同江港

成立後，設立濱江海關同江分關。中華人民共和國建立後，1951年開始對蘇聯小額貿易，1956年成為對蘇貿易的正式開放港。1960年中蘇貿易中斷。改革開放以後，為了適應對外開放口岸的需要，1984、1985兩年，國家撥款220萬元對同

江港口進行改造擴建，將原來的自然岸壁碼頭分別建成客運、雜貨、糧食墩柱式碼頭，達435米延長線，配備了皮帶輸送機械17台（組），港口吞吐能力有了很大提高。1986年，經國家批准，將同江闢為中蘇水運貿易口岸之後，經過幾年的建設，同江口岸已初具規模，港口碼頭岸壁800延長米，擁有4個千噸級泊位，港區擁有作業場地7萬多平方米，已建有海關、邊檢站、商檢、衞生檢疫所和動植物檢疫所等機構。同江港自1986年恢復對蘇開放到1990年5月，累計進出口外貿物資達32．48萬噸。根據發展需要，“八五”期間又投資651萬元，新建滾裝式碼頭3個、泊位1個，於1992年4月開工，並增加機械裝卸設置6台（組）。屆時，港口吞吐能力將大大提高。