國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心

基地名稱 ^[1]  :國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心

主管部門:科技部

批准文件:國科發計[2009]73號

時間:2009

負責人:陳春陽

牽引供電與電力綜合監控（SCADA）技術；微機保護及變電所綜合自動化技術；電氣設備檢測技術；列車網絡控制技術。

國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心 ^[2]  （簡稱工程中心），以西南交通大學為依託，在軌道交通供電綜合監控（SCADA）技術，牽引變電所綜合自動化技術等六大優勢方向的研究，居國內領先地位。

工程中心有一批專業知識造詣深厚、鋭意進取的技術帶頭人，擁有一批具有敏鋭市場意識和豐富轉化經驗的科研骨幹，實力雄厚。工程中心立足於依託西南交通大學現有的成熟技術和產品，進一步工程化、產業化。同時，圍繞高速鐵路、重載鐵路以及城市軌道交通的快速發展，深入展開高速鐵路供電綜合調度自動化系統等技術的研究，加大工程急需的新技術和新裝備的研發力度，使之在軌道交通領域得到推廣應用。

工程中心主任錢清泉教授是著名的鐵道電氣化與自動化專家，全國“五一”勞動獎章獲得者、全國優秀科技工作者，軌道交通電氣化與自動化領域惟一的中國工程院院士。主持研發了國內第一套牽引供電SCADA系統，在30多條電氣化鐵路得到推廣應用。

工程中心常務副主任陳維榮教授 ^[3]  ，鐵道電氣化自動化領域的知名專家，現任西南交通大學電氣工程學院黨委書記、副院長、新能源研究所所長。