國際客運中心站

2008年4月，《上海地鐵12號線工程可行性研究報告》獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆，在東長治路商丘路路口附近設有地鐵車站 ^[4]  。

2012年中旬，經上海市人民政府批准，該站確定命名為國際客運中心站 ^[5]  。

2013年12月29日，國際客運中心站投用運營 ^[3]  。

國際客運中心站位於中國上海市虹口區東長治路商丘路路口，沿東長治路東北—西南向敷設，北與光明超市、雷士德工學院舊址、一方大廈臨近，東靠新建路和新建路隧道，南依上海白玉蘭廣場，西與旅順路相毗鄰 ^[2]  。

據2022年6月上海地鐵官網顯示，國際客運中心站開放3個出入口 ^[2]  。

據2022年6月上海地鐵官網顯示，國際客運中心站的相鄰車站如下所示 ^[2]  。

國際客運中心站是《上海地鐵公共文化建設（2013-2015年）三年行動計劃》的重點項目，裝飾通過與上海市天文協會合作，利用站廳的富餘空間，結合航海文化融入了古人關於：“舟師識地理，夜則觀星，晝則觀日”的航海定位知識（“觀星”“觀日”指的是航海的人辨別方向，通過夜晚觀察星星、白天看太陽的位置來導航） ^[1]  。

國際客運中心站全長447.85米，寬14.6至29.25米，標準段開挖深度為13.04米，端頭井段開挖深度為15.26米，主體圍護結構採用厚600毫米、深26至29米的地下連續牆，與上海白玉蘭廣場3個基坑共用的地下連續牆厚1.0米、深51米，兩側共設置4個出入口；OTE風道總長247.8米，其中排風道長166.5米，淨高451至540毫米，寬3600毫米+3600毫米；排煙道長81.3米，淨高299至540毫米，寬度為3600毫米+3800毫米+3600毫米或4200至4300毫米 ^[6]  。

國際客運中心站為地下二層側式車站，沿東北—西南向佈置。車站地下一層為站廳層，中間為付費區，在東西兩側各設有一個服務中心，兩側為兩個互不相連的非付費區，西付費區北端為4號口，南端為3號口，東付費區北端為1號口，南端為2號口；地下二層為站台層，設有兩座側式站台，兩個側式站台各設有3個逃生出口；站廳層與站台層通過兩組自動扶梯、一組樓梯和兩個無障礙電梯連接 ^[2]  。

國際客運中心站主體圍護結構採用地下連續牆，與上海白玉蘭廣場3個基坑共用地下連續牆；車站沿豎向設置四至五道鋼支撐。

據2022年6月上海地鐵官網顯示，國際客運中心站的運營時間如下表所示 ^[2]  ：

據2022年6月上海地鐵官網顯示，國際客運中心站的衞生間位置如下表所示 ^[2]  ：

據2022年6月上海地鐵官網顯示，國際客運中心站的無障礙電梯位置如下表所示 ^[2]  ：

據2022年6月上海地鐵官網顯示，國際客運中心站可換乘的公交如下表所示 ^[2]  ：

國際客運中心站站廳通過運用LED光電技術，在弧形吊頂上原位復刻了12星座星圖，並實現了星座形象和星座圖動態變幻的動態閃爍效果，在視覺上行成星空萬里的畫面 ^{[1]  [7]}  。

國際客運中心站通過站廳的12塊顯示屏，滾動播放12星座的相關天文知識，如星座的由來、時間、圖形和代碼等，讓乘客在出行同時，觀星識天文，普及科學知識 ^[1]  。