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吉首—懷化高速公路
鎖定
吉首—懷化高速公路(Jishou–Huaihua Expressway),簡稱“吉懷高速”,是中國湖南省境內連接湘西土家族苗族自治州吉首市與懷化市鶴城區的高速公路,為中國國家高速公路網包頭—茂名高速公路(國家高速G65)的組成部分之一
[1]
。
- 中文名
- 吉首—懷化高速公路
- 外文名
- Jishou–Huaihua Expressway
- 起 點
- 吉首樞紐
- 終 點
- 牛欄坡
- 全 長
- 104.836千米
- 公路等級
- 高速公路
- 設計時速
- 100千米/小時
- 編 號
- 國家高速G65
- 所屬區域
- 中國湖南省
- 管理機構
- 湖南省交通運輸廳
吉首—懷化高速公路建設歷程
2004年12月21日,中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃》(發改交運〔2004〕3057號),9條北南方向線路包含“包頭—茂名線路”,吉首—懷化高速公路為其湖南段組成部分之一
[12]
。
2007年7月3日,中華人民共和國原交通部發布《國家高速公路網命名和編號規則》(JTG A03—2007)行業標準,標準規定了中國國家高速公路網線路的命名規則、編號規則和全稱、簡稱與編號。包頭—茂名線路的全稱為包頭—茂名高速公路(簡稱“包茂高速”,編號:“國家高速G65”)
[13]
。
2009年6月4日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會發佈國家標準《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917—2009,代替GB 917.1—2000、GB 917.2—2000、GB/T 919—2002,於2017年9月被GB/T917—2017取代)。該國家標準增加了國家高速公路繞城環線、地區環線、聯絡線及並行線的編碼規則及代碼。《公路路線標識規則和國道編號》編碼規則及代碼部分與《國家高速公路網命名和編號規則》(JTG A03—2007)一致,包頭—茂名高速公路編號仍為“國家高速G65”,吉首—懷化高速公路編號不變
[14]
。
2013年5月24日,中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃(2013—2030)》(“7918”工程拓展為“71118"),包頭—茂名高速公路規劃不變,吉首—懷化高速公路為其湖南段組成部分之一
[27]
。
2017年9月7日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局(已併入市場監督管理部)頒佈《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917—2017,取代GB/T 917—2009),包頭—茂名高速公路編號不變
[15]
。
吉首—懷化高速公路線路設計
吉首—懷化高速公路線路走向
- 途經區域
吉首—懷化高速公路北起於湘西土家族苗族自治州吉首市乾州街道吉首樞紐,途經雙塘街道、吉鳳街道、筸子坪鎮、吉信鎮、沱江鎮、石羊哨鄉、巖門鎮、高村鎮、蘭村鄉、隆家堡鄉、涼亭坳鄉、黃金坳鎮、盈口鄉、公坪鎮,南止於懷化市鶴城區河西街道牛欄坡
[3-4]
。
- 組成路段
- 途經場所
截至2022年11月,吉首—懷化高速公路沿線途經的主要場所為:
吉首—懷化高速公路途經場所一覽(由北向南) | ||
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途經場所 | 途經區域 | |
吉首南收費站 | 湘西土家族苗族自治州 | 吉首市 |
吉信收費站 | 鳳凰縣 | |
石羊哨收費站 | 懷化市 | 麻陽苗族自治縣 |
麻陽收費站 | ||
隆家堡收費站 | ||
懷化西收費站 | 鶴城區 | |
吉首—懷化高速公路線路互通
截至2022年11月,吉首—懷化高速公路沿線互通為:
吉首—懷化高速公路沿線互通一覽(由北向南) | |||
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互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
吉首樞紐 | 湘西土家族苗族自治州 | 吉首市 | 常德—吉首高速公路(國家高速G56、國家高速G65) 丹桂路 |
吉首南互通 | 蘇尼特左旗—北海公路(209國道) | ||
吉信互通 | 鳳凰縣 | ||
鳳凰樞紐 | 鳳凰—大興高速公路(國家高速G56) | ||
石羊哨互通 | 懷化市 | 麻陽苗族自治縣 | 南昌—興義公路(354國道) |
麻陽互通 | 南昌—興義公路(354國道) 蘇尼特左旗—北海公路(209國道) | ||
隆家堡互通 | 038縣道 | ||
黃金坳樞紐 | 鶴城區 | 長沙—芷江高速公路(湘高速S50)(共線開始/結束) | |
朱溪樞紐 | |||
懷化西互通 | 蘇尼特左旗—北海公路(209國道) 上海—瑞麗公路(320國道) | ||
牛欄坡(終點) | 邵陽—懷化高速公路懷化連接線(國家高速G65) | ||
吉首—懷化高速公路線路參數
技術標準 | |
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公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路–Ⅰ級 |
線路里程 | 104.836千米 |
路基寬度 | 26米 |
車道設置 | 雙向四車道 |
設計速度 | 100千米/小時 |
橋隧數量 | 特大橋3090米/3座;大橋23556米/76座 長隧道8519米/6座;中短隧道6553米/10座 |
洪水頻率 | 特大橋1/300,其餘橋涵、路基1/100 |
吉首—懷化高速公路配套設施
吉首—懷化高速公路服務設施
截至2022年11月,吉首—懷化高速公路沿線服務區如下:
吉首—懷化高速公路沿線服務區一覽(由北向南) | ||
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名稱 | 功能 | 里程 |
鳳凰服務區 | 加油、加水、充電、汽修、購物、餐飲、飲水、廁所 | 1266千米① |
懷化服務區 | 2159千米② | |
注: ①該里程為杭州—瑞麗高速公路(國家高速G56)里程。 ②該里程為包頭—茂名高速公路(國家高速G65)里程。 | ||
吉首—懷化高速公路輔助設施
- ETC收費系統
- 監控設備
吉首—懷化高速公路運營情況
吉首—懷化高速公路票制票價
- 基本費率
據2020年1月,湖南省交通運輸廳發佈的收費標準顯示,吉首—懷化高速公路的收費標準為:
吉首—懷化高速公路收費標準表 | ||
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車型 | 類別 | 收費標準 |
一類車 | 9座以下客車(車長<6米) | 0.50元/車·千米 |
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸) | 0.40元/車·千米 | |
二類車 | 10座至19座客車(車長<6米)、乘用車列車 | 0.80元/車·千米 |
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸) | 1.26元/車·千米 | |
三類車 | 39座以下客車(車長≥6米) | 1.10元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.57元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車(車長≥6米) | 1.30元/車·千米 |
4軸貨車 | 1.75元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 1.81元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 1.94元/車·千米 | |
- ETC優惠
吉首—懷化高速公路特色服務
- 手機支付
- 無感支付
吉首—懷化高速公路建設成果
- 重點工程
工程名稱 | 工程簡介 |
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望城坡隧道 | ①該隧道位於湘西土家族苗族自治州吉首市,為杭州—瑞麗高速公路、包頭—茂名高速公路吉首至懷化段沿線隧道。 ②該隧道左線全長1405米,右線全長1378.77米。 ③該隧道屬溶蝕構造中台地低丘窪地地貌區。 |
龍子康隧道 | ①該隧道位於湘西土家族苗族自治州鳳凰縣,為杭州—瑞麗高速公路、包頭—茂名高速公路吉首至懷化段沿線隧道。 ②該隧道為連拱隧道,全長475米。 ③該隧道屬溶蝕構造峯叢窪地地貌區。 |
杜夜隧道 | ①該隧道位於湘西土家族苗族自治州鳳凰縣,為杭州—瑞麗高速公路、包頭—茂名高速公路吉首至懷化段沿線隧道。 ②該隧道為連拱隧道,全長506米。 ③該隧道屬剝削構造低山丘陵地貌區。 |
國桃山隧道 | ①該隧道位於湘西土家族苗族自治州鳳凰縣,為包頭—茂名高速公路吉首至懷化段沿線隧道。 ②該隧道全長1372米。 |
大坡嶺隧道 | ①該隧道位於懷化市麻陽苗族自治縣,為包頭—茂名高速公路吉首至懷化段沿線隧道。②該隧道為連拱隧道,全長265米。 |
榆樹衝隧道 | ①該隧道位於懷化市麻陽苗族自治縣,為包頭—茂名高速公路吉首至懷化段沿線隧道。 ②該隧道為連拱隧道,全長443米。 ③該隧道隧址區位於北東向構造帶,隧址區未發現大的斷層分佈,鄰近分佈的斷層、以及岩層走向均為北東向;新構造運動以上升運動為主,新構造運動微弱,區域穩定性良好。 |
巖雞衝隧道 | ①該隧道位於懷化市麻陽苗族自治縣,為包頭—茂名高速公路吉首至懷化段沿線隧道。 ②該隧道左線全長585米,右線全長592米。 ③該隧道屬構造剝削地貌區。 |
溪裏衝隧道 | ①該隧道位於懷化市麻陽苗族自治縣,為包頭—茂名高速公路吉首至懷化段沿線隧道。 ②該隧道全長415米。 ③該隧道圍巖分類為Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ級圍巖。 |
梁家院子隧道 | ①該隧道位於懷化市鶴城區,為包頭—茂名高速公路吉首至懷化段沿線隧道。 ②該隧道左線全長930米,右線全長935米。 |
南山寨隧道 | ①該隧道位於懷化市鶴城區,為包頭—茂名高速公路吉首至懷化段沿線隧道。 ②該隧道左線全長1235米,右線全長1245米。 |
吉首—懷化高速公路價值意義
- 參考資料
-
- 1. 國家發展改革委 交通運輸部關於印發《國家公路網規劃》的通知-政府信息公開-交通運輸部 .中華人民共和國交通運輸部[引用日期2022-08-22]
- 2. 湘西黃金道吉懷高速開工 湖南6小時交通圈擴大 .華聲在線[引用日期2022-08-22]
- 3. 湖南15條高速公路23日通車 周強徐守盛慰問建設者 .湖南省交通運輸廳[引用日期2022-08-22]
- 4. 吉懷高速公路 .紅網[引用日期2022-08-22]
- 5. 於來山出席包茂國家高速公路吉懷段開工儀式 .湖南省工業和信息化廳[引用日期2022-10-07]
- 6. 湖南省客車收費標準信息公開表 .湖南省交通運輸廳[引用日期2022-10-07]
- 7. 湖南省貨車收費標準信息公開表 .湖南省交通運輸廳[引用日期2022-10-07]
- 8. 湖南省取消高速公路省界收費站車輛通行費收費政策調整解讀 - 政策解讀 .湖南省交通運輸廳[引用日期2022-10-07]
- 9. 湖南省高速公路全部開通支付寶和銀聯手機掃碼支付 .湖南頻道[引用日期2022-10-07]
- 10. 湖南省高速公路路網圖 .湖南省交通運輸廳[引用日期2022-10-07]
- 11. 湖南高速公路ETC月底全覆蓋 用户破百萬 .新浪湖南(來源:中國新聞網)[引用日期2022-10-07]
- 12. 國家高速公路網規劃出台 .搜狐新聞(來源:中國網)[引用日期2022-11-05]
- 13. 交通部公路司.國家高速公路網命名和編號規則:JTG A03—2007[S].北京:人民交通出版社,2007.
- 14. 中華人民共和國交通運輸部公路局.公路路線標識規則和國道編號:GB/T 917—2009[S].
- 15. 國家標準|GB/T 917-2017 .國家標準全文公開系統[引用日期2022-11-05]
- 16. 吉懷高速吉鳳段通車 張家界至鳳凰僅需3小時 .新浪新聞(來源:紅網)[引用日期2022-11-05]
- 17. 望城坡隧道設計説明
- 18. 夏頌軍. 龍子康雙連拱隧道施工方法研究[J]. 公路,2012(9):253-258. DOI:10.3969/j.issn.0451-0712.2012.09.055.
- 19. 冉斌. 杜夜隧道含硫岩層施工及有害物質處理技術[J]. 公路與汽運,2012(2):194-197. DOI:10.3969/j.issn.1671-2668.2012.02.052.
- 20. 吉懷高速最長隧道貫通 耗時一年 .湘西土家族苗族自治州人民政府[引用日期2022-11-05]
- 21. 大坡嶺隧道懷化端洞口工程技術方案
- 22. 淺談高速公路雙聯拱隧道快速施工技術
- 23. 巖雞衝隧道施工組織設計
- 24. 包頭至茂名國家高速公路湖南省吉首至懷化第十三合同段溪裏衝隧道左線洞身初襯砌開工報告
- 25. 呂哲. 淺談吉懷高速梁家院子隧道軟弱圍巖施工關鍵工藝[J]. 公路工程,2011,36(3):105-107,111. DOI:10.3969/j.issn.1674-0610.2011.03.027.
- 26. 顏克歡. 高速公路隧道工程洞口段施工技術及施工監測分析[J]. 黑龍江交通科技,2013,36(2):89-90. DOI:10.3969/j.issn.1008-3383.2013.02.069.
- 27. 立足規劃、面向長遠,進一步提升國家公路網的服務和管理水平 ——《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917-2017)內容解讀 .長沙市交通運輸局(來源:中國交通新聞網)[引用日期2023-01-11]
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