南苕溪

南苕溪古可通航。南宋《鹹淳臨安志》載：“溪多灘磧，退水漲可用二十斛舟。”清末至民國初年，一度通航興旺。1964年青山水庫建成後，上游竹筏放運中斷。1997年青山航道開航，自青山鎮大園裏經餘杭、瓶窯鎮，連通大運河，可通60噸級船舶。

以前南苕溪溪道多灣，叉道叢生，桀驁不馴，變遷頻繁，一遇洪水，殃及民眾。史志文獻記載，12-20世紀的780年中，大的洪災20餘次，平均35年一次。僅光緒年間就有4次大水，先後將楊嶺鄉的千家村和董家村夷為溪灘(即楊家灘)。1922年“壬戌水災”，又將甘棠堰上螺螄塘村全部沖毀，南苕溪主流由竹林橋改道至思古橋。

建國後，治理南苕溪成為水利建設的重要目標。1964年建成大型防洪工程青山水庫，1973年興建中型防洪蓄水工程裏畈水庫，並建成小型水庫43座以及大批山塘，有效地調節了洪峯，增強了抗旱力。爾後，對南苕溪全線進行治理，拉直100多個大小彎兜，建成防洪大堤35公里，配套堰壩17條，水閘27座，渠道61公里。20世紀90年代末又開始整治城鎮周邊的水環境，完善、提升河道的防洪能力。整治後的南苕溪，堤壩以漿砌塊石整齊地修葺一新，在臨安市區四個親水平台拉近了市民和苕溪水的距離，堤岸上白玉扶欄，造型別致的亭台、假山、路燈點綴其間，還有大片如茵的草坪，南苕溪臨安城鎮段容顏大變讓人刮目相看。

東苕溪幹流餘杭鎮以上稱南苕溪，幹流長63公里，流域面積720平方公里。發源於杭州市臨安區東天目山的水竹塢，南流經裏畈水庫至橋東村，與杭州市臨安區東天目山南部各溪聚匯後，東流經杭州市臨安區（市區），爾後進入青山水庫，出水庫東流至餘杭鎮。

南苕溪源頭被稱為太湖源，號稱“小九寨溝”。此處以“亂花漸欲迷人眼，源頭風光惹人醉”的獨特風光吸引着國內外遊客前來觀光遊玩，成為令人仰慕而嚮往的勝地。

南苕溪之名源於光緒《浙西水利備考》和《杭嘉湖三府總圖》中稱“南苕、中苕二水道匯入苕溪”。據南宋《鹹淳臨安志》稱，南苕溪為南溪。洎乾隆<杭州府志>有“臨安雖山縣，而溪流達乎四境，苕溪歷縣界七十三里”的記載。

南苕溪多風景名勝，沿溪風光獨特，旅遊資源豐富。宋代蘇軾對錦溪(南苕溪)讚譽有加，有詩為證：

楚人休笑沐猴冠，越俗徒誇翁子賢。

五百年間異人出，盡將錦繡裹山川。