和田機場

和田機場(5張)

1931年11月20日，和田機場前身建成通航，時為僅有平整土質起降場地的簡易機場 ^[15]  。

1956年5月，和田機場動工修建，跑道長1800米，寬100米，亦為土質跑道 ^{[1]  [15]}  ；6月，和田機場試飛成功 ^[15]  ；7月，和田機場正式開通民航業務，首條航線為烏魯木齊—庫車—阿克蘇—喀什—和田航線 ^[1]  。

1963年9月12日，國務院下發擴建和田機場的通知 ^[15]  。

1964年，空軍對和田機場進行一期改擴建 ^[1]  。

1965年，和田機場一期改擴建工程啓用，土質跑道升級為水泥跑道，並延長至2800米，寬度為50米 ^{[1]  [15]}  。

2002年4月，和田機場二期改擴建停航動工，總投資1.76億元，飛行區等級4D，跑道加長到3200米，設計年吞吐量8.19萬人次 ^[1]  。

2003年8月19日，和田機場二期改擴建工程試飛成功，任務由中國南方航空使用波音B737-700客機執行；10月16日，和田機場復航 ^[15]  。

2004年4月，和田機場二期改擴建工程啓用，新航站樓（今舊航站樓）面積2981.65平方米 ^[5]  。

2013年4月20日，和田機場跑道儀表着陸系統更新改造通過行業驗收 ^[6]  。

2014年3月25日，國家發改委、解放軍總參謀部批覆和田機場改擴建工程立項代可研報告 ^[1]  ；5月19日，民航新疆管理局批覆和田機場改擴建工程初步設計及概算，總投資4.85億元，新建一條民航聯絡滑行道，擴建站坪21875平方米，新建航站樓17493.4平方米 ^[1]  ；8月16日，和田機場三期改擴建工程正式開工 ^[7]  。

2015年6月16日至7月31日，和田機場停航施工 ^[8]  。

2016年11月16日，和田機場新航站樓投入使用 ^[2]  。

2019年3月31日，和田機場接收第一架過夜航班，機場進入過夜運力時代 ^[15]  。

2020年5月，和田機場停車場改造升級工程完成並投入使用 ^[16]  ；6月25日，和田機場防跑道侵入工程動工 ^[18]  。

2021年2月，和田機場防跑道侵入工程通過預驗收 ^[18]  。

和田機場現用航站樓於2016年11月16日啓用，面積17493.4平方米，為一層半式結構，設6條安檢通道和4座廊橋，配備近500個停車位的停車場；可滿足年旅客吞吐量160萬人次的使用需求 ^{[1]  [3]  [15]}  。

截至2021年2月，和田機場飛行區指標等級為4D，消防救援和應急救護等級均為6.0級，機場標高1423.8米，飛行區面積為19.1萬平方米 ^{[15]  [1]}  。

截至2021年2月，和田機場民航站坪面積43475平方米，設7個機位，其中廊橋近機位4個，遠機位3個；從機位等級來看，則為D類機位3個，C類機位4個 ^{[15]  [1]}  。

截至2021年2月，和田機場北跑道編號為11L/29R，長3200米，寬50米，29R號跑道建有I類精密進近燈光系統，11L號跑道為B型簡易進近燈光系統，可起降波音B757-200及以下機型的飛機；南跑道編號為11R/29L（建設中），長3600米，寬50米，建有垂直聯絡滑行道、快速脱離道和平行滑行道系統 ^{[1]  [6]  [15]}  。

和田機場有華夏航空在此投入1架過夜運力；2021年夏秋航季，和田機場共有8家航司在此開通26條航線，共通航26座疆內外城市 ^{[9]  [20]}  。

截至2021年2月，和田機場航站樓設14個人工值機櫃台 ^[15]  。

據2020年4月中國東方航空官網顯示，和田機場國內航班提前30分鐘截止辦理乘機手續 ^[11]  。

2017年12月22日，和田機場年旅客吞吐量突破百萬人次大關，成為了繼喀什、庫爾勒、阿克蘇、伊寧之後疆內第五個年旅客吞吐量突破百萬人次的支線機場 ^[2]  。

和田機場有無紙化乘機服務，使用新疆機場集團研發的“無紙化”乘機微信小程序，就可辦理“無紙化”乘機業務，辦理網上值機和電子登機牌 ^[12]  。

2020年6月5日，和田機場中轉品牌——“經和飛·暢享行”正式上線，該服務獎華夏航空通程旅客從下機開始有專人陪同全程辦理中轉手續至完成並送至登機口等候後續航班，可享受專屬值機櫃台，休息室休息，優先登機等服務；在出港機場實行一票到底聯程值機手續，行李跨航空公司直掛服務 ^[17]  。

出和田機場航站樓門口左拐直行約500米後右拐50米處即時公共汽車站點 ^[11]  。

和田機場航站樓到達廳出口處到達為出租車上客區 ^[11]  。

和田機場停車場有停車位達近500個，並劃分了臨時下客區、出租車等候區、大巴車停放區、過夜車停放區等多個功能性停車區域 ^[16]  。

和田機場南飛行區工程已於2020年8月啓動，預計2021年12月啓用，主要建設內容為：新建3600長、50米寬的第二跑道，對應建設跑滑系統和停機坪（軍方項目），消防等級提升至7級 ^[19]  。

和田機場改擴建工程是和田政治、經濟生活中的一件大事，既是一項改善各族羣眾出行條件的民生工程，又是鞏固邊防、維護穩定的國防工程。對強化和田空中對外通道，加快國防建設，促進軍政軍民團結，擴大對外開放，營造良好投資環境，推動邊疆各族人民共同繁榮發展，都具有十分重要的現實意義和歷史意義。 （時任和田地區地委書記閆國燦 評） ^[13] 

依據國際民航組織（ICAO）292號通告研究結果換算得出（旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量），2019年和田機場共推動中國經濟增長約39.2億元人民幣，直接帶動當地就業約7583人 ^[14]  。