周維

2009年7月，北京化工大學，機電工程學院，學士學位

2015年6月，北京理工大學，機械與車輛學院，工學博士學位

2012年9月-2013年9月，賓夕法尼亞州立大學，機械與核工程系，留學訪問

2015年7月-2016年1月，中國汽車技術研究中心，博士後

2016年1月起至今 湖南大學，機械與運載工程學院，講師 ^[1] 

2009年7月，北京化工大學，機電工程學院，學士學位

2015年6月，北京理工大學，機械與車輛學院，工學博士學位

2012年9月-2013年9月，賓夕法尼亞州立大學，機械與核工程系，留學訪問

2015年7月-2016年1月，中國汽車技術研究中心，博士後

2016年1月起至今 湖南大學，機械與運載工程學院，講師 ^[1] 

專業領域：車輛工程。

主要研究方向：新能源汽車整車控制與能量管理；車用電池系統建模、控制與優化；汽車電子功能安全。 ^[1] 

國家自然科學青年基金，電-熱-老化耦合下增程式電動車能源系統優化設計與控制，2018.1-2020.12,主持。

湖南省自然科學青年基金，電-熱-老化耦合下增程式電動車能源系統優化設計與控制研究，2018.1-2020.12,主持。

湖南大學青年教師成長計劃，電動汽車電池系統建模與管理，2016.1-2020.1，主持。

企業項目，新能源汽車充電功能等非標檢測設備開發與優化，2018.1-2018.12，主持。

四川省汽車電子重點實驗室開放基金，高安全、強容錯增程式電動車整車控制策略研究，2016.10-2018.10，主持。

本科生創新創業項目，湖南大學大學生電動方程式賽車研製，“三電”系統指導老師。 ^[1] 

1. 企業項目，新能源汽車VCU HIL測試與下線電檢設備開發，2017.4-2017.12，主持。

2. 企業項目，某純電動物流車整車控制器軟硬件開發，2015.7-2016.1，主持。

3. 國家自然科學基金，純電動大客車雙電機耦合驅動系統匹配方法與綜合控制策略研究，2012/01-2015/12，參加。

4. 國家自然科學基金，電動汽車電驅動系統動態換擋控制方法及效率優化策略研究，2012/01-2014/12，參加。

5. 北京市教育科技發展基金項目，插電增程式電動校車系統集成與關鍵技術研究，2012/02-2014/02，主參。 ^[1] 

1. Wei Zhou，Chengning Zhang，Junqiu Li，Hosam K. Fathy*，A Pseudospectral Strategy for Optimal Power Management in Series Hybrid Electric Powertrains, IEEE Transactions on Vehicular Technology(SCI收錄)，2016，65（6）：4813-4825

2. Wei Zhou，Chengning Zhang，Junqiu Li*，Analysis & Comparison of optimal power management strategy for a series Plug-in school bus via dynamic programming,International Journal of Vehicle Design（SCI收錄），2015，69（1-4）：113-131

3. 張承寧，周維*，李軍求，王志福，一種基於極小值原理的增程式電動車輛在線能量管理控制策略研究，北京理工大學學報（EI收錄），2015，35（9）：931-935

4. 周維*，張承寧，李軍求，增程式電動車最優BL和CD-CS型能量管理策略比較研究，汽車工程（EI收錄），2016,38（12）：1407-1414

5. Shuo Zhang, Chengning Zhang, Rui Xiong*, Wei Zhou, Study on Optimal Charging Strategy for Lithium-ion Batteries

Used in Electric Vehicles, Energies（SCI收錄）, 2014, 7: 6783-6797

6. Wei Zhou*, Changfu Zou, Junqiu Li,Dynamic Modeling & Coordinate Control for an Engine-Generator Set Used in EREVs（EI收錄，oral presentation）, APAC 19 & 2017 SAECCE, 2017, Shanghai, China

7. Wei Zhou*，Wei Wang，Xiaohua Wu，Functional Safety Design for Torque Control of an Electric Vehicle, International Symposium on Electric Vehicles, 2017, Stockholm, Sweden ^[1] 

周維，王煒，李光耀，崔俊佳，一種增程式電動汽車的電量軌跡規劃系統與控制方法, 發明專利，201610937093.X ^[1]