由郵船改造為航空母艦。它的前煙囱被拆掉，換上了兩個小煙囱。船的上部加上一層160英尺長的飛行甲板。1915年4月30日離開船廠，前往斯卡帕灣的本土艦隊錨地。由於蒸汽機發生故障，坎帕尼亞號沒能參加日德蘭海戰。它在英國沿海來回遊弋，直到1918年11月5日。這天早上，本土艦隊的另外一個錨地——福斯灣颳起了大風。坎帕尼亞號掙脱了錨鏈，撞上了皇家海軍復仇號戰列艦，結果可想而知——船身上撞出了一個大洞，藍飄帶獎的得主很快地沉入了海底。6天之後，第一次世界大戰結束了。