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呂關仁

鎖定
呂關仁,1980年以優異成績考入西南交通大學鐵道工程專業。1984年分配到濟南鐵路局工作,品學兼優、聰慧好學的呂關仁熱愛鑽研業務,憑藉過硬的業務,年僅27歲的呂關仁被調到濟南鐵路局工務處從事鐵路線路維修工作。現為濟南局集團公司工務部提高工資待遇高級工程師,被譽為中國高鐵的“平順大師”。 [1] 
中文名
呂關仁
畢業院校
西南交通大學
職    務
高級工程師
就職企業
中國鐵路濟南局集團有限公司

呂關仁人物經歷

1980年,16歲的呂關仁以優異成績考入西南交通大學鐵道工程專業。
1984年分配到濟南鐵路局工作,品學兼優、聰慧好學的呂關仁熱愛鑽研業務,憑藉過硬的業務,年僅27歲的呂關仁被調到濟南鐵路局工務處從事鐵路線路維修工作。
2008年以來,為儘快形成高速鐵路線路維護成套技術,呂關仁作為濟南局集團公司鐵路線路維護技術專家工作室的首席導師,帶領團隊先後完成了“京滬高速鐵路黃河特大橋橋上線路維修技術研究”“京滬高速鐵路基礎設施監測技術研究”等多箇中國鐵路總公司科研項目。 [1] 
政協山東省第十三屆委員會委員。 [2] 

呂關仁主要貢獻

帶領團隊先後完成了“京滬高速鐵路黃河特大橋橋上線路維修技術研究”“京滬高速鐵路基礎設施監測技術研究”等多箇中國鐵路總公司科研項目。先後主導了21項中國鐵路科研項目。 [1] 

呂關仁所獲榮譽

13項科研項目獲省部級科技進步獎,被譽為中國高鐵的“平順大師”,享受國務院政府特殊津貼,曾獲得山東省有突出貢獻的中青年專家、中國鐵路總公司“百千萬人才”工程專業帶頭人、茅以升鐵道工程師獎、詹天佑鐵道科學技術獎等多項榮譽,先後擔任山東省第九、十、十一、十二屆政協委員。 [1] 
參考資料