吉首—鳳凰高速公路

2004年12月21日，中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃》（發改交運〔2004〕3057號）[即“7918工程”，規劃有7條首都放射、9條北南方向、18條東西方向共34條主幹線，以及6條地區環線（含預留線路），2條並行線和37條聯絡線，次年1月13日由中華人民共和國原交通部對外發布]，9條北南方向線路包含“包頭—茂名線路”，18條東西方向線路包含“杭州—瑞麗線路” ^[10]  。

2007年7月3日，中華人民共和國原交通部發布《國家高速公路網命名和編號規則》（JTG A03—2007）行業標準，標準規定了中國國家高速公路網線路的命名規則、編號規則和全稱、簡稱與編號。杭州—瑞麗線路的全稱為杭州—瑞麗高速公路（簡稱“杭瑞高速”，編號：“國家高速G56”），包頭—茂名線路的全稱為包頭—茂名高速公路（簡稱“包茂高速”，編號：“國家高速G65”） ^[11]  。

2008年9月26日，吉首—鳳凰高速公路開工建設 ^[2]  。

2009年6月4日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會發佈國家標準《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2009，代替GB 917.1—2000、GB 917.2—2000、GB/T 919—2002，於2017年9月被GB/T917—2017取代）。該國家標準增加了國家高速公路繞城環線、地區環線、聯絡線及並行線的編碼規則及代碼。《公路路線標識規則和國道編號》編碼規則及代碼部分與《國家高速公路網命名和編號規則》（JTG A03—2007）一致，杭州—瑞麗高速公路、包頭—茂名高速公路編號不變 ^[12]  。

2012年9月30日，吉首—鳳凰高速公路通車運營 ^[3]  。

2013年5月24日，中華人民共和國交通運輸部發布《國家高速公路網規劃（2013—2030）》（“7918”工程拓展為“71118"），杭州—瑞麗高速公路、包頭—茂名高速公路在該版規劃中獲保留 ^[13]  。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已併入市場監督管理部）頒佈《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2017，取代GB/T 917—2009），杭州—瑞麗高速公路、包頭—茂名高速公路編號不變 ^[14]  。

2022年7月4日，中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃》，杭州—瑞麗高速公路、包頭—茂名高速公路規劃不變 ^[1]  。

吉首—鳳凰高速公路北起於湘西土家族苗族自治州吉首市乾州街道吉首樞紐，途經雙塘街道、吉鳳街道、筸子坪鎮、吉信鎮、南止於湘西土家族苗族自治州鳳凰縣沱江鎮鳳凰互通 ^[3]  。

截至2022年9月，吉首—鳳凰高速公路沿線途經的主要場所為：

截至2022年9月，吉首—鳳凰高速公路沿線互通為：

2014年9月，湖南省已實現ETC全覆蓋，吉首—鳳凰高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統 ^[5]  。

截至2022年9月，吉首—鳳凰高速公路（含橋樑）配有監控設備 ^[3]  。

據2020年1月，湖南省交通運輸廳發佈的收費標準顯示，吉首—鳳凰高速公路的收費標準為：

2020年1月1日起，ETC的用户通行湖南省高速公路時可減5%高速通行費，其中包括吉首—鳳凰高速公路 ^[8]  。

2018年8月1日，湖南省高速公路全部開通支付寶和銀聯手機掃碼支付，其中包括吉首—鳳凰高速公路 ^[9]  。

2019年9月，湖南高速公路將在中國率先推行全新“無感支付”收費方式，無需停車、不用掃碼，自動扣費、抬杆放行，其中包括吉首—鳳凰高速公路 ^[9]  。

吉首—鳳凰高速公路及鳳凰—懷化高速公路的建成通車，使鳳凰古城外部交通將更加方便快捷，鳳凰乃至大湘西旅遊事業也將得到快速發展 ^[3]  。（紅網 評）