哈爾濱—同江高速公路

1993年6月，原交通部印發《國道主幹線系統規劃》。國道主幹線系統由“五縱七橫”12條國道主幹線和公路主樞紐及信息系統構成，是全國公路網的主骨架，主要路線都採用高速公路技術標準。“五縱”的第一縱為“ 同江—三亞（含琿春—長春支線）”（G010），七橫的第一橫為“綏芬和—滿洲里”（G015） ^[4]  。

2005年1月，原交通部發布《國家高速公路網規劃》，取代《國道主幹線系統規劃》。原“G015綏滿線”轉為《國家高速公路網規劃》規劃的18條橫向國家高速公路幹線中的第一橫，命名為“綏芬河—滿洲里高速公路”（簡稱“綏滿高速公路”），編號為“國家高速G10”，原“G010同三線”同江—哈爾濱段成為綏滿高速公路的聯絡線，命名為“哈爾濱—同江高速公路”（簡稱“哈同高速公路”），編號為“國家高速G10₁₁” ^[5]  。（同三線其他部分均歸屬國家高速公路主幹線。）

2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒佈《國家公路網規劃（2013—2030年）》，該版規劃又稱作“71118工程”，哈同高速公路規劃不變 ^[6]  。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已併入市場監督管理部）頒佈《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2017，取代GB/T 917—2009），哈同高速公路編號不變 ^[1]  。

2002年6月，同三線組成部分哈爾濱—佳木斯段開工建設。該段原有二級公路，擬改造擴建為高速公路 ^[2]  。

2006年11月，哈佳高速公路已通車（具體通車時間不詳），由哈同高等級公路管養中心管理 ^[7]  。

2007年9月，哈同高速公路佳木斯—雙鴨山（集賢）段擴建工程開工建設 ^[8]  。

2009年5月16日，哈同高速公路集賢—同江段開工建設 ^[3]  ；10月16日，哈同高速公路佳木斯—雙鴨山（集賢）段擴建完畢，竣工通車 ^[9-10]  。

2011年9月23日，哈同高速公路集賢—同江段通車 ^[3]  。

截至2020年11月，哈爾濱—同江高速公路途經的場所有：

截至2020年11月，哈爾濱—同江高速公路沿線互通有：

截至2021年7月，哈同高速公路吉林段收費標準為：

截至2021年7月，哈同高速公路執行中華人民共和國關於高速公路通行費優惠的統一規定，除國務院另有規定外，未安裝ETC的用户（包括客車、貨車單卡用户）不再享受通行費減免等優惠政策 ^[12]  。

截至2021年7月，哈同高速公路對單省MTC車輛計費應收金額按途經ETC門架通行費累加計算並按“四捨五入”取整到元，單省ETC車輛計費應收金額按途經ETC門架通行費累加（尾數小於0.5元則捨去）基礎上再按相關優惠政策精確到分 ^[12]  。