南粵古驛道

為貫徹落實習近平總書記關於文化自信和“讓陳列在廣闊大地上的遺產活起來”“留住歷史根脈”等重要講話精神，響應“一帶一路”與創建“文化強省”戰略，助推鄉村振興和精準脱貧，2016年以來，廣東率先在全國開展南粵古驛道保護利用工作。

三年來，在省委省政府的領導下，省自然資源廳、省住房城鄉建設廳等多個部門積極配合、調動資源、綜合施策，以生態產業創新發展為引擎，通過推動南粵古驛道保護利用與文化、體育、旅遊、農業等生態產業體系的綠色要素融合，高質量做好綠色山水大文章，促進了古驛道沿線地區的生產、生活、生態等方面的發展，助推全域旅遊、鄉村振興、精準扶貧、生態文明建設，為構建“一核一帶一區”區域發展新格局起到積極作用。 ^[2] 

南粵古驛道最早起源於秦漢，陸路系統以粵北秦漢古驛道為首，它是廣東連接湖南、進入中原的交通主動脈。另外，由唐朝宰相張九齡主持拓寬的梅關古道也擔負重任。公文傳遞、商賈、海外貢使進京，都會從這條道路經過。

南粵地區水網交錯，水路驛道與陸路驛道形成銜接。在粵東，有溝通廣東與福建的粵閩古驛道；在粵西，則有依託西江水系的西江古驛道，這條道路與海上絲綢之路的出海口相連，是一條內接外通的交通要道。到了南粵腹地，北江—珠江口古驛道受珠江水系的影響，道路呈輻射狀。

明清時期，南粵地區內陸交通與海外交通體系已經發展完備，水路陸路相輔相成，將人員和貨物送達四面八方。

道路的形成伴隨着文明的演進，經歷了兩千多年的滄桑變遷，曾穿越崇山、江河、橋樑和村莊的南粵古驛道，留下了眾多的文化遺存，它們印證的是中原與百越的血脈相連，海上絲綢之路的大繁榮以及南粵人的開拓向前。

今天的南粵古驛道，在習近平總書記活化歷史遺產、留住歷史根脈的重要精神指導下，迸發出了新的魅力，通過發掘古驛道文化內涵，打造精品文化旅遊線路，開展文化體育旅遊休閒活動，帶動古驛道沿線各市縣區的經濟發展，這也是積極響應國家“一帶一路”與廣東文化強省戰略的重要舉措。

如今的廣東依舊延續着千年古驛道的靈魂，通過陸海空立體交通網絡時刻連接全國、溝通世界，展現着廣東作為改革開放前沿陣地的勃勃生機。

南粵古驛道保護利用工作是增強鄉村文化自信的宣傳隊和播種機。

通過挖掘當地傳統文化內涵，挖掘歷史遺蹟和人文故事，並採用多種形式在傳統節慶、墟日舉辦非遺文化展、攝影展等，集聚了人氣，恢復了古村生機，挽救了即將消失的傳統技藝，給村民搭建起一個展現家鄉歷史底藴和文化的平台，喚起了鄉愁，激發在外創業村民對家鄉的熱愛和自豪，讓古老村莊煥發了新的生命力和靈氣。 ^[2] 

2018年11月4日，由央視傾力打造的3集《南粵古驛道》紀錄片在CCTV10探索發現頻道首播，得到海外華人廣泛關注，通過講好“廣東故事”，極大提升了村民的文化自信。 ^[3]