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卡納維拉爾角空軍基地
鎖定
卡納維拉爾角空軍基地(CCAFS,以下簡稱基地)隸屬於美國空軍航天司令部第45航天聯隊,總部在帕特里克空軍基地附近。位於佛羅里達州卡納維拉爾角,是東方實驗靶場的主要部分。而帕特里克空軍基地為總部和45航天聯隊提供各種服務支持,包括機場,後勤服務及作為空軍基地的完整設施。而基地還有自己獨立的飛機場,即卡納維拉爾角空軍基地降落滑道,跑道長10,000英尺(3公里)。位於基地的發射複合體附近,為軍方將重型大型衞星載荷送到基地。 基地還靠近NASA的肯尼迪航天中心,兩處有橋樑和堤道相連接。還有空軍航天和導彈博物館以供參觀。
美國太空探索領域很多“第一”都是在卡納維拉爾角空軍基地完成的,包括美國第一顆衞星(1958年),美國第一位宇航員(1961年),美國第一位宇航員(1962年),美國第一架二號飛船(1965年),美國空間探索“第一批” 美國第一次無人登月(1966年)和美國第一個三號飛船(1968年)。 它也是所有第一艘飛船(分別)飛越太陽系(1962 - 1977年)中的每一顆行星的發射場,這是第一艘飛行器,用於火星(1971)和其表面漫遊(1996年), 第一艘美國航天器在維納斯(1978)軌道和着陸,是第一顆向土星(2004)軌道飛行的宇宙飛船,並與水星(2011年)和第一艘離開太陽系的航天器(1977年)進行軌道和着陸。
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卡納維拉爾角空軍基地歷史概況
基地區域在1949年前一直被美國政府使用,直到杜魯門總統將這塊地作為聯合遠距離靶場以供測試導彈之用。 由於這塊地東鄰大西洋,而且比美國其他地區更靠近赤道,在此處發射的火箭會受益於地球離心力。
基地發射的第一枚導彈是1950年7月24日發射的巨物V-2。美國早期的亞軌道火箭發射都是1956年在卡納維拉爾角進行。這些發射都是在白沙導彈靶場進行如1954年5月24日的維京11號亞軌道發射後不久進行的。美隨着蘇聯第一顆人造衞星衞星一號的成功發射,美國也想於1957年12月6日在卡納維拉爾角發射了自己的人造衞星。 然而運載先鋒三號的火箭在發射台上爆炸。 隨後的1958年,NASA成立,空軍員工在基地為NASA發射導彈。
1948年6月1日,美國海軍將從前的巴那那河海軍空軍基地轉交給美國空軍,1949年6月10日美國空軍將之改名為聯合遠距離靶場試驗基地(JLRPG)。1949年10月1日,聯合遠距離靶場試驗基地從空軍軍備司令部劃歸空軍聯合遠距離靶場試驗場部分。 1950年5月17日,基地改名為遠程靶場試驗基地,3個月後又改名為帕特里克空軍基地以紀念梅森·帕特里克少將。1951年,空軍成立空軍導彈測試中心。
美國早期的亞軌道火箭發射都是1956年在卡納維拉爾角進行。這些發射都是在白沙導彈靶場進行如1954年5月24日的維京11號亞軌道發射後不久進行的。 隨着蘇聯第一顆人造衞星衞星一號的成功發射,美國也想於1957年12月6日在卡納維拉爾角發射了自己的人造衞星。 然而運載先鋒三號的火箭在發射台上爆炸。 隨後的1958年,NASA成立,空軍員工在基地為NASA發射導彈。 紅石導彈,木星中程彈道導彈, 潘興導彈, 北極星導彈, 托爾火箭, 宇宙神火箭, 大力神火箭及 民兵導彈都是在該基地測試發射的。托爾火箭成為德爾塔火箭的原型。大力神系列(LC-15, 16, 19, 20) 和宇宙神系列(LC-11, 12, 13, 14) 的發射基地沿海岸分部,在60年代被稱為“導彈帶”。 NASA的早期載人飛行水星號和雙子座號,準備由美國空軍在LC-5,LC-14,LC-19發射場發射。 空軍方面選擇對大力神火箭進行改造以用於重型運載。 隨後便建造了40和41號發射場發射大力神三號和大力神四號。發射場剛好在肯尼迪航天中心南邊。 大力神三號的運載能力和土星1B號相同,但成本更低。 40和41號發射複合體發射了防禦偵查,通信,氣象衞星及NASA的行星任務。 空軍曾計劃用40和41號發射複合體進行空軍載人航天計劃,分別是動力滑翔飛行器(載人火箭,1963年取消)和載人軌道實驗室(載人偵查空間站,1969年取消)。
1974—1977年,運力強勁的大力神-半人馬座成為NASA的新型重型運載器,41號發射複合體發射了海盜和旅行者系列航天器。該發射場後來用於發射由空軍研製的更強大推力無人火箭大力神四號。
自1950年來陸續建造的47個發射場目前只有四個還保持活躍,並且只有兩個還將在未來使用。 SLC-17是德爾塔二號的發源地。SLC-37和SLC-41現在經過改造分別發射德爾塔四號和宇宙神五號。這些運載器會代替早期全部的德爾塔,宇宙神和大力神系列火箭。 SLC-47用來發射探空火箭。 SLC-46由佛羅里達州當局保留作為未來航天發射場。 SLC-40將在2009年發射用於SpaceX的獵鷹9號火箭。
2016年7月18日,美國佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地,美國太空探索技術公司利用“獵鷹9”火箭發射龍飛船,為國際空間站送去一個可供未來美國商業載人飛船使用的對接端口。
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2022年1月21日,據美國航天新聞網消息,聯合發射聯盟公司的宇宙神5-511型運載火箭在卡納維拉爾角天軍站發射了美國天軍(USSF)“地球同步空間態勢感知計劃”(GSSAP)5和6空間監視衞星。
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2022年4月29日17時27分,SpaceX獵鷹9號火箭在佛羅里達州卡納維拉爾角太空部隊基地發射53顆“星鏈”衞星,SpaceX已送2400多顆“星鏈”衞星上天,而執行本次任務的火箭回收複用週轉時間僅用了21天。本次任務是該枚一級助推器的第六次飛行與着陸。發射8.5分鐘左右,一級助推器着陸在“請看説明書”無人駕駛駁船上。
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美國東部時間2022年5月19日18時54分(北京時間2022年5月20日6時54分),“星際客機”搭乘美國聯合發射聯盟公司“宇宙神5”型運載火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發射升空。隨後,飛船與火箭順利分離,飛船進入預定軌道。
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2022年8月5日,韓國科學技術信息通信部表示,韓國首架月球軌道探測器——“Danuri”號(Korea Pathfinder Lunar Orbiter)當天上午9時40分許與地面控制站進行了雙向通信。載有韓國探月器的美國“獵鷹9”號運載火箭於韓國時間5日上午8點8分(美東時間4日下午7點8分)在美國佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地40號航天發射場點火升空。
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美國東部時間11月1日上午9時41分,美國太空探索技術公司(SpaceX公司)的“獵鷹重型”運載火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地升空,為美國太空軍執行代號USSF-44的秘密任務,這是“獵鷹重型”運載火箭為五角大樓執行的“第一次國家安全太空發射任務”。
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2022年11月13日,SpaceX 於凌晨 00:06:53 在佛羅里達州卡納維拉爾角 SLC-40 發射場用一枚“14 手”的獵鷹 9 號(B1051.14)為國際通信衞星組織(Intelsat)發射了 Galaxy 31 和 32 衞星。
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2024年1月5日,根據美國國家航空航天局與私營企業達成的一項新合作協議,聯合發射聯盟公司的“火神半人馬座”火箭被運至佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地的一個發射台,準備在當地時間8日凌晨2時18分進行發射。
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2024年1月8日,墨西哥首次探月任務,在佛羅里達州卡納維拉爾角舉行,由墨西哥250名大學生合作開發的五個微型機器人(COLEMNA 機器人)將搭載火箭登上月球。
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當地時間1月8日凌晨,美國聯合發射聯盟公司的“火神半人馬座”火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發射升空,把美國航天機器人技術公司開發的“遊隼”月球着陸器送入太空。
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2024年2月7日,美國太空探索公司SpaceX和直覺機器公司(IntuitiveMachines)宣佈將在情人節當天(2月14日)執行發射代號為IM-1的私人月球探測任務。此次任務計劃於美國東部時間2月14日凌晨12:57分(格林尼治標準時間05:57分)從佛羅里達州卡納維拉爾角太空基地,通過SpaceX公司的獵鷹9號火箭將直覺機器公司研製的機器人登月艙“奧德修斯”(Odysseus)送往月球
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美國東部時間2024年3月21日16時55分,貨運“龍”飛船搭乘“獵鷹9”火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發射升空,為國際空間站運送科研設備及補給物資。火箭第一級成功在卡納維拉爾角太空軍基地着陸場上着陸。
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2024年5月,據美國航天局網站消息,美國波音公司“星際客機”飛船擬於當地時間5月6日22時34分(北京時間5月7日10時34分)展開首次載人試飛,搭載兩名美國宇航員前往國際空間站。屆時,“星際客機”搭乘“宇宙神V型”運載火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發射升空。
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6月5日,美國波音公司“星際客機”飛船從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發射升空,首次執行載人試飛任務,搭載兩名美國宇航員前往國際空間站。
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卡納維拉爾角空軍基地具體介紹
説起卡納維拉爾角,以美國的標準,這是一個非常古老的地名,可以列為遺產嚴加保護。將近500年前,1513年,西班牙探險家——或者説得明白點,叫他們殖民者——胡安·龐日·德·萊昂(Juan Ponce de León)帶着探險船隊來到一個他們從未發現過的海島,此地正值春光燦爛,鮮花爛漫,他非常高興,給這裏取了個很好聽的名字:La Florida,意思是鮮花盛開的地方。此後西班牙人在此處逐漸增多,他們的地理發現也越來越多,其中一處沼澤,藤條蔓延,蘆稈遍地,得名Cañaveral,意思是藤叢遍野的地方,很形象。這個植被覆蓋率極高的地方不僅吸引着西班牙人,法國人聞着味也來了。1560年代,一個叫讓·裏包特(Jean Ribault)的法國海軍軍官被法國政府委任為殖民地專員,在佛羅里達建立法國殖民地。Ribault這個名字很猛,翻譯成中文就是“多管炮”。在這裏建殖民地的人不猛不行啊,西班牙人控制着這裏的海面,隨時可以上岸給法國人毀滅性打擊。在“多管炮”的帶領下,法國人奇蹟般地建起了居民點,並且把“卡納維拉爾角”改名為“法國角”。
卡納維拉爾角空軍基地位於美國佛羅里達州,是為航天計劃服務的最著名的發射場。卡納維拉爾角空軍基地位於大西洋和巴納納河之間、佛羅里達州東海岸的一個半島上,也是空軍東部試驗靶場的一部分。自1950 年以來,,它一直是美國導彈和航天系統的重要試驗場。近年來,NASA正利用卡納維拉爾角的綜合發射設施17和36 發射Delta和宇宙神一半人馬座運載火箭。
卡納維拉爾角和與之毗鄰的肯尼迪航天中心都經歷了美國航天計劃史上的一些重大事件。卡納維拉爾角火箭試驗基地建於1949 年,它不僅是最早為航天計劃提供服務的基地, 也是目前軍方和NASA 經常使用的較先進的試驗場。在卡納維拉爾角和肯尼迪航天中心的轄區內有彈道導彈、航天器的裝配和發射設施, 有燃料及氧化劑的貯存和加註站。各種不同類型的發射台常令參觀者驚奇不已。
卡納維拉爾港是一個深水港, 它是把航天飛機外貯箱運往肯尼迪航天中心的一個轉運口。在阿波羅計劃年代,,卡納維拉爾港曾把土星5 大型火箭運至綜合發射設施39。這裏還可以作為跟蹤船、海軍艦隻和彈道導彈潛艇的補給港。
卡納維拉爾角有許多人們熟悉的發射設施,如綜合發射設施5 / 6 是執行水星和紅石亞軌道飛行任務的發射台,1961年Alan Shepard 首次飛行的發射任務就是利用它們來完成的;綜合發射設施14 是所有水星/ 宇宙神載人軌道飛行任務的發射台; 這些任務包括1962年JohnLlem的第一次軌道飛行。綜合發射設施19 是全部10次載人雙子星座飛行任務的發射台;綜合發射設施26最初是用於試驗紅石火箭的,後來,在Alan Shepard飛行以前,用於將4 個靈長目動物送人空間;1958 年1月31 日升空的美國第一顆衞星探索者1 號也是從這裏發射的。
綜合發射設施34和37原來是為支持規模宏大的阿波羅計劃而建造的。綜合發射設施34用於土星1飛行試驗計劃,後經改進,用於發射阿波羅/ 土星IB。這個設施也是1967年1月27日阿波羅1號地面點火的試車台,在這次試驗中,格里索姆等3名宇航號因艙體失火而喪生。
1968年10月第一次成功完成載人飛行任務的阿波羅飛船也是從綜合發射設施34上發射的。綜合發射設施37也用於土星1和土星1B的試驗計劃,在此共進行了8次發射,其中包括1968年初阿波羅登月艙的首次發射。
卡納維拉爾角還是全部水星任務和頭三次雙子星座任務的飛行控制中心,從火箭脱離發射台直到濺落這一過程均由該中心負責控制。在雙子星座3任務以後,這項工作改由位於休斯敦的約翰遜航天中心的阿波羅計劃飛行控制中心進行。
肯尼迪航天中心是綜合發射設施39的所在地,這個發射設施是為支持阿波羅登月計劃而建造的。這個發射場地很大,除發射台以外,還有一座高大的飛行器裝配大樓,阿波羅飛船就是在這裏進行發射總裝的,目前這座大樓用於航天飛機總裝。這裏還有三個航天飛機的機動發射平台和兩輛將航天飛機運到發射台的履帶式運輸車。
自1967年到1975年,綜合發射設施39發射的火箭有運載阿波羅飛船的12枚土星5、1枚運送天空實驗室的土星5、3枚運送載有天空實驗室工作人員的阿波羅飛船的土星lB和1枚運送執行美蘇阿波羅一聯盟號飛船聯合飛行任務的阿波羅飛船的土星IB。阿波羅計劃結束後,綜合發射設施39經過改進用於發射航天飛機。
肯尼迪航天中心還有一個美國航天港和一個遊覽中心。遊覽中心設有兩個電影院,一個博物館(伽利略航天飛行博物館),還有禮品商店、自助食堂、火箭公園、銷售和查詢區等,以為肯尼迪航天中心和卡納維拉爾角空軍基地的遊覽者提供方便。博物館內有水星計劃、雙子星座計劃和阿波羅計劃的展品,其中包括1:10的土星5模型、雙子星座9宇宙密封艙、月球車、宇航服、月球岩石及天空實驗室和航天飛機的縮比模型。遊覽中心還備有兩輛遊覽車,它們分屬肯尼迪航天中心和卡納維拉爾角空軍基地。遊覽一次的費用為成人4美元,兒童1.75美元;除聖誕節外,每天都接待遊覽者。肯尼迪航天中心供參觀遊覽的主要是現代的航天計劃,如土星5航天運載器、總裝大樓、發射台39A和39B、一輛履帶運輸車以及一輛機動發射車等,同時還可以參觀NASA和承包商的辦公室、航天飛機有效載荷的實驗室和處理設施。
美東時間2022年5月14日16時40分(北京時間5月15日4時40分),SpaceX使用一枚B1073-1號獵鷹9號火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地升空,向近地軌道發射53顆星鏈衞星,後取得成功。
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2024年6月1日,美國航天局宣佈,“星際客機”原定於美國東部時間2024年6月1日12時25分搭乘美國聯合發射聯盟公司“宇宙神5”型火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發射升空,將美國宇航員布奇·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯送往國際空間站的發射任務在倒計時3分50秒左右暫停。美航天局隨後宣佈由於地面系統故障取消當天的發射。下一次發射窗口暫定於美國東部時間2日12時03分。目前火箭和飛船均處於安全狀態。
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卡納維拉爾角空軍基地無人發射
卡納維拉爾角空軍基地探索者1號
美國第一顆衞星發射機探險者1號是1958年2月1日(UTC)由卡納維拉爾隊的LC-26A使用Juno I RS-29導彈由陸軍彈道導彈局製作的。美國航空航天局首次發射,先鋒1號,同年10月11日從LC-17A使用Thor-Able火箭。
除了雙子座項目,二十世紀六十年代,Atlas-Agena發射組合LC-12和LC-13用於無人護衞和月球軌道器程序以及前五名水手行星際探測器。 Atlas-Centaur發射綜合體LC-36被用於20世紀60年代的無人駕駛月球着陸程序和1973年的最後五次水手探測。
美國航空航天局還從1964年由開普敦40和41號發射通信和氣象衞星,由空軍為其Titan IIIC和Titan IV火箭在海角北端修建。從1974年至1977年,強大的泰坦IIIE作為美國航空航天局的重型車輛,發射了維京和航海家系列的行星航天器和卡西尼 - 惠更斯土星探測器從LC-41。
目前,美國航空航天局和民用航空公司正在運營三座卡納維亞角號,用於民用發射:用於Atlas V的SLC-41和三角洲IV的SLC-37B,均為聯合發射聯盟重載荷;和SpaceX Falcon 9的SLC-40發射到國際空間站。
卡納維拉爾角空軍基地波音X-37B
波音X-37B是由美國空軍操作的可重複使用的無人飛船,也被稱為軌道測試車(OTV),已經從卡納維拉爾角四次成功發射。[15]所有X-37B任務都已經與Atlas V火箭發射了。 X-37B太空飛機的過去發射日期包括2010年4月22日,2011年3月5日,2012年12月11日和2015年5月20日。第四和最新的X-37B任務於2017年5月7日登陸肯尼迪航天中心718天在軌。前三個X-37B任務全部成功地從太空進入了一個15000英尺的跑道,位於加利福尼亞的范登堡空軍基地,最初是專為航天飛機從軌道作戰返回的。
卡納維拉爾角空軍基地星際客機
卡納維拉爾角空軍基地使用侷限
如果地傾發射(地球靜止軌道)發射場所處28°27′N區域使其相對於其他靠近赤道的發射場略有劣勢。 卡納維拉爾角的地球旋轉速度是405 m/s,而歐洲圭亞那航天中心處的地球旋轉速度是465 m/s 如果是高傾發射(極地軌道)則與緯度無關,然而卡納維拉爾角不適合此種發射,因為發射軌跡會經過居住區。 范登堡空軍基地就起了替代作用。
- 參考資料
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- 1. Kenneth Chang (September 16, 2015). "Blue Origin, Jeff Bezos’ Rocket Company, to Launch from Florida". The New York Times. Retrieved September 16, 2015.
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- 4. 趙穎. 卡納維拉爾角空軍基地遙測跟蹤系統升級計劃進度推遲[J]. 遙測遙控, 2002
- 5. 吳孫.卡納維拉爾角空軍基地和肯尼迪航天中心[J].世界導彈與航天,1988(9):46-47.
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- 15. 波音“星際客機”飛船進行不載人試飛 .新華社百家號[引用日期2022-05-20]
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- 17. SpaceX再發射54顆星鏈衞星,挪威用户已可使用星鏈服務 .界面新聞[引用日期2022-08-28]
- 18. SpaceX獵鷹9號火箭升空 與滿月同框 .央視網.2022-10-09[引用日期2022-10-09]
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- 22. 24小時連發兩批星鏈,SpaceX獵鷹9運力極限刷新 .航天界.2023-10-23
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- 24. 墨西哥首次探月任務 1 月 8 日舉行,將 5 枚微型機器人送上月球 .百家號.2024-01-07
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- 27. SpaceX 成功發射 NASA PACE 地球觀測衞星,旨在監測氣候變化對人類的影響 .新浪科技.2024-02-09
- 28. 美貨運“龍”飛船再為國際空間站送貨 .界面新聞.2024-03-22
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- 31. 新華社快訊:美國波音公司“星際客機”飛船5日從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發射升空,首次執行載人試飛任務。 .新華社.2024-06-05
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