土木、水利與交通工程

採用以“強化思政引領、夯實數理基礎、強調學科交叉、融合土木水利交通、加強創新實踐、對標國際一流”為特色的新工科培養模式，課程設置充分考慮全球化、氣候變化和環境可持續性等人類社會發展與變化的新問題，旨在培養學生掌握土木、水利與交通等建設工程學科前沿知識，提升學生主動適應未來社會經濟發展的能力。 ^[1-2] 

2020年2月21日，《教育部關於公佈2019年度普通高等學校本科專業備案和審批結果的通知》（教高函〔2020〕2號），公佈“2019年度普通高等學校本科專業備案和審批結果”的“新增審批本科專業名單”有新專業“土木、水利與交通工程”。 ^[1] 

為適應我國工程建設領域的發展、迎接新工業革命的挑戰，更好地服務於“一帶一路”倡議和人類命運共同體的構建，未來工程專業人才應當具有更寬的領域基礎和更強的跨界發展潛力，高水平大學的專業設置也需要做出前瞻性的轉型調整。 ^[2] 

以“知識、能力、素質、人格”（KAQ2.0）並重的全人教育為目標，緊緊圍繞“德才兼備、全面發展”的核心要求，面向工程建設領域的發展需要，培養具有良好的道德品質和社會責任感；掌握堅實的自然科學和人文社會科學等通識基礎知識以及土木、水利與交通專業的基本理論和專業知識；具有較高的外語水平與計算機應用能力；具備土木、水利與交通專業實踐和專業綜合應用能力；經過註冊工程師的基本訓練，能夠在土木、水利與交通領域從事設計、研發、運營、維護、施工、管理等方面的工作；自學能力強，富有創新創業精神和團隊合作精神；德智體美勞全面發展、具有全球競爭力的高素質複合型創新人才和領導者。 ^[2] 

材料力學、結構力學Ⅰ、土力學、流體力學（乙）、建築材料、鋼筋混凝土結構基本原理、鋼結構設計原理、基礎工程、房屋建築學、土木工程施工、工程項目管理、工程水文學、交通工程。 ^[3] 

浙江：浙江大學 ^[1]