國民車

早在 20 世紀 30 年代，希特勒在發動第二次世界大戰前，曾向德國人民宣稱，他要使每個德國人都擁有“國民汽車”。也指定費迪南·保時捷設計這種國民車。不過，直到戰後，這種汽車才正式投產。這就是舉世聞名的“甲殼蟲”汽車，也稱“大眾汽車”。 1955 年，日本政府為了促進汽車工業的發展，也提出發展“國民車”。這就是日本後來的“輕四輪車”。

國民車的特點是：面向本國廣大普通羣眾，價格低廉，簡單實用，尺寸小，排量小，油耗低。國民車在汽車進入普通家庭的過程中，起到了相當重要的作用。