中國司南杯帆船賽

“先王立司南以端朝夕。”早在兩千多年前的戰國時期，著名思想家、哲學家韓非子就在其著作《韓非子·有度篇》中提到了司南，這是司南首次被歷史文獻明確記載。東漢時期思想家王充則在其《論衡》一書中記載道“司南之杓，投之於地，其柢指南。”，説明當時已出現利用磁性來指示方向的器具。

我國著名科技史學家王振鐸先生根據史料記載，考證並復原了勺形的指南器具。磁石的南極磨成長柄，放在青銅製成的光滑如鏡的底盤上，再鑄上方向性的刻紋。這個磁勺在底盤上停止轉動時，勺柄指的方向就是正南，勺口指的方向就是正北，這就是傳統上認為的世界上最早的磁性指南儀器，叫做司南。

司南是指南針和羅盤的始祖，而正是指南針和羅盤應用於航海，才使得人類開啓大航海時代成為可能。世界上最早記載指南針應用於航海導航的文獻是一千多年前的北宋時期，地理學家朱彧在所著《萍洲可談》中記載道：“舟師識地理，夜則觀星，晝則觀日，陰晦觀指南針。”這比公元1180年英國人奈開姆所做的類似記載要早七、八十年。大科學家沈括在他的百科全書式的科學鉅著《夢溪筆談》中對指南針的幾種移動類型進行了詳細描述：水浮法、縷懸法、指甲法和碗唇法。南宋時期，趙汝適所著《諸蕃志》描述海上航行的情況時也提到了指南針的重要性：“渺茫無際，天水一色，舟舶來往，惟以指南針為則，晝夜守視唯謹，毫釐之差，生死系矣”。由此可見指南針在航海中的地位和作用。

指南針和羅盤的應用，讓“海上絲綢之路”自宋代以來空前繁榮，更促成了明代鄭和下西洋的航海壯舉。而指南針技術經阿拉伯人傳入歐洲，也為15-17世紀的全球大航海時代提供了最為重要的科技條件。可以説，沒有司南的發明，就難有指南針和羅盤等導航工具，更難有人類開啓大航海及全球化的壯麗詩篇。司南，不僅是我國古代人民的智慧結晶，更是中華民族熱愛航海的象徵。

2012年，在中國海南三亞，數位中國航海人籌劃發起一場古今未有的大帆船比賽——司南杯大帆船賽。它沿襲着司南的方向，一路向南，目標直指那片美麗的南中國海。司南杯以“弘揚司南精神，復興中華航海”為已任，指引着中國航海人成為華夏航海的文化使者，為中國航海的偉大復興之路升帆領航！

中國司南杯帆船採用Handicap讓分制度，遵守ORC/IRC國際通行規則。為了讓比賽更加具有觀賞性，比賽全程包括場地賽和拉力賽。由於拉力賽賽程極長，凡小於40尺的帆船不建議參加比賽。也是國內唯一全部由船東親自指揮帆船的帆船比賽。

Maritime Silk Road，是代表華夏航海文明的重要遺蹟，它跨越國家和海洋，承載了兩千年中國對外貿易、文化交流的輝煌歷史。在中國境內的路線存在在南海西沙羣島附近。中國司南杯帆船賽以“香瓷古路”國內段為路線，發動中國幾乎所有的航海核心力量——帆船船東加入這條歷史的航路，決戰華夏航海文明。

2012年3月29日-4月2日，首屆司南杯大帆船賽在三亞拉開帷幕。本次比賽以“司南起航、復興航海中華”為理念，司南船東們首度聚首，在亞龍灣率領着近30支船隊、近200 名船員在三亞最美麗的海域中揚帆起航，奮力拼搏。在祖國西沙海域，第一次留下了現代大帆船的身影。最終，鴻洲號獲得了總冠軍。

2013年4月17-24日，來自全國各地的40餘支船隊、近400名船員齊聚三亞，船東們表現出了更加遊刃有餘的帆船技術和更加堅韌不拔的冒險精神！在拉力賽中，所有參賽船隊歷時近30小時，最終到達北礁，在中國界碑的前面，司南杯發起人代表中國航海人描紅了碑誌上的“中國”二字。

2014年4月19日-25日，第三屆司南杯大帆船賽在三亞和三沙兩地舉行。本屆賽事的主題為“司南中國，圓夢西沙”，首先在亞龍灣海域進行場地賽的爭奪，並以場地賽總成績產生12支優勝船隊，得到西沙拉力賽的參賽資格；4月21日-24日，12支參賽船隊按計劃從三亞亞龍灣出發，到達三沙市的全富島，並登島舉行紀念儀式。

2015年11月30日，2016年第四屆司南杯大帆船賽啓動儀式暨新聞發佈會在海南三亞柏悦太陽灣酒店召開。司南杯大帆船賽組委會正式公佈，2016年第四屆司南杯大帆船賽於2016年4月9日-16日在三亞、三沙兩地揚帆起航。