合蕪鐵路

合蕪鐵路電氣化改造工作對合肥至蕪湖鐵路之間的樞紐、場站等鐵路運營設施進行改擴建，對鐵路與道路交叉實施立交改造，同時對部分公路、涉及水系進行改移。項目計劃於2016年底建成。

合蕪鐵路全線設14個車站：合肥東站、三十里鋪站、撮鎮站、橋頭集站、烔煬河站、中垾站、巢湖西站、巢湖站、雙劉站、東關站、銅城閘站、沈家巷站（關閉）、裕溪口站、蕪湖東站、蕪湖站。

合蕪鐵路的電氣化改造，對優化華東區域路網結構，提高客貨列車運行速度，增強運輸能力，改善交通條件具有重要意義。 ^[1]  （《大江晚報》 評）

合肥至蕪湖鐵路電氣化改造完成後，列車平均速度將由現在的100公里/小時提高到120公里/小時，運行時間將縮短15分鐘左右，同時也將極大緩解蕪湖至合肥段鐵路運能運力緊張的局面。 ^[1]  （《大江晚報》 評）