唐津站

唐津車唐津車站是幹線鐵路筑肥線與支線唐津線的交會車站，也是唐津市的主車站。在過去該站只是唐津線末端的一個小車站而已，但1983年時原本由博多直通伊萬里的筑肥線進行大規模的改道工程繞行唐津，使得唐津成為兩條鐵路路線的轉運站，重要性大增。而改道後的筑肥線被唐津線一分為二，雖然在JR的官方命名中它們還是同一條路線，但在實務上侄濱～唐津之間的東段習慣稱呼為“筑肥東線”，山本～伊萬里間的西段則稱為“筑肥西線”，個別有不同的列車班次安排。

1898年12月1日 - 唐津興業鐵道的唐津車站啓用。

1900年4月18日 - 唐津興業鐵道更改企業名稱，成為唐津鐵道。

1902年2月23日 - 配合唐津鐵道被合併，本站成為九州鐵道所經營的車站。

1907年7月1日 - 收規國有。

1982年10月9日 - 伴隨國鐵唐津線的連續立體交叉化工程完成，改為高架車站。

1983年3月22日 - 筑肥線新線以及廢除部分路段後的高架化筑肥線啓用。

1987年4月1日 - 日本國鐵分割民營化，唐津車站的營運轉由JR九州繼承。

2008年9月26日 - 南口廣場的圓環改建工程完成，站南停車場啓用。