唐山濱海大道

唐山濱海大道於2009年6月正式開工建設，2010年11月28日正式通車。路線起於海港開發區七號路，向西經樂亭新區、灤南、生態城，終點與曹妃甸國際生態城通港大道相接，全長42.123公里。濱海大道按城市主幹道I級標準設計，城區段為雙向八車道（進城出城各四車道），其餘為雙向六車道，設計時速60公里/小時。全線共有9座大橋、4座中橋、2座小橋、42道涵洞，工程概算總投資45.18億元。

唐山濱海大道在海域施工段採取吹沙圍堰填築路基新工藝，填補了國內吹沙圍堰填築公路路基新技術的空白。該工程採用碎石樁，土格柵等新工藝，是全國第一條以軟土地基淤泥質底層作路基的高等級公路。唐山濱海大道由唐山市政府與中建集團合作，採用BT項目管理辦法，確保了工程快速推進、和諧建設。

唐山濱海大道的建成通車，將極大改善唐山沿海地區的交通條件，增強唐山沿海地區對生產要素的集聚功能和對臨港產業的承載能力，也將對河北省深入推進沿海戰略，打造沿海經濟隆起帶具有十分重要的帶動作用和示範意義 。同時，唐山濱海大道將成為連接東北與華北地區的紐帶，促進環渤海經濟圈的發展。